• Vraag 1

  Bent u bekend met de voorgenomen afsluiting van de op- en afrit van de A76 bij Nuth?
  
  

  Ja. De afsluiting van de bestaande op- en afrit in de gemeente Nuth is afgesproken in het convenant «Bereikbaarheidsimpuls Limburg» dat op 3 juni 2010 door mijn voorganger en de provincie Limburg is ondertekend.
  

• Vraag 2

  Klopt het dat Rijkswaterstaat bovenstaande op- en afrit wil slopen omdat er minder op- en afritten moeten komen, terwijl op hetzelfde traject op slechts één kilometer afstand van een knooppunt een nieuwe op- en afrit (Simpelveld/Molsberg) gerealiseerd wordt? Wat vindt u van deze tegenstrijdigheid?
  
  

  Nee,
  

• Vraag 3

  Wat is uw oordeel over de gigantische toename van sluipverkeer door kleine buurtschappen zoals Hellebroek als gevolg van sluiting van de op- en afrit bij Nuth, terwijl de doelstelling van de Buitenring is om doorgaand verkeer om de kernen heen te leiden?
  
  

  De provincie Limburg is het verantwoordelijke bevoegde gezag en heeft ten behoeve van de belangenafweging een PIP-procedure ingezet. Uit het PIP blijkt dat de provincie aandacht heeft voor de omrijdbewegingen en het sluipverkeer.
  

• Vraag 4

  Op welke manier heeft Rijkswaterstaat de provincie en desbetreffende gemeenten betrokken bij het voorgenomen besluit tot afsluiting?
  
  

  De provincie Limburg heeft als bevoegd gezag van het PIP de desbetreffende gemeenten betrokken bij het voorgenomen besluit tot afsluiting.
  

Kamervraag document nummer: kv-tk-2013Z00103

Volledige titel: De voorgenomen sluiting op- en afrit Nuth (A76)

Kamerantwoord document nummer: ah-tk-20122013-1123

Volledige titel: Antwoord vragen van de leden De Rouwe en Knops over de voorgenomen sluiting op- en afrit Nuth (A76)