Motie | 17138 |
Amendement | 12180 |
Brief | 11575 |
Onbekend | 8826 |
Verslag | 5249 |
Nota | 4838 |
Wetsvoorstel | 3747 |
VerslagAlgemeenOverleg | 407 |
35570-VIII | 282 |
32127 | 245 |
33000-VIII | 233 |
35000-VIII | 233 |
31700-VIII | 231 |
35300-VIII | 230 |
32123-XIV | 220 |
32500-VIII | 215 |
32500-V | 214 |
32500-XIII | 204 |
33161 | 204 |
33000-XIII | 198 |
35570-XVI | 198 |
33000-XVI | 196 |
31700-XIV | 193 |
33348 | 193 |
33962 | 190 |
36067 | 188 |
36200-VII | 181 |
34300-XIII | 176 |
Ronald Plasterk | 1402 |
Piet Hein Donner | 1302 |
Carla Dik-Faber | 993 |
Kajsa Ollongren | 969 |
Melanie Schultz van Haegen | 964 |
Sander Dekker | 941 |
Stef Blok | 934 |
Henk Kamp | 889 |
Hirsch Ballin | 886 |
Kees van der Staaij | 833 |
Stientje van Veldhoven | 828 |
Jasper van Dijk | 816 |
Carola Schouten | 801 |
Renske Leijten | 787 |
Esther Ouwehand | 781 |
Edith Schippers | 752 |
Joël Voordewind | 708 |
Ank Bijleveld | 671 |
Linda Voortman | 663 |
Pieter Omtzigt | 639 |
Motie | 17138 |
Amendement | 12180 |
Brief | 11575 |
Onbekend | 8826 |
Verslag | 5249 |
Nota | 4838 |
Wetsvoorstel | 3747 |
VerslagAlgemeenOverleg | 407 |
35570-VIII | 282 |
32127 | 245 |
33000-VIII | 233 |
35000-VIII | 233 |
31700-VIII | 231 |
35300-VIII | 230 |
32123-XIV | 220 |
32500-VIII | 215 |
32500-V | 214 |
32500-XIII | 204 |
33161 | 204 |
33000-XIII | 198 |
35570-XVI | 198 |
33000-XVI | 196 |
31700-XIV | 193 |
33348 | 193 |
33962 | 190 |
36067 | 188 |
36200-VII | 181 |
34300-XIII | 176 |
Ronald Plasterk | 1402 |
Piet Hein Donner | 1302 |
Carla Dik-Faber | 993 |
Kajsa Ollongren | 969 |
Melanie Schultz van Haegen | 964 |
Sander Dekker | 941 |
Stef Blok | 934 |
Henk Kamp | 889 |
Hirsch Ballin | 886 |
Kees van der Staaij | 833 |
Stientje van Veldhoven | 828 |
Jasper van Dijk | 816 |
Carola Schouten | 801 |
Renske Leijten | 787 |
Esther Ouwehand | 781 |
Edith Schippers | 752 |
Joël Voordewind | 708 |
Ank Bijleveld | 671 |
Linda Voortman | 663 |
Pieter Omtzigt | 639 |
Publieksrapportage Rijkswegennet, 1e periode 2013
(Dossier 33400-A)
Publieksrapportage Rijkswegennet, 1e periode 2013
Brief regering
begroting
financiën
Nr. 102
BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Den Haag, 10 juni 2013
Bijgaand ontvangt u de eerste «Publieksrapportage Rijkswegennet» van dit jaar1. ...
De effecten van een lagere maximumsnelheid op de A27 tussen Lunetten en Rijnsweerd (Amelisweerd)
(Dossier 33400-A)
De effecten van een lagere maximumsnelheid op de A27 tussen Lunetten en Rijnsweerd (Amelisweerd)
Brief regering
begroting
financiën
Nr. 7
BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Den Haag, 8 oktober 2012
In de procedurevergadering van de Vaste Commissie Infrastructuur en Milieu van 3 oktober
2012 heeft u gevraagd om een toelichting over de effecten van een lagere maximumsnelheid
op de A27 tussen Lunetten en Rijnsweerd om zodoende geen bomen in Amelisweerd te hoeven
kappen. ...
