Kamervraag 2011Z05994

De lekkage van benzinedampen bij de ISLA-raffinaderij

Ingediend 23 maart 2011
Beantwoord 29 april 2011 (na 37 dagen)
Indieners Ineke van Gent (GL), Wassila Hachchi (D66), Stientje van Veldhoven (D66)
Beantwoord door Piet Hein Donner (minister binnenlandse zaken en koninkrijksrelaties) (CDA)
Onderwerpen natuur en milieu organisatie en beleid
Bron vraag https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kv-tk-2011Z05994.html
Bron antwoord https://zoek.officielebekendmakingen.nl/ah-tk-20102011-2390.html
1. «Stank Isla noopt scholen leerlingen naar huis te sturen?»
2. SMOC, «Benzeen : wat is het gevaar?»
  • Vraag 1
    Klopt het dat vorige week meer dan 1 000 kinderen geen onderwijs hebben kunnen volgen wegens ernstige stankoverlast door de ISLA raffinaderij?12

    De mediaberichten spreken inderdaad van dit aantal. Ik kan dat niet bevestigen.

  • Vraag 2
    Waardoor is deze stankoverlast veroorzaakt? Klopt het dat er sprake zou zijn van een lekkage van benzinedampen? Wanneer is de stankoverlast geconstateerd? Zijn er voor mens en milieu schadelijke stoffen vrijgekomen?

    Ik kan de gevraagde informatie niet vertrekken en zij valt niet onder de informatie waarvoor artikel 68 van de Grondwet geldt. Het is de regering van Curaçao die verantwoordelijk is voor het milieubeleid, voor de uitvoering daarvan door de relevante Curaçaose overheidsinstanties en voor de informatieverstrekking naar het Curaçaose parlement en de bevolking.

  • Vraag 3
    Wanneer waren er meetgegevens voorhanden over de luchtkwaliteit ter plaatse? Gaven deze meetgegevens aanleiding om handhavend op te treden? Zo ja, is daartoe ook overgegaan? Zo nee, waarom niet?

    Zie het antwoord bij vraag 2.

  • Vraag 4
    Deelt u de mening dat het onwenselijk is dat meer malen per jaar tot evacuatie van scholen en omwonenden wegens door de ISLA veroorzaakte stankoverlast moet worden overgegaan? Zo nee, waarom niet?

    Het is uiteraard onwenselijk indien scholen moeten worden ontruimd door overlast veroorzaakt door een bedrijf.

  • Vraag 5
    Wat is de stand van zaken van de ontwikkeling van alternatieven voor de ISLA raffinaderij? In hoeverre worden de afspraken rond het SEI op dit moment nageleefd? Op welke wijze wordt het gevolg van de door de ISLA raffinaderij veroorzaakte verontreiniging verwerkt in de nota Caribische Natuur?

    In januari van dit jaar heb ik met Curaçao in het kader van het Sociaal Economisch Initiatief (SEI) de volgende afspraken gemaakt met betrekking tot de toekomstvisie op de raffinaderij:
    De afspraken die in januari van dit jaar omtrent het SEI zijn gemaakt worden tot nu toe nageleefd.
    Het Natuurbeleidsplan voor Caribisch Nederland voor de periode 2011–2016 betreft alleen de eilanden Bonaire, Sint Eustatius en Saba. Het natuur- en milieubeleid op Curaçao, Aruba en Sint Maarten is een autonome verantwoordelijkheid en daardoor primair een aangelegenheid van regering en parlement aldaar.

  • Vraag 6
    Bent u van mening dat de handhaving van de aan de ISLA raffinaderij gestelde voorwaarden met het oog op het uitblijven van een adequate bestuurlijke reactie op de frequente, voor mens en milieu schadelijke uitstoot een Rijksaangelegenheid is? Zo nee, waarom niet?

    De regering van Curaçao heeft meermalen aangegeven dat het de geldende milieunormen wat betreft de uitstoot door de raffinaderij zal handhaven. Zulks is ook door middel van een rechterlijke procedure afgedwongen. Ik zie geen aanleiding het milieubeleid op Curaçao tot Koninkrijksaangelegenheid te maken.

  • Vraag 7
    Bent u bereid om de regering van Curaçao te vragen welke stappen zij onderneemt in reactie op deze recente ontwikkelingen?

    De situatie betreffende de raffinaderij is een terugkerend onderwerp in mijn besprekingen met de regering van Curaçao. Tijdens mijn meest recente reis heb ik mij laten informeren over de huidige situatie en de bezorgdheid van de Tweede Kamer omtrent de milieuaspecten overgebracht. Deze zorgen worden overigens – zoals ook blijkt uit de meegestuurde brief – gedeeld door de Curaçaose regering.3

  • Mededeling - 19 april 2011

    Naar aanleiding van de schriftelijke vragen van de leden Hachchi, Van Veldhoven (beiden D66) en Van Gent (GroenLinks) over de lekkage van benzinedampen bij de ISLA-raffinaderij die werden ingezonden op 23 maart 2011, deel ik u mee dat het niet mogelijk is deze vragen binnen de gestelde termijn te beantwoorden. De reden hiervoor is dat ten behoeve van de beantwoording nog duidelijkheid verkregen moet worden over enkele zaken. U ontvangt de antwoorden zo spoedig mogelijk.


Kamervraag document nummer: kv-tk-2011Z05994
Volledige titel: Vragen van de leden Hachchi, Van Veldhoven (beiden D66) en Van Gent (GroenLinks) aan de minister van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties en de staatssecretarissen van Economische Zaken, Landbouw en Innovatie en Infrastructuur en Milieu over de lekkage van benzinedampen bij de ISLA-raffinaderij (ingezonden 23 maart 2011).
Kamerantwoord document nummer: ah-tk-20102011-2390
Volledige titel: Vragen van de leden Hachchi, Van Veldhoven (beiden D66) en Van Gent (GroenLinks) aan de minister van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties en de staatssecretarissen van Economische Zaken, Landbouw en Innovatie en Infrastructuur en Milieu over de lekkage van benzinedampen bij de ISLA-raffinaderij (ingezonden 23 maart 2011).