Motie Wiegman-van Meppelen Scheppink en De Rouwe over verhoging van de treinfrequentie tussen Leeuwarden en Zwolle
(Dossier 32123-A)
Motie Wiegman-van Meppelen Scheppink en De Rouwe over verhoging van de treinfrequentie tussen Leeuwarden en Zwolle
Motie
begroting
financiën
Nr. 117
MOTIE VAN DE LEDEN WIEGMAN-VAN MEPPELEN SCHEPPINK EN DE ROUWE
Voorgesteld 23 juni 2010De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat de provincie Fryslân de treinfrequentie tussen Leeuwarden en Zwolle wil verhogen van twee naar vier treinen
per uur;
constaterende, dat voor deze frequentieverhoging aanpassing of vernieuwing nodig is van de brug over het Van Harinxmakanaal
en aanpassing van het goederenspoor bij Steenwijk;
overwegende, dat er in de motie-Koopmans c.s. (27 658, nr. ...
Motie De Rouwe c.s. over achterstallig onderhoud van het Winschoterdiep en het Van Harinxmakanaal
(Dossier 32123-A)
Motie De Rouwe c.s. over achterstallig onderhoud van het Winschoterdiep en het Van Harinxmakanaal
Motie
begroting
financiën
Nr. 125
MOTIE VAN HET LID DE ROUWE C.S.
...
Motie Aptroot over verbreding van de A1
(Dossier 32123-A)
Motie Aptroot over verbreding van de A1
Motie
begroting
financiën
verkeer
weg
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 45MOTIE VAN HET LID APTROOTVoorgesteld tijdens het Notaoverleg van 14 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat de A1 en de A1-zone niet alleen van groot belang zijn
voor de regionale economie in Oost-Nederland, maar als west-oostcorridor ook
belangrijk zijn voor de Nederlandse handel en de Nederlandse economie;spreekt als haar mening uit dat het uit te keren superdividend van de
NS van 1,4 mld. niet alleen in spoor geïnvesteerd mag worden maar juist
ook in wegen;verzoekt de regering om samen met de betrokken regio’s te werken
aan verbreding van de gehele A1 naar 2x3 rijstroken, de aansluiting A1-A30
bij Barneveld conform het door Rijkswaterstaat voorgestelde plan en hier 100
mln. van het uit te keren superdividend van de NS voor te reserveren,en gaat over tot de orde van de dag.Aptroot
...
Trillingen langs het spoor
(Dossier 32123-A)
Trillingen langs het spoor
Brief regering
begroting
financiën
Nr. 115
BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAAT
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-GeneraalDen Haag, 21 juni 2010In deze brief informeer ik u, mede namens de minister van VROM, over trillingen langs het spoor, zoals ik heb toegezegd naar
aanleiding van de motie die tijdens het Nota-overleg op 14 december 2009 door de heer Aptroot c.s. werd voorgesteld (Kamerstuk
32 123 A, nr. 51). ...
Gew motie Dijkgraaf over niet betrekken van de verbreding van de A4 bij de cofinancieringssystematiek van de RijnlandRoute (t.v.v. 32 123 A, nr. 129)
(Dossier 32123-A)
Gew motie Dijkgraaf over niet betrekken van de verbreding van de A4 bij de cofinancieringssystematiek van de RijnlandRoute (t.v.v. 32 123 A, nr. 129)
Motie (gewijzigd/nader)
begroting
financiën
Nr. 131
GEWIJZIGDE MOTIE VAN HET LID DIJKGRAAF TER VERVANGING VAN DIE GEDRUKT ONDER NR.129
Voorgesteld 29 juni 2010De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat de RijnlandRoute noodzakelijk is en dat integrale aanleg in één keer de voorkeur verdient;overwegende, dat de betrokken gemeenten het uiterste doen om financieel bij te dragen aan de aanleg van de RijnlandRoute;overwegende, dat ook de provincie bereid is een flinke bijdrage te leveren aan de aanleg van de RijnlandRoute;constaterende, dat in de begroting en cofinancieringsystematiek voor de RijnlandRoute ook de financiering voor een stuk bovenliggend
wegennet is opgenomen niet behorende tot de verantwoordelijkheid van de regio;
verzoekt de regering de financiering van de verbreding van de A4 niet te betrekken bij de cofinancieringsystematiek van de
RijnlandRoute en daarmee het financieringstekort met ruim 32 mln. te verkleinen,
en gaat over tot de orde van de dag.Dijkgraaf
...
