Zoeken


Status
Partij
VVD 17235
CDA 15036
PvdA 13670
D66 10128
CU 6370
Meer...
GL 6232
PVV 3107
SGP 2628
PvdD 2073
SP 903
DENK 692
50PLUS 547
BBB 396
GroenLinks-PvdA 254
FVD 246
Volt 181
Omtzigt 158
BVNL 144
BIJ1 142
GPV 139
Datum
Van:
Tot:

Status
Partij
VVD 17235
CDA 15036
PvdA 13670
D66 10128
CU 6370
Meer...
GL 6232
PVV 3107
SGP 2628
PvdD 2073
SP 903
DENK 692
50PLUS 547
BBB 396
GroenLinks-PvdA 254
FVD 246
Volt 181
Omtzigt 158
BVNL 144
BIJ1 142
GPV 139
Datum
Van:
Tot:

63960 resultaten

Gewijzigde motie van de leden Wiegman-Van Meppelen Scheppink en Haverkamp over gevaarlijk transport over de route Arnhem-Zutphen-Oldenzaal (Dossier 32862)
Gewijzigde motie van de leden Wiegman-Van Meppelen Scheppink en Haverkamp over gevaarlijk transport over de route Arnhem-Zutphen-Oldenzaal Motie (gewijzigd/nader) economie natuur en milieu stoffen transport Nr. 51 GEWIJZIGDE MOTIE VAN DE LEDEN WIEGMAN-VAN MEPPELEN SCHEPPINK EN HAVERKAMP TER VERVANGING VAN DIE GEDRUKT ONDER NR. 41 Voorgesteld 19 juni 2012 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat de voorgenomen risicoplafonds in Oost-Nederland er toe leiden dat een paar keer per dag een gevaarlijk transport over het spoor tussen Arnhem, Zutphen en Oldenzaal zal plaatsvinden; overwegende dat deze route door veel stads- en dorpskernen gaat en meer dan 100 gelijkvloerse spoorwegovergangen kent; constaterende dat enkele stromen in de uitwerking van het Basisnet reeds zijn verlegd naar de Betuweroute die veel veiliger is; verzoekt de regering, in overleg met de verantwoordelijke overheden in