De toepassing van led-verlichting in tunnels
(Dossier 33400-A)
De toepassing van led-verlichting in tunnels
Brief regering
begroting
financiën
Nr. 112
BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Den Haag, 20 augustus 2013
Op 8 april 2013 heb ik uw Kamer een toezegging gedaan met betrekking tot de toepassing
van led-verlichting in tunnels (Kamerstuk 33 400 A, nr. 93). ...
Verslag van een notaoverleg, gehouden op 8 april 2013, over het MIRT
(Dossier 33400-A)
Verslag van een notaoverleg, gehouden op 8 april 2013, over het MIRT
Verslag van een notaoverleg
begroting
financiën
Nr. 93
VERSLAG VAN EEN NOTAOVERLEG
Vastgesteld 11 april 2013
De vaste commissie voor Infrastructuur en Milieu heeft op 8 april 2013 overleg gevoerd
met minister Schultz van Haegen-Maas Geesteranus en staatssecretaris Mansveld over
MIRT.
...
MIRT projectenboek 2013 (Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport)
(Dossier 33400-A)
MIRT projectenboek 2013 (Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport)
Brief regering
begroting
financiën
Nr. 3 MEDEDELING
18 september 2012
Het MIRT (Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport) projectenboek 2013,
zoals genoemd in de Memorie van Toelichting (Kamerstuk 33 400 A, nr. ...
Amendement van het lid Dik-Faber over een onttrekking van € 225 000 aan het programma Beter Benutten
(Dossier 33400-A)
Amendement van het lid Dik-Faber over een onttrekking van € 225 000 aan het programma Beter Benutten
Amendement
begroting
financiën
Nr. 13 AMENDEMENT VAN HET LID DIK-FABER
Ontvangen 20 november 2012
De ondergetekende stelt het volgende amendement voor:
De begrotingsstaat wordt als volgt gewijzigd:
I
In artikel 12 Hoofdwegennet worden het verplichtingenbedrag en het uitgavenbedrag
verlaagd met € 225 (x 1 000).
...
Gewijzigde motie van de leden De Boer en Kuiken (t.v.v. 33400-A, nr.57) over afspraken over het traject Eindhoven-Heerlen-Aken
(Dossier 33400-A)
Gewijzigde motie van de leden De Boer en Kuiken (t.v.v. 33400-A, nr.57) over afspraken over het traject Eindhoven-Heerlen-Aken
Motie (gewijzigd/nader)
begroting
financiën
Nr. 95
GEWIJZIGDE MOTIE VAN DE LEDEN DE BOER EN KUIKEN TER VERVANGING VAN DIE GEDRUKT ONDER
NR. 57
Voorgesteld 25 april 2013
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
overwegende dat versterking van de internationale OV-verbindingen met kenniscentra
over de grens van grote betekenis is voor de economie van Nederland;
overwegende dat met een intercityverbinding op het traject Eindhoven–Heerlen–Aken
de kenniscentra rondom de technische universiteit Eindhoven (TU/e), Sittard (Chemelot-campus)
en de technische universiteit Aken (RWTH) beter met elkaar worden verbonden;
overwegende dat een dergelijke grensoverschrijdende verbinding ertoe bijdraagt dat
er een directe aansluiting op de Europese hogesnelheidstreinen wordt gerealiseerd;
tevens overwegende dat hiervoor reeds 23,8 miljoen beschikbaar is gesteld;
verzoekt de regering om, eerst sluitende afspraken te maken met de regio over de dekking
van de exploitatieverliezen voor de 1e fase, het zogenaamde voorloopbedrijf waarbij
zonder infrastructurele investeringen een diesel-IC moet gaan rijden vanaf 2014 danwel
de huidige Euregiobaan wordt voortgezet;
overwegende dat aansluitend voor de tweede fase maximaal 18 miljoen euro extra benodigd
is voor de infrastructuur tussen Heerlen en Herzogenrath;
verzoekt de regering tevens, als voorwaarde hierbij afspraken te maken over de tweede
fase met betrokken partijen (provincie Limburg, de Duitse overheid en vervoerders)
over de noodzakelijke stappen om een geëlektrificeerde IC-verbinding te realiseren