Stand van zaken van de aangehouden motie Vendrik/Koopmans inzake de N65
(Dossier 32123-A)
Stand van zaken van de aangehouden motie Vendrik/Koopmans inzake de N65
Brief regering
begroting
financiën
verkeer
weg
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 73BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAATAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-GeneraalDen Haag, 7 december 2009Eind juni 2009 heb ik u naar aanleiding van de aangehouden motie van de
leden Vendrik en Koopmans (Tweede Kamer, vergaderjaar 2009–2010, 31 700
A, nr. ...
Motie Van Gent en Vendrik over betrekken kilometerheffing in de Nationale Markt- en Capaciteitsanalyse
(Dossier 32123-A)
Motie Van Gent en Vendrik over betrekken kilometerheffing in de Nationale Markt- en Capaciteitsanalyse
Motie
begroting
belasting
financiën
verkeer
weg
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 54MOTIE VAN DE LEDEN VAN GENT EN VENDRIKVoorgesteld tijdens het Notaoverleg van 14 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat de spitsheffing een bruikbaar instrument is om wegcapaciteit
effectiever te gebruiken,verzoekt de regering bij de Nationale Markt- en Capaciteitsanalyse de
gehele kilometerheffing in de berekeningen mee te nemen, dus zowel de basisheffing
als de spitsheffing,en gaat over tot de orde van de dag.Van GentVendrik
...
Motie Wiegman-van Meppelen Scheppink en Van Gent over fiscale maatregelen ten behoeve van verstedelijkingsopgaven
(Dossier 32123-A)
Motie Wiegman-van Meppelen Scheppink en Van Gent over fiscale maatregelen ten behoeve van verstedelijkingsopgaven
Motie
begroting
financiën
Nr. 116
MOTIE VAN DE LEDEN WIEGMAN-VAN MEPPELEN SCHEPPINK EN VAN GENT
Voorgesteld 23 juni 2010De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat de stuurgroep Onorthodoxe maatregelen geen algemeen onderzoek uitvoert naar fiscale maatregelen;overwegende, dat verstedelijkingsopgaven steeds complexer worden en dat juist financiering van gewenste binnenstedelijke verdichting
met voldoende kwaliteit in vergelijking met uitleglocaties vaak het probleem is;
verzoekt de regering een algemeen onderzoek te doen naar mogelijke fiscale maatregelen die de verstedelijkingsopgaven en de
kwalitatieve opgaven in stedelijk gebied ondersteunen waardoor binnenstedelijke verdichting aantrekkelijker wordt, en de Kamer
hierover binnen een jaar te informeren,
en gaat over tot de orde van de dag.Wiegman-van Meppelen Scheppink Van Gent
...
Mededeling
(Dossier 32123-A)
Mededeling
Mededeling
begroting
financiën
Nr. 87
MEDEDELING
18 januari 2010
De eerder onder Kamerstuk 32 123 A, nr. 87 verschenen brief van de Minister van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties over
beantwoording vragen over de zorgplicht van de burgemeester naar aanleiding van de
raadsênquete Noord/Zuidlijn is gepubliceerd onder Kamerstuk 32 123 VII, nr. 62.
...
Motie Wiegman-van Meppelen Scheppink en Van Gent over een aanlegbesluit voor station Lisse Keukenhof
(Dossier 32123-A)
Motie Wiegman-van Meppelen Scheppink en Van Gent over een aanlegbesluit voor station Lisse Keukenhof
Motie
begroting
financiën
Nr. 119
MOTIE VAN DE LEDEN WIEGMAN-VAN MEPPELEN SCHEPPINK EN VAN GENT
Voorgesteld 23 juni 2010De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat NS geen bedieningsgarantie wil geven voor station Lisse Keukenhof;overwegende, dat NS het openen van dit station als evenementenhalte blijkens zijn eigen onderzoek niet aandurft omdat op 10
dagen per jaar dit station te veel reizigers zal trekken;
overwegende, dat er budget beschikbaar is voor het station in het budget voor Actieplan Spoor;overwegende, dat het station kan voldoen aan de voorwaarde van het Actieplan Spoor dat plannen uiterlijk in 2012 moeten zijn
uitgevoerd;
overwegende, dat het station volgens variant 2 inpasbaar is in de dienstregeling, indien de wissels worden vervangen door
snellere exemplaren en de seinplaatsing wordt geoptimaliseerd;
verzoekt de regering uiterlijk september 2010 het aanlegbesluit te nemen van station Lisse Keukenhof en hiervoor budget beschikbaar
te stellen uit het budget Actieplan Spoor en de Kamer hierover te informeren,
en gaat over tot de orde van de dag.Wiegman-van Meppelen Scheppink Van Gent
...
