Ontvangen 18 februari 2010
De ondergetekende stelt het volgende amendement voor:
In artikel I, onderdeel A, artikel 1.1, eerste lid, wordt na het eerste onderdeel een onderdeel ingevoegd, luidende:
1a. Na de definitie van «STD» wordt een definitie ingevoegd, luidende:
stiltegebied: een gebied dat in een provinciaal milieubeleidsplan als bedoeld in artikel 4:9 van de Wet milieubeheer is aangeduid als een gebied waarvan de stilte bijzondere bescherming behoeft.
Artikel I, onderdeel Eb, komt te luiden:
Artikel 5:11 wordt als volgt gewijzigd:
1. In het eerste lid wordt aan het slot van onderdeel b voor de puntkomma een zinsnede ingevoegd, luidende: en waarbij voor overige luchthavens als bedoeld in artikel 8.1, eerste lid, onder b, rekening wordt gehouden met stiltegebieden en met locaties waar woonbebouwing met een aaneengesloten karakter gelegen is.
2. Er worden twee leden toegevoegd, luidende:
3. De kosten die samenhangen met het in behandeling nemen van de aanvraag en de afgifte van de in het tweede lid bedoelde ontheffing of een wijziging daarvan, worden ten laste gebracht van de aanvrager.
4. De bedragen ter vergoeding van de kosten worden vastgesteld bij regeling van Onze Minister van Verkeer en Waterstaat.
In artikel I wordt na onderdeel L een onderdeel ingevoegd, luidende:
Artikel 8.44, derde lid, tweede volzin, komt te luiden: Deze maatregel stelt in ieder geval regels omtrent het opnemen van grenswaarden voor de geluidsbelasting, waaronder de grenswaarden voor de geluidsbelasting in stiltegebieden.
Er kunnen nu wel regels worden gesteld voor stiltegebieden, maar dat is niet verplicht. Dit amendement regelt derhalve dat in het Besluit Burgerluchthavens regels gesteld dienen te worden over de grenswaarden voor de geluidsbelasting in stiltegebieden. Daartoe wordt tevens een definitie van het begrip «stiltegebied» in de wet opgenomen. Verder regelt dit amendement dat bij het vaststellen van luchtverkeersroutes en -procedures rekening moet worden gehouden met stiltegebieden en met locaties waar woonbebouwing met een aaneengesloten karakter gelegen is.
De voorgestelde wijzigingen hebben alleen betrekking op burgerluchthavens van regionale en nationale betekenis en niet op militaire luchthavens of de luchthaven Schiphol.
Cramer