en als de plannen nader uitgewerkt zijn afspraken te maken over de daarvoor benodigde
kosteneffectieve infrastructurele investeringen en de verdeling van de exploitatieverliezen
om de IC tussen Eindhoven–Heerlen–Aken op een verantwoorde manier te kunnen laten
rijden,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
De stand van zaken van het proces met de regio’s over de invulling van de bezuinigingen op het Infrastructuurfonds en het Deltafonds
(Dossier 33400-A)
De stand van zaken van het proces met de regio’s over de invulling van de bezuinigingen op het Infrastructuurfonds en het Deltafonds
Brief regering
begroting
financiën
Nr. 43
BRIEF VAN DE MINISTER EN STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Den Haag, 17 januari 2013
Hierbij informeren wij u, zoals toegezegd in onze brief van 4 december 2012 (Kamerstuknummer:
33 400 A), over de stand van zaken van het proces met de regio’s over de invulling van de
bezuinigingen op het Infrastructuurfonds en het Deltafonds.
...
Bestuurlijke Overleggen MIRT najaar 2012
(Dossier 33400-A)
Bestuurlijke Overleggen MIRT najaar 2012
Brief regering
begroting
financiën
Nr. 20 BRIEF VAN DE MINISTER EN STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Den Haag, 4 december 2012
Hierbij informeren wij u over de uitkomsten van de Bestuurlijke Overleggen (verder:
BO’s) MIRT die op 12 en 15 november 2012 hebben plaatsgevonden. ...
Nadere informatie over het pakket van investeringen in infrastructuur in 2014
(Dossier 33400-A)
Nadere informatie over het pakket van investeringen in infrastructuur in 2014
Brief regering
begroting
financiën
Nr. 52 BRIEF VAN DE MINISTER EN STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Den Haag, 28 maart 2013
Bij brief van 13 maart 2013 heeft de vaste commissie voor Infrastructuur en Milieu
ons verzocht om nadere informatie te verschaffen over het pakket van investeringen
in infrastructuur in 2014. ...
Motie van het lid Dik-Faber over Portway 2012
(Dossier 33400-A)
Motie van het lid Dik-Faber over Portway 2012
Motie
begroting
financiën
Nr. 31
MOTIE VAN HET LID DIK-FABER
Voorgesteld 18 december 2012
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat kansrijke burgerinitiatieven volgens het voorstel tot wijziging
van de Code Publieksparticipatie ondersteund moeten worden bij de verdere uitwerking,
gelijke ontwikkelkansen moeten krijgen als overheidsalternatieven en op timing niet
mogen worden afgewezen;
constaterende dat het burgerinitiatief Portway 2012, net als de A13/16, door de initiatiefnemers
volledig doorgerekend is met gevalideerde verkeersmodellen waaruit blijkt dat deze
verkeerskundig beter scoort dan de A13/16;
overwegende dat het burgerinitiatief Portway 2012, in tegenstelling tot de A13/16,
een duurzame oplossing biedt voor de overlast in Overschie;
overwegende dat Portway 2012 nog niet volgens de nieuwe codecriteria door de regering
ondersteund is onder verwijzing naar eerdere, evenmin ondersteunde, varianten, terwijl
ook de A13/A16 van de regering nog steeds aan verandering onderhevig is;
overwegende dat de doorstroming op de A20 voor de korte en middellange termijn reeds
via «quick win»-maatregelen kan worden opgelost;
verzoekt de regering, goed gemotiveerd aan te geven waarom Portway 2012 als een kansrijk
of niet kansrijk burgerinitiatief beschouwd dient te worden conform de criteria van
de nieuwe Code Publieksparticipatie, en daarbij de mogelijkheid van «quick win»-maatregelen
op de A20 te betrekken,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van de leden Ouwehand en De Rouwe over het parkeren van fietsen