Aanpak wegtunnels
(Dossier 32123-A)
Aanpak wegtunnels
Brief regering
begroting
financiën
organisatie en beleid
ruimte en infrastructuur
verkeer
weg
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 101BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAATAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-GeneraalDen Haag, 25 maart 2010In deze kabinetsperiode heb ik mij sterk gemaakt voor goede en snelle
besluitvorming over veilige infrastructuur. ...
Motie Dijksma en Wiegman-van Meppelen Scheppink over toepassing van de aanbeveling van Elverding bij de nieuwe westelijke oeververbinding Rotterdam
(Dossier 32123-A)
Motie Dijksma en Wiegman-van Meppelen Scheppink over toepassing van de aanbeveling van Elverding bij de nieuwe westelijke oeververbinding Rotterdam
Motie
begroting
financiën
Nr. 130
MOTIE VAN DE LEDEN DIJKSMA EN WIEGMAN-VAN MEPPELEN SCHEPPINK
Voorgesteld 23 juni 2010De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat er door de minister van VenW, de stadsregio Rotterdam, Rotterdam en de provincie Zuid-Holland een Masterplan
Rotterdam Vooruit is gemaakt waarin voor een tweede oeververbinding als een van de alternatieven voorgesteld wordt, de Blankenburgtunnel
aan te leggen;
constaterende, dat in dit proces de meest betrokken gemeenten, Maassluis, Midden-Delfland, Schiedam en Vlaardingen, niet betrokken
zijn;
constaterende, dat de minister voornemens is, op korte termijn een voorkeursvariant te kiezen voor de nieuwe westelijke oeververbinding
Rotterdam;
constaterende, dat de onderzoeksresultaten van de MKBA nog niet beschikbaar zijn en de kosten van de varianten nog niet duidelijk
zijn, maar de Westflankpartijen wel worden geacht al op 30 juni een voorkeursuitspraak te doen;
overwegende dat, omdat dit project is aangemerkt als Crisis- en herstelwet-project, draagvlak bij de betrokken overheden in
het voorproces des te meer van belang is;
verzoekt de regering bij dit project de aanbevelingen van Elverding ter harte te nemen en te gaan werken met een brede verkenningsfase
waarin bewoners, decentrale overheden en milieuorganisaties ruim betrokken worden, er sprake is van een gebiedsgewijze benadering
en heldere tijdsafspraken, waarbij de verkenningsfase wordt afgesloten met een voorkeursbesluit, goed te keuren door de Staten-Generaal,
en gaat over tot de orde van de dag.Dijksma Wiegman-van Meppelen Scheppink
...
Noord/zuidlijn Amsterdam, stand van zaken toezeggingen spoeddebat december 2009
(Dossier 32123-A)
Noord/zuidlijn Amsterdam, stand van zaken toezeggingen spoeddebat december 2009
Brief regering
begroting
financiën
Nr. 102
BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAAT
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-GeneraalDen Haag, 31 maart 2010 In vervolg op het spoeddebat over de Noord-Zuidlijn van 17 december 2009 (Handelingen der Kamer II, vergaderjaar 2009–2010,
nr. 39, blz. 3808–3826) informeer ik u hierbij over het onderzoek van RWS naar de implementatie van de adviezen van de commissie
Veerman alsook over de stand van zaken van de toezeggingen die in dat overleg zijn gedaan.
...
