98 resultaten

Motie van het lid Ouwehand over uitstellen van de huidige aanpak van de Zuidelijke Ringweg Groningen (Dossier 33750-A)
Motie van het lid Ouwehand over uitstellen van de huidige aanpak van de Zuidelijke Ringweg Groningen Motie begroting financiën Nr. 79 MOTIE VAN HET LID OUWEHAND Voorgesteld 3 juli 2014 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat zich in een straal van 300 meter van de aan te leggen Zuidelijke Ringweg Groningen zestien scholen, acht kinderdagverblijven en vier zorginstellingen bevinden; constaterende dat door het RIVM en de GGD als richtlijn wordt aangehouden dat geen school gebouwd mag worden binnen een straal van 300 meter van de snelweg; constaterende dat het Longfonds en kinderartsen ervoor waarschuwen dat veel kinderen rond de Zuidelijke Ringweg Groningen ernstige longziektes zullen oplopen door uitlaatgassen; verzoekt de regering, de huidige aanpak van de Zuidelijke Ringweg Groningen uit te stellen, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Motie van de leden De Boer en Van Veldhoven (Dossier 33750-A)
Motie van de leden De Boer en Van Veldhoven Motie begroting financiën Nr. 89 MOTIE VAN DE LEDEN DE BOER EN VAN VELDHOVEN Voorgesteld 3 juli 2014 De Kamer, gehoord de beraadslaging, overwegende dat voor de korte termijn gekozen wordt voor de variant Kopmaken in Deventer voor de goederenroutering door Oost-Nederland, maar dat de provincies Overijssel, Gelderland en het Havenbedrijf Rotterdam in vergelijking met het gebruik van bestaand spoor een voorkeur hebben voor een nieuwe spoorlijn langs de N18; overwegende dat bij een aantrekkende economische groei er vanaf 2030 een capaciteitstekort kan ontstaan en het spoorgoederenvervoer overlast langs bestaand spoor veroorzaakt; overwegende dat de positie van de Nederlandse zeehavens en industrie versterkt kan worden door een tijdige realisatie van voldoende spoorcapaciteit naar Oost- en Midden-Europa; verzoekt de regering, naast het monitoren op groei van het spoorgoederenvervoer tevens het economisch perspectief van de havens, de spoorgoederenvervoerders en voor Nederland mee te wegen door een tijdige realisatie van voldoende spoorcapaciteit naar het Europese achterland, en dit najaar te onderzoeken wat de uiteindelijke kosten zijn van een eventuele spoorlijn voor goederenvervoer langs de N18, welke procedures gevolgd moeten worden en welk tijdsbestek nodig is voor besluitvormingsprocedures en realisatie, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Motie van de leden De Rouwe en Dik-Faber over onderzoek naar een Noordtak (Dossier 33750-A)
Motie van de leden De Rouwe en Dik-Faber over onderzoek naar een Noordtak Motie begroting financiën Nr. 30 MOTIE VAN DE LEDEN DE ROUWE EN DIK-FABER Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 25 november 2013 De Kamer, gehoord de beraadslaging, overwegende dat goede multimodale achterlandverbindingen onontbeerlijk zijn voor een goed functionerende Rotterdamse haven, ook per spoor; overwegende dat de groei van het goederenvervoer over bestaand spoor leidt tot zeer grote overlast voor omwonenden langs het spoor en geen toekomstvaste oplossing biedt; overwegende dat een Noordtak een duurzame oplossing zou kunnen bieden voor het goederenvervoer per spoor, bijdraagt aan de economische ontwikkeling van de Rotterdamse haven en ook kan leiden tot economische kansen in Oost-Nederland; overwegende dat het Havenbedrijf Rotterdam en de provincies Overijssel en Gelderland bereid zijn een onderzoek naar mogelijkheden voor een Noordtak te financieren; verzoekt de regering, samen met het Havenbedrijf Rotterdam en de provincies Gelderland en Overijsel te onderzoeken op welke wijze een Noordtak een oplossing kan bieden voor het goederenvervoer per spoor en tegelijkertijd kansen voor leefbaarheid en economie kan bieden voor Oost-Nederland; verzoekt de regering, 1. de uitkomsten van dit onderzoek mee te nemen in de besluitvorming over het goederenvervoer in Oost Nederland en 2. bij een positieve uitkomst van het onderzoek in nader overleg te treden met het Havenbedrijf Rotterdam en de betrokken regio's over de financiële consequenties, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Motie van het lid De Graaf over de A58 Breda-Eindhoven met prioriteit verbreden (Dossier 33750-A)
Motie van het lid De Graaf over de A58 Breda-Eindhoven met prioriteit verbreden Motie begroting financiën Nr. 48 MOTIE VAN HET LID DE GRAAF Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 25 november 2013 De Kamer, gehoord de beraadslaging, verzoekt de regering om, de A58 Breda-Eindhoven met prioriteit te verbreden, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Uitkomsten bestuurlijke overleggen MIRT (Dossier 33750-A)
Uitkomsten bestuurlijke overleggen MIRT Brief regering begroting financiën Nr. 25 BRIEF VAN DE MINISTER EN STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Den Haag, 18 november 2013 Hierbij informeren wij u, mede namens de Ministers voor Wonen en Rijksdienst en van Economische Zaken, over de uitkomsten van de bestuurlijke overleggen MIRT. ...