(Dossier 33400-A)
Motie van de leden Ouwehand en De Rouwe over het parkeren van fietsen
Motie
begroting
financiën
Nr. 83
MOTIE VAN DE LEDEN OUWEHAND EN DE ROUWE
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 8 april 2013
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
overwegende dat in de grote steden problemen ondervonden worden met het stallen van
fietsen;
overwegende dat het niet wenselijk is dat reizigers door problemen met fietsparkeren
voor een ander vervoermiddel zullen kiezen;
verzoekt de regering, in overleg te gaan met de grote steden, NS en ProRail over het
terugdringen van problemen rond fietsparkeren,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van het lid Dik-Faber over een bezuiniging op de wegenprojecten rond de vier grote steden
(Dossier 33400-A)
Motie van het lid Dik-Faber over een bezuiniging op de wegenprojecten rond de vier grote steden
Motie
begroting
financiën
Nr. 87
MOTIE VAN HET LID DIK-FABER
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 8 april 2013
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
verzoekt de regering tot 2028 op de wegenprojecten rond de vier grote steden 10% te
bezuinigen door versobering van de toe te voegen infrastructuurcapaciteit en dit budget
beschikbaar te stellen voor realisatie of versnelling van de volgende projecten:
– N50 Kampen-Kampen-Zuid;
– N23 tweede kraal (Hoorn-Enkhuizen en Roggebot);
– N35 Nijverdal-Wierden ongelijkvloers;
– A1 Aansluiting Hoevelaken;
– A67 Leenderheide-Geldrop en no-regretpakket;
– A58 St. ...
Motie van het lid Van Tongeren c.s. over de Oranjetunnel
(Dossier 33400-A)
Motie van het lid Van Tongeren c.s. over de Oranjetunnel
Motie
begroting
financiën
Nr. 34
MOTIE VAN HET LID VAN TONGEREN C.S.
...
Motie van de leden Van Veldhoven en Van Tongeren over een ranking van de maatschappelijke waarden
(Dossier 33400-A)
Motie van de leden Van Veldhoven en Van Tongeren over een ranking van de maatschappelijke waarden
Motie
begroting
financiën
Nr. 36
MOTIE VAN DE LEDEN VAN VELDHOVEN EN VAN TONGEREN
Voorgesteld 18 december 2012
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
overwegende dat de gelimiteerde financiële middelen voor infrastructurele projecten
zo slim mogelijk moeten worden ingezet, daar waar ze de meeste problemen oplossen
op het gebied van mobiliteit, natuur, milieu en leefomgeving;
overwegende dat voor een realistische afweging rekening moet worden gehouden met een
maximale bandbreedte aan verschillende groeiscenario's;
constaterende dat bij infrastructurele projecten die zijn ontworpen voor 2011, het
RC-scenario (Regional Community; het «lage groei»-scenario) niet is berekend;
constaterende dat het effect van een project op natuur- en leefomgeving niet standaard
wordt meegewogen in de waardering van het maatschappelijke rendement van het project;
verzoekt de regering, voor infrastructuurprojecten die voor 2011 zijn ontworpen, ook
het RC-scenario te laten doorrekenen en te komen tot een ranking van maatschappelijke
waarden waarin ook het effect op de leefomgeving wordt meegewogen,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Nader gewijzigde motie van de leden De Boer en Kuiken (t.v.v. 33400-A, nr.95) over afspraken over het traject Eindhoven-Heerlen-Aken
(Dossier 33400-A)
Nader gewijzigde motie van de leden De Boer en Kuiken (t.v.v. 33400-A, nr.95) over afspraken over het traject Eindhoven-Heerlen-Aken
Motie (gewijzigd/nader)
begroting
financiën
Nr. 96
NADER GEWIJZIGDE MOTIE VAN DE LEDEN DE BOER EN KUIKEN TER VERVANGING VAN DIE GEDRUKT
ONDER NR. 95
Voorgesteld 25 april 2013