Motie Cramer en Koopmans over oplossingsrichtingen voor de Goudse lijn
(Dossier 32123-A)
Motie Cramer en Koopmans over oplossingsrichtingen voor de Goudse lijn
Motie
begroting
financiën
spoor
verkeer
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 62MOTIE VAN DE LEDEN CRAMER EN KOOPMANSVoorgesteld tijdens het Notaoverleg van 14 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat in de MIRT-verkenning Haaglanden de kwaliteit op de
Goudse lijn (Den Haag–Gouda–(Utrecht)) als prioritair vraagstuk
is erkend waarvoor oplossingsrichtingen moeten worden verkend;overwegende, dat de Goudse lijn twee van de vier grootste steden in Nederland
met elkaar verbindt en er hier dus sprake is van een knelpunt van nationaal
belang;overwegende, dat deze corridor nog geen deel uitmaakt van het Programma
Hoogfrequent Spoorvervoer, terwijl er nu al een capaciteitsknelpunt is en
in de toekomst ook op deze lijn een metroachtige dienstregeling wenselijk
is met zes intercity’s en zes sprinters;verzoekt de regering bij het verkennen van de oplossingsrichtingen voor
de Goudse lijn in relatie tot het PHS het voortouw te nemen en de Kamer binnen
een jaar te informeren over de uitkomsten en de globale kosten van deze oplossingsrichtingen,en gaat over tot de orde van de dag.CramerKoopmans
...
Motie Van Gent c.s. over terughoudendheid van het kabinet bij verdere besluiten over infrastructuur
(Dossier 32123-A)
Motie Van Gent c.s. over terughoudendheid van het kabinet bij verdere besluiten over infrastructuur
Motie
begroting
financiën
Nr. 120
MOTIE VAN HET LID VAN GENT C.S.
...
Gew motie Cramer c.s. over een MIRT-onderzoek bereikbaarheid en wonen Zuid-Kennemerland (t.v.v. 32 123 A, nr. 63)
(Dossier 32123-A)
Gew motie Cramer c.s. over een MIRT-onderzoek bereikbaarheid en wonen Zuid-Kennemerland (t.v.v. 32 123 A, nr. 63)
Motie (gewijzigd/nader)
begroting
financiën
organisatie en beleid
verkeer
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 97GEWIJZIGDE MOTIE VAN HET LID CRAMER C.S. ...
Lijst van vragen en antwoorden inzake het MIRT
(Dossier 32123-A)
Lijst van vragen en antwoorden inzake het MIRT
Lijst van vragen en antwoorden
begroting
financiën
organisatie en beleid
ruimte en infrastructuur
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 10LIJST VAN VRAGEN EN ANTWOORDENVastgesteld 11 november 2009De vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat1,
heeft een aantal vragen voorgelegd aan de minister en de staatssecretaris
van Verkeer en Waterstaat over het MIRT (Meerjarenprogramma Infrastructuur,
Ruimte en Transport) projectenboek 2010 (Kamerstuk 32 123 A, nr. ...
Verslag van een notaoverleg,gehouden op 7 december 2009, over het MIRT 2010
(Dossier 32123-A)
Verslag van een notaoverleg,gehouden op 7 december 2009, over het MIRT 2010
Verslag van een notaoverleg
begroting
financiën
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 32VERSLAG VAN EEN NOTAOVERLEGVastgesteld 9 december 2009De vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat1,
de vaste commissie voor Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer2, de vaste commissie voor Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit3, de algemene commissie voor Wonen, Wijken en Integratie4 en de vaste commissie voor Economische Zaken5 hebben op 7 december 2009 overleg gevoerd met minister Eurlings
van Verkeer en Waterstaat, staatssecretaris Huizinga-Heringa van Verkeer en
Waterstaat, minister Cramer van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en
Milieubeheer en minister Van der Laan voor Wonen, Wijken en Integratie over het MIRT 2010.Van het overleg brengen de commissies bijgaand stenografisch verslag uit.De voorzitter van de vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat,JagerDe voorzitter van de vaste commissie voor Volkshuisvesting, Ruimtelijke
