Voorgesteld 29 oktober 2015
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat zowel NS als ProRail onophoudelijk en vaak negatief in het nieuws is;
van mening dat dit zeker voor een deel te maken heeft met het destijds verzelfstandigen en splitsen van deze organisaties;
constaterende dat de Eerste Kamer in 2012 een parlementair onderzoek heeft uitgevoerd waarin wordt geconstateerd dat de consequenties van veel verzelfstandigingen en privatiseringen niet goed doordacht waren;
verzoekt de regering, opties te verkennen en consequenties door te rekenen voor het samenvoegen van NS en ProRail om er vervolgens weer een staatsbedrijf van te maken onder leiding van bestuurders die gericht zijn op het algemeen belang,
en gaat over tot de orde van de dag.
Smaling