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
overwegende dat versterking van de internationale OV-verbindingen met kenniscentra
over de grens van grote betekenis voor de economie van Nederland,
overwegende dat met een intercityverbinding op het traject Eindhoven–Heerlen–Aken
de kenniscentra rondom de technische universiteit Eindhoven (TU/e), Sittard (Chemelot-campus)
en de technische universiteit Aken (RWTH) beter met elkaar worden verbonden,
overwegende dat een dergelijke grensoverschrijdende verbinding ertoe bijdraagt dat
er een directe aansluiting op de Europese hogesnelheidstreinen wordt gerealiseerd,
en overwegende dat hiervoor reeds 23,8 miljoen beschikbaar is gesteld;
verzoekt de regering om eerst sluitende afspraken te maken met de regio over de dekking
van de exploitatieverliezen voor de 1e fase, het zogenaamde voorloopbedrijf waarbij
zonder infrastructurele investeringen een diesel-IC moet gaan rijden vanaf 2014 danwel
de huidige Euregiobaan wordt voortgezet;
overwegende dat aansluitend voor de tweede fase maximaal 18 miljoen euro extra benodigd
is voor de infrastructuur tussen Heerlen en Herzogenrath;
verzoekt de regering, als voorwaarde hierbij afspraken te maken over de 2e fase met
betrokken partijen (provincie Limburg, de Duitse overheid en vervoerders) over de
noodzakelijke stappen om een geëlektrificeerde IC-verbinding te realiseren en als
de plannen nader uitgewerkt zijn afspraken te maken over de daarvoor benodigde kosteneffectieve
infrastructurele investeringen en de verdeling van de exploitatie-verliezen om de
IC tussen Eindhoven–Heerlen–Aken op een verantwoorde manier te kunnen laten rijden.
...
Stand van zaken inzake het eindrapport van de Commissie Schoof over de verbreding van de A27 bij Amelisweerd
(Dossier 33400-A)
Stand van zaken inzake het eindrapport van de Commissie Schoof over de verbreding van de A27 bij Amelisweerd
Brief regering
begroting
financiën
Nr. 49
BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Den Haag, 7 maart 2013
Begin maart zou de Commissie Schoof zijn eindrapport over de verbreding van de A27
bij Amelisweerd afronden en uitbrengen. ...
Antwoorden op vragen van commissie, gesteld tijdens het algemeen overleg van 10 oktober 2012, over de verbreding van de A27
(Dossier 33400-A)
Antwoorden op vragen van commissie, gesteld tijdens het algemeen overleg van 10 oktober 2012, over de verbreding van de A27
Brief regering
begroting
financiën
Nr. 12
BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Den Haag, 7 november 2012
Bijgaand vindt u mijn antwoorden op de vragen, gesteld in het algemeen overleg van
10 oktober 2012, van de Vaste Commissie voor Infrastructuur en Milieu over de verbreding
van de A27 (Ring Utrecht) (Kamerstuk 33 400 A, nr. 5). ...
Gewijzigde motie van het lid Van Veldhoven c.s. (t.v.v. 33400-A nr. 37) over de verbreding van de bak bij Amelisweerd
(Dossier 33400-A)
Gewijzigde motie van het lid Van Veldhoven c.s. (t.v.v. 33400-A nr. 37) over de verbreding van de bak bij Amelisweerd
Motie (gewijzigd/nader)
begroting
financiën
Nr. 41
GEWIJZIGDE MOTIE VAN HET LID VAN VELDHOVEN C.S. ...
Projectbeslissing vaarweg Harlingen-Kornwerderzand ("de Boontjes")
(Dossier 33400-A)
Projectbeslissing vaarweg Harlingen-Kornwerderzand ("de Boontjes")
Brief regering
begroting
financiën
Nr. 4
BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU
Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal
Den Haag, 28 september 2012
Hierbij informeer ik u over de beslissing die ik heb genomen over de verdieping van
de vaarweg Harlingen-Kornwerderzand (de Boontjes).
...