Ordening en Milieubeheer,KoopmansDe voorzitter van de vaste commissie voor Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit,AtsmaDe voorzitter van de algemene commissie voor Wonen, Wijken en Integratie,Van GentDe voorzitter van de vaste commissie voor Economische Zaken,TimmerDe griffier van de vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat,SneepStenografisch verslag van een notaoverleg van de vaste commissie voor
Verkeer en Waterstaat, de vaste commissie voor Volkshuisvesting, Ruimtelijke
Ordening en Milieubeheer, de vaste commissie voor Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit,
de algemene commissie voor Wonen, Wijken en Integratie en de vaste commissie
voor Economische ZakenMaandag 7 december 2009 10.00 uurDe voorzitter: Ten BroekeAanwezig zijn 11 leden der Kamer, te weten:Aptroot, Boelhouwer, Ten Broeke, Van der Ham, Koopmans, Neppérus,
Roefs, Roemer, Van der Staaij, Vendrik, Wiegman-van Meppelen Scheppink,en de heer Eurlings, minister van Verkeer en Waterstaat, mevrouw Huizinga-Heringa,
staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat, mevrouw Cramer, minister van Volkshuisvesting,
Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer, en de heer Van der Laan, minister voor
Wonen, Wijken en Integratie.Aan de orde is de behandeling van:de brief van
de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 15 september 2009 over het
MIRT Projectenboek 2010 (32123-A, nr. 3);de brief van de minister
van Verkeer en Waterstaat d.d. 10 november 2009 houdende beantwoording
vragen commissie VenW inzake het MIRT (32123-A, nr. 10);de brief
van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 30 november 2009 over
uitkomsten Bestuurlijke Overleggen MIRT, najaar 2009 (32123-A, nr. 19);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 3 juli
2009 ter aanbieding KiM-rapport Mobiliteitsbalans 2009 (31305, nr. 141);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 31 augustus
2009 over verankering MobiliteitsAanpak in beleid (31305, nr. 150);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 13 oktober
2009 over de kabinetsreactie op "De Randstad altijd bereikbaar"
en "Acupunctuur in de hoofdstructuur" (31305, nr. 155);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 6 oktober 2009
over de evaluatie Meerjarenprogramma Ontsnippering (MJPO) (29652, nr. 3);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 3 november
2009 over aanbieding derde voortgangsrapportage over de Kabinetsambities Spoor
(29984, nr. 204);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat
d.d. 13 juli 2009 over toezegging MIRT-behandeling en stand van zaken
motie Koopmans - Sporendriehoek Noord-Nederland (27658, nr. 45);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 20 oktober 2009
over directe treinverbinding van Groningen naar Maastricht (29984, nr. 203);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 29 september
2009 houdende beantwoording van vragen van de vaste commissie voor Verkeer
en Waterstaat, vragen van het lid Cramer over de spoorlijn Breda-Utrecht gesteld
tijdens het notaoverleg MIRT en beantwoording van vragen van de leden Cramer
en Samsom over de spoorverbinding Breda-Utrecht (29984, nr. 202);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 14 juli 2009
over de voortgangsrapportage Groot Onderhoud Hoofdwegennet eerste kwartaal
2009 (31700-A, nr. 121);de brief van de minister van Verkeer
en Waterstaat d.d. 29 september 2009 over wijziging standpunt N61 Hoek-Schoondijke
(27739, nr. 5);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat
d.d. 14 oktober 2009 over standpunt over de weguitbreiding N18 Varsseveld-Enschede
(32123-A, nr. 7);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat
d.d. 13 juli 2009 over de voortgangsbrief Draaischijf Nederland (pakketstudies
Ring Utrecht en Driehoek) (31089, nr. 54);de brief van de minister
van Verkeer en Waterstaat d.d. 4 november 2009 over Randstad-besluiten:
Noordvleugel Utrecht (31089, nr. 56);de brief van de minister
van Verkeer en Waterstaat d.d. 30 juni 2009 over deelonderzoek Verkeer,
onderdeel uitmakend van de Trajectnota/MER voor de A4 Delft-Schiedam (30561,
nr. 15);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d.