Voorkeursbeslissing inzake het uitbreiden van ligplaatsvoorzieningen langs het Nederlandse vaarwegennetwerk voor de Overnachtingshaven Lobith (Dossier 33750-A)
Voorkeursbeslissing inzake het uitbreiden van ligplaatsvoorzieningen langs het Nederlandse vaarwegennetwerk voor de Overnachtingshaven Lobith Brief regering begroting financiën Nr. 92 BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Den Haag, 3 juli 2014 Hierbij informeer ik u over een beslissing die ik heb genomen over het uitbreiden van ligplaatsvoorzieningen langs het Nederlandse vaarwegennetwerk, namelijk voor de Overnachtingshaven Lobith, onderdeel van MIRT-project Toekomstvisie Waal. ...

Motie van de leden Van Veldhoven en Dik-Faber over MKBA-systematiek moderniseren bij herziening OEI-richtlijnen (Dossier 33750-A)
Motie van de leden Van Veldhoven en Dik-Faber over MKBA-systematiek moderniseren bij herziening OEI-richtlijnen Motie begroting financiën Nr. 33 MOTIE VAN DE LEDEN VAN VELDHOVEN EN DIK-FABER Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 25 november 2013 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat in MKBA's bij reistijd vooral wordt gekeken naar voertuigverliesuren in plaats van naar modaliteitsneutrale reistijdwinst; constaterende dat in MKBA's wel rekening wordt gehouden met aspecten rond de leefomgeving, maar deze een zwakke positie hebben omdat zij moeilijk te kwantificeren zijn; daarbij overwegende dat systematiek binnen de The Economics of Ecodiversity and Biodiversity (TEEB) hier nuttige handvatten voor kan bieden; verzoekt de regering, bij de herziening van de OEI-richtlijnen te onderzoeken hoe de MKBA-systematiek op deze punten zou kunnen worden gemoderniseerd, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Gewijzigde motie van de leden Van Veldhoven en Dik-Faber (t.v.v. 33750-A nr. 33) over MKBA-systematiek moderniseren bij herziening OEI-richtlijnen (Dossier 33750-A)
Gewijzigde motie van de leden Van Veldhoven en Dik-Faber (t.v.v. 33750-A nr. 33) over MKBA-systematiek moderniseren bij herziening OEI-richtlijnen Motie (gewijzigd/nader) begroting financiën Nr. 55 GEWIJZIGDE MOTIE VAN DE LEDEN VAN VELDHOVEN EN DIK-FABER TER VERVANGING VAN DIE GEDRUKT ONDER NR. 33 Voorgesteld 5 december 2013 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat in MKBA's bij reistijd vooral wordt gekeken naar voertuigverliesuren in plaats van modaliteitsneutrale reistijdwinst; constaterende dat in MKBA's wel rekening wordt gehouden met aspecten rond de leefomgeving, maar deze moeilijk te kwantificeren zijn; daarbij overwegende dat systematiek binnen de The Economics of Ecosystems and Biodiversity (TEEB) hier nuttige handvaten voor kan bieden; verzoekt de regering, bij de herziening van de OEI-richtlijnen te onderzoeken hoe de MKBA-systematiek op deze punten, waar wenselijk, zou kunnen worden gemoderniseerd, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Motie van het lid Dik-Faber over een toekomstvisie voor de lijnen Den Haag-Gouda en Rotterdam-Gouda (Dossier 33750-A)
Motie van het lid Dik-Faber over een toekomstvisie voor de lijnen Den Haag-Gouda en Rotterdam-Gouda Motie begroting financiën Nr. 38 MOTIE VAN HET LID DIK-FABER Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 25 november 2013 De Kamer, gehoord de beraadslaging, verzoekt de regering, een integrale toekomstvisie te maken voor de spoorlijnen Den Haag-Gouda en Rotterdam-Gouda, zodat deze spoorlijnen weer groeiruimte krijgen, en hierbij mee te nemen: – mogelijkheden voor snelheidsverhoging; – inhaalmogelijkheden voor intercity's; – transferium ten westen van Gouda; – mogelijkheden voor fasering van realisatie van deze visie, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Startbeslissing A59 Brug over het Drongelens Kanaal (Dossier 33750-A)
Startbeslissing A59 Brug over het Drongelens Kanaal Brief regering begroting financiën Nr. 7 BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Den Haag, 27 september 2013 Hierbij deel ik u mede dat ik heden de startbeslissing heb vastgesteld voor het project A59 Brug over het Drongelens Kanaal. ...

