Ontvangen 30 maart 2016
De ondergetekenden stellen het volgende amendement voor:
I
In artikel I, onderdeel A, onderdeel 5, wordt «18%» vervangen door: 12%.
II
In artikel III, onderdeel A, wordt «18%» vervangen door «12%» en wordt «€ 9.000» vervangen door: € 6.000.
III
In artikel IV, onderdeel A, onderdeel 4, wordt «18%» vervangen door: 12%.
IV
In artikel VI, onderdeel A, wordt «18%» vervangen door «12%» en wordt «€ 9.000» vervangen door: € 6.000.
Dit amendement regelt dat het bijtellingspercentage voor auto’s zonder CO2-uitstoot per saldo 10% bedraagt. Het per saldo bijtellingspercentage van 4% uit het wetsvoorstel leidt tot overstimulering en budgettaire risico’s voor de schatkist zonder dat daar reële milieuwinst tegenover staat. Door het Europese bronbeleid mag immers voor elke milieuvriendelijke auto in Nederland, een milieuonvriendelijke auto in een andere lidstaat verkocht worden. Met een korting van 12% worden de auto’s zonder CO2-uitstoot nog steeds fors gestimuleerd, maar is de korting wel houdbaar voor een langere periode.
Het amendement levert, volgens de ramingen van het Ministerie van Financiën, € 60 miljoen op (zie Kamerstukken II 2015/16, 34 391, nr. 15). Indieners verwachten echter dat de werkelijke besparing een veelvoud hiervan zal zijn vanwege de aantrekkelijkheid van het bijtellingspercentage van 4%. Ook bij het amendement Huizing/Omtzigt uit 2011 (Kamerstukken II 2011/12, 33 007, nr. 8), dat de bijtelling voor hybride voertuigen van 0% naar 7% verhoogde, was de geraamde opbrengst minimaal. Achteraf is de schade voor de schatkist een veelvoud van de raming gebleken.
Indieners wensen de opbrengst van dit amendement in te zetten voor het verlagen van de brandstofaccijns.
Omtzigt Van Vliet