25 juni 2009 houdende antwoorden op vragen van de commissie over het
rapport van Vrienden van Amelisweerd en de Natuur- en Milieufederatie Utrecht
(NMU) (31700-A, nr. 99);de brief van de minister van Verkeer
en Waterstaat d.d. 3 september 2009 over de A4 Delft-Schiedam (context
van dit besluit, in relatie tot het brede pakket van maatregelen op het gebied
van mobiliteit in de regio) (30561, nr. 17);de brief
van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 3 september 2009 over
standpunt A4 Delft-Schiedam (30561, nr. 16);de brief van de minister
van Verkeer en Waterstaat d.d. 12 oktober 2009 met een reactie op de
motie-Agema over het Schelde-Seinekanaal (32123-A, nr. 5);de
brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 28 september 2009
over het aanbestedingsbeleid Rijkswaterstaat (29385, nr. 55);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 16 juni 2009
over het verzoek om een reactie van de minister van Verkeer en Waterstaat
op het artikel in Cobouw "Ideeënloket infrastructuur werkt niet"
(31700-XII, nr. 70);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat
d.d. 25 november 2009 inzake de aanbieding van de Nationale Mobiliteitsmonitor
2009 (29644, nr. 94);de brief van de minister van Verkeer en
Waterstaat d.d. 17 november 2009 over Randstad-besluiten: Metropoolregio
Rotterdam-Den Haag en Holland-Rijnland (31089, nr. 58);de brief
van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 11 november 2009 over
de Zuidelijke Ringweg Groningen fase 2 (32123-A, nr. 11);de brief
van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 12 november 2009 over
het plan van aanpak van de Nationale Markt en Capaciteitsanalyse (NMCA) (31305,
nr. 163);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d.
13 november 2009 over de beantwoording van vragen over het begrotingsonderzoek
VenW 2010 en de reactie op de motie van het lid Koopmans over een goedkoper
businessmodel voor de Nationale Databank Wegverkeergegevens (32123-XII, nr.
9) (32123-XII, nr. 10);de brief van de minister van Verkeer en
Waterstaat d.d. 30 november 2009 over het jaarverslag Randstad Urgent
("Doorpakken met Randstad Urgent") (31089, nr. 66);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 2 december 2009
over goedkeuring Ontwerp Tracé Procedures (OTB) A74 (2009D61272);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 4 december
2009 over eindresultaat Spoorse doorsnijdingen tweede tranche (2009D61834).De voorzitter:Goedemorgen. ...
Verslag van een notaoverleg over het MIRT 2010
(Dossier 32123-A)
Verslag van een notaoverleg over het MIRT 2010
Verslag van een notaoverleg
begroting
financiën
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 79VERSLAG VAN EEN NOTAOVERLEGVastgesteld 16 december 2009De vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat1,
de vaste commissie voor Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer2, de vaste commissie voor Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit3, de algemene commissie voor Wonen, Wijken en Integratie4 en de vaste commissie voor Economische Zaken5 hebben op 14 december 2009 overleg gevoerd met minister Eurlings
van Verkeer en Waterstaat en staatssecretaris Huizinga-Heringa van Verkeer
en Waterstaat over het MIRT 2010.Van het overleg brengen de commissies bijgaand stenografisch verslag uit.De voorzitter van de vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat,JagerDe voorzitter van de vaste commissie voor Volkshuisvesting, Ruimtelijke
Ordening en Milieubeheer,KoopmansDe voorzitter van de vaste commissie voor Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit,AtsmaDe voorzitter van de algemene commissie voor Wonen, Wijken en Integratie,Van GentDe voorzitter van de vaste commissie voor Economische Zaken,TimmerDe griffier van de vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat,SneepStenografisch verslag van een notaoverleg van de vaste commissie voor
Verkeer en Waterstaat, de vaste commissie voor Volkshuisvesting, Ruimtelijke
Ordening en Milieubeheer, de vaste commissie voor Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit,
de algemene commissie voor Wonen, Wijken en Integratie en de vaste commissie
voor Economische ZakenMaandag 14 december 2009 16.00 uurDe voorzitter: JagerAanwezig zijn 8 leden der Kamer, te weten:Aptroot, Boelhouwer, Cramer, Van Gent, Jager, Koopmans, Roefs en Roemer,en de heer Eurlings, minister van Verkeer en Waterstaat, en mevrouw Huizinga-Heringa,
staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat.Aan de orde is de (voortzetting van de) behandeling van:de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 15 september
2009 over het MIRT Projectenboek 2010 (32123-A, nr. 3);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 10 november
2009 houdende beantwoording van vragen door de vaste commissie voor Verkeer
en Waterstaat inzake het MIRT (32123-A, nr. 10);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 30 november
2009 over uitkomsten Bestuurlijke Overleggen MIRT, najaar 2009 (32123-A, nr.