Aanpak van de zandhonger in de Oosterschelde (Dossier 33750-A)
Aanpak van de zandhonger in de Oosterschelde Brief regering begroting financiën Nr. 22 BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN ECONOMISCHE ZAKEN Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Den Haag, 6 november 2013 Hierbij informeer ik u, mede namens de minister van Infrastructuur en Milieu, over de aanpak van de zandhonger in de Oosterschelde, zoals toegezegd tijdens het AO Natura 2000 inclusief Westerschelde van 19 september 2013 (Kamerstuk 32 670, nr. 82) en herhaald tijdens het AO Biodiversiteit van 3 oktober 2013 (Kamerstuk 28 286, nr. 662). ...

Gewijzigde motie van de leden De Boer en Van Veldhoven (t.v.v. 33 750 A, nr. 89) over een tijdige realisatie van voldoende spoorcapaciteit (Dossier 33750-A)
Gewijzigde motie van de leden De Boer en Van Veldhoven (t.v.v. 33 750 A, nr. 89) over een tijdige realisatie van voldoende spoorcapaciteit Motie (gewijzigd/nader) begroting financiën Nr. 90 GEWIJZIGDE MOTIE VAN DE LEDEN DE BOER EN VAN VELDHOVEN TER VERVANGING VAN DIE GEDRUKT ONDER NR. ...

Gewijzigde motie van de leden Dik-Faber en Van Veldhoven (t.v.v. 33750-A, nr. 36) over temporiseren van de Rijksbijdrage voor de Ruit Eindhoven (Dossier 33750-A)
Gewijzigde motie van de leden Dik-Faber en Van Veldhoven (t.v.v. 33750-A, nr. 36) over temporiseren van de Rijksbijdrage voor de Ruit Eindhoven Motie (gewijzigd/nader) begroting financiën Nr. 52 GEWIJZIGDE MOTIE VAN DE LEDEN DIK-FABER EN VAN VELDHOVEN TER VERVANGING VAN DIE GEDRUKT ONDER NR. ...