19);de brief van de minister van Verkeer en
Waterstaat d.d. 8 december 2009 met de schriftelijke beantwoording van
de vragen gesteld in eerste termijn van het notaoverleg MIRT op 7 december
2009 (32123-A, nr. 72);de brief van de minister
van Verkeer en Waterstaat d.d. 3 juli 2009 ter aanbieding KiM-rapport
Mobiliteitsbalans 2009 (31305, nr. 141);de
brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 31 augustus 2009
over verankering MobiliteitsAanpak in beleid (31305, nr. 150);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 13 oktober
2009 over de kabinetsreactie op "De Randstad altijd bereikbaar"
en "Acupunctuur in de hoofdstructuur" (31305, nr. 155);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 6 oktober
2009 over de evaluatie Meerjarenprogramma Ontsnippering (MJPO) (29652, nr.
3);de brief van de minister van Verkeer en
Waterstaat d.d. 3 november 2009 over aanbieding derde voortgangsrapportage
over de Kabinetsambities Spoor (29984, nr. 204); de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 13 juli
2009 over toezegging MIRT-behandeling en stand van zaken motie-Koopmans -
Sporendriehoek Noord-Nederland (27658, nr. 45);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 20 oktober
2009 over directe treinverbinding van Groningen naar Maastricht (29984, nr.
203);de brief van de minister van Verkeer
en Waterstaat d.d. 29 september 2009 houdende beantwoording van vragen
van de vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat, vragen van het lid Cramer
over de spoorlijn Breda-Utrecht gesteld tijdens het notaoverleg MIRT en beantwoording
van vragen van de leden Cramer en Samsom over de spoorverbinding Breda-Utrecht
(29984, nr. 202);de brief van de minister
van Verkeer en Waterstaat d.d. 14 juli 2009 over de voortgangsrapportage
Groot Onderhoud Hoofdwegennet eerste kwartaal 2009 (31700-A, nr. 121);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat
d.d. 29 september 2009 over wijziging standpunt N61 Hoek-Schoondijke
(27739, nr. 5);de brief van de minister van
Verkeer en Waterstaat d.d. 14 oktober 2009 over standpunt over de weguitbreiding
N18 Varsseveld-Enschede (32123-A, nr. 7);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 13 juli 2009
over de voortgangsbrief Draaischijf Nederland (pakketstudies Ring Utrecht
en Driehoek) (31089, nr. 54);de brief van
de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 4 november 2009 over Randstad-besluiten:
Noordvleugel Utrecht (31089, nr. 56);de brief
van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 30 juni 2009 over deelonderzoek
Verkeer, onderdeel uitmakend van de Trajectnota/MER voor de A4 Delft-Schiedam
(30561, nr. 15);de brief van de minister van
Verkeer en Waterstaat d.d. 25 juni 2009 houdende antwoorden op vragen
van de commissie over het rapport van Vrienden van Amelisweerd en de Natuur-
en Milieufederatie Utrecht (NMU) (31700-A, nr. 99);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 3 september
2009 over de A4 Delft-Schiedam (context van dit besluit, in relatie tot het
brede pakket van maatregelen op het gebied van mobiliteit in de regio) (30561,
nr. 17); de brief van de minister
van Verkeer en Waterstaat d.d. 3 september 2009 over standpunt A4 Delft-Schiedam
(30561, nr. 16);de brief van de minister van
Verkeer en Waterstaat d.d. 12 oktober 2009 met een reactie op de motie-Agema
over het Schelde-Seinekanaal (32123-A, nr. 5);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 28 september
2009 over het aanbestedingsbeleid Rijkswaterstaat (29385, nr. 55);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat
d.d. 16 juni 2009 over het verzoek om een reactie van de minister van
Verkeer en Waterstaat op het artikel in Cobouw "Ideeënloket infrastructuur
werkt niet" (31700-XII, nr. 70);de brief
van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 25 november 2009 inzake
de aanbieding van de Nationale Mobiliteitsmonitor 2009 (29644, nr. 94);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat
d.d. 17 november 2009 over Randstad-besluiten: Metropoolregio Rotterdam-Den
Haag en Holland-Rijnland (31089, nr. 58);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 11 november 2009
over de Zuidelijke Ringweg Groningen fase 2 (32123-A, nr. 11);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 12 november
2009 over het plan van aanpak van de Nationale Markt en Capaciteitsanalyse
(NMCA) (31305, nr. 163);de brief van de minister
van Verkeer en Waterstaat d.d. 13 november 2009 over de beantwoording
van vragen over het begrotingsonderzoek VenW 2010 en de reactie op de motie
van het lid Koopmans over een goedkoper businessmodel voor de Nationale Databank
Wegverkeergegevens (32123-XII, nr. 9) (32123-XII, nr. 10);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 30 november
2009 over het jaarverslag Randstad Urgent ("Doorpakken met Randstad Urgent")
(31089, nr. 66);de brief van de minister van
Verkeer en Waterstaat d.d. 2 december 2009 over goedkeuring Ontwerp Tracé
Procedures (OTB) A74 (32123-A, nr. 70);de
brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 4 december 2009
over eindresultaat Spoorse doorsnijdingen tweede tranche (32123-A, nr. 71);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat
d.d. 4 december 2009 over de beleidsbrief nieuwe stations (31801, nr.
7);de brief van de minister van Verkeer en
Waterstaat d.d. 4 december 2009 met de reactie op een aantal toezeggingen
gedaan tijdens het AO Spoor van 24 september 2009 (29984, nr. 208);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat
d.d. 7 december 2009 over de stand van zaken van de aangehouden motie-Vendrik/Koopmans
inzake de N65 (32123-A, nr. 73);de brief van
de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 8 december 2009 over de realisering
van wegprojecten via de Wro (2009D62759);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 8 december 2009
met het antwoord op de gewijzigde motie-Cramer/Roefs (31700-A, nr. 117) om
de viaducten Regge 2 en Kruidenwijk op spoorcorridor Zwolle-Almelo dubbelsporig
uit te werken (2009D62761);de brief van de
minister van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer d.d. 10 december
2009 met het plan van aanpak MIRT-Verkenning Randstad Sleutelprojecten (31089,
nr. 68);de brief van de minister van Volkshuisvesting,
Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer d.d. 14 december 2009 over de toezeggingen
notaoverleg MIRT (32123-A, nr. 76);de brief
van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 11 december 2009 met het
Planstudiebesluit zeetoegang IJmond (2009D63728);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 11 december
2009 met het Besluit gebiedsontwikkeling Twente (31936, nr. 17);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 14 december
2009 met de beantwoording van vragen over de stand van zaken van het Nieuwe
Sleutelproject Breda (2009D63964), en over:de motie-Koopmans/Roefs over de RijnGouwelijn-West (32123-A, nr. 21);de motie-Koopmans c.s. over infrastructuur tussen
regio's met krimp en regio's met hoge druk (32123-A, nr. 22);de motie-Roefs/Koopmans over het centrumproject Emmen (32123-A, nr.
23);de motie-Van der Staaij over scheepvaartwegen
in en rond Natura 2000-gebieden (32123-A, nr. 24);de motie-Wiegman-van Meppelen Scheppink over transparantie in het selectieproces
van verkenningen in beleidsagenda's (32123-A, nr. 25);de motie-Wiegman-van Meppelen Scheppink c.s. over een analyse in de
NMCA van de inpassingskosten van rijksinfra op regionaal en lokaal niveau
(32123-A, nr. 26);de motie-Wiegman-van Meppelen
Scheppink over de MKBA-systematiek (32123-A, nr. 27);de motie-Vendrik over verschillende varianten van het verlagen van de
maximumsnelheid (32123-A, nr. 28);de motie-Vendrik
over een klimaattoets waarbij per (MIRT-)project wordt aangegeven hoeveel
uitstoot ermee gemoeid is (32123-A, nr. 29).De voorzitter:Ik heet iedereen van harte welkom, in het bijzonder de minister en de
staatssecretaris.Aan de orde is het vervolg van het notaoverleg van 7 december 2009.
...
Het MIRT Projectenboek 2010
(Dossier 32123-A)
Het MIRT Projectenboek 2010
Brief regering
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 3MEDEDELING15 september 2009Het MIRT (Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport) projectenboek
2010, zoals genoemd in de Memorie van Toelichting (Kamerstuk 32 123 A,
nr. ...