Motie van het lid De Graaf over alleen tijdens de spits een inhaalverbod voor vrachtverkeer op de A67 (Dossier 33750-A)
Motie van het lid De Graaf over alleen tijdens de spits een inhaalverbod voor vrachtverkeer op de A67 Motie begroting financiën Nr. 45 MOTIE VAN HET LID DE GRAAF Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 25 november 2013 De Kamer, gehoord de beraadslaging, verzoekt de regering om, alleen tijdens de spits een inhaalverbod voor vrachtverkeer op de A67 in te stellen, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Motie van het lid De Graaf over het versneld verbreden van de A67 (Dossier 33750-A)
Motie van het lid De Graaf over het versneld verbreden van de A67 Motie begroting financiën Nr. 47 MOTIE VAN HET LID DE GRAAF Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 25 november 2013 De Kamer, gehoord de beraadslaging, verzoekt de regering om, de A67 versneld te verbreden, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Amendement van het lid Dik-Faber over de beschikbaarheid van een rijksbijdrage voor een regionale pilot van gecombineerde implementatie van ERTMS en elektrificatie. (Dossier 33750-A)
Amendement van het lid Dik-Faber over de beschikbaarheid van een rijksbijdrage voor een regionale pilot van gecombineerde implementatie van ERTMS en elektrificatie. ...

Amendement van de leden Van Hijum en De Rouwe over inzet van de middelen ten aanzien van van-werk-naar-werk trajecten voor een extra investering van 250 miljoen in het Infrastructuurfonds (Dossier 33750-A)
Amendement van de leden Van Hijum en De Rouwe over inzet van de middelen ten aanzien van van-werk-naar-werk trajecten voor een extra investering van 250 miljoen in het Infrastructuurfonds Amendement begroting financiën Nr. 16 AMENDEMENT VAN DE LEDEN VAN HIJUM EN DE ROUWE Ontvangen 5 november 2013 De ondergetekenden stellen het volgende amendement voor: De begrotingsstaat wordt als volgt gewijzigd: I In artikel 12 Hoofdwegennet worden het verplichtingenbedrag en het uitgavenbedrag verhoogd met € 250.000 (x € 1.000). ...

Voorkeursbeslissing voor het MIRT-project Capaciteitsuitbreiding Ligplaatsen IJssel (Dossier 33750-A)
Voorkeursbeslissing voor het MIRT-project Capaciteitsuitbreiding Ligplaatsen IJssel Brief regering begroting financiën Nr. 5 BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Den Haag, 16 september 2013 Hierbij informeer ik u over een beslissing die ik heb genomen ten aanzien van het Nederlandse vaarwegennetwerk. ...

Amendement van de leden Van Veldhoven en Dik-Faber waarmee geld uit het programma 130 km wordt verplaatst naar het programma Fietsparkeren bij stations (Dossier 33750-A)
Amendement van de leden Van Veldhoven en Dik-Faber waarmee geld uit het programma 130 km wordt verplaatst naar het programma Fietsparkeren bij stations Amendement begroting financiën Nr. 18 AMENDEMENT VAN DE LEDEN VAN VELDHOVEN EN DIK-FABER Ontvangen 6 november 2013 De ondergetekenden stellen het volgende amendement voor: De begrotingsstaat wordt als volgt gewijzigd: I In artikel 12 Hoofdwegennet worden het verplichtingenbedrag en het uitgavenbedrag verlaagd met € 10.000 (x € 1.000). ...

Motie van het lid Van Veldhoven c.s. over een quickscan voor grote projecten waarover volgend jaar een besluit wordt genomen (Dossier 33750-A)
Motie van het lid Van Veldhoven c.s. over een quickscan voor grote projecten waarover volgend jaar een besluit wordt genomen Motie begroting financiën Nr. 34 MOTIE VAN HET LID VAN VELDHOVEN Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 25 november 2013 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat in het rapport «Review van het gebruik van economische scenario's bij doorrekening van MIRT-projecten» van CE Delft wordt gesteld dat we op dit moment onder het laagste groeiscenario zitten, terwijl bij sommige projecten is gerekend met het hoogste groeiscenario; overwegende dat het budget voor infrastructuur doelmatig moet worden uitgegeven; verzoekt de regering, een quickscan uit te laten voeren voor de grote projecten waarover komend jaar een besluit wordt genomen, om te zien of er knelpunten ontstaan wanneer het laagste groeiscenario nog lager zou uitvallen, en de besluiten over deze projecten uit te stellen tot de nieuwe WLO-scenario's beschikbaar zijn; verzoekt de regering voorts, wanneer de nieuwe WLO-scenario's er zijn, alle infrastructurele projecten in de planfase opnieuw tegen het licht te houden, en gaat over tot de orde van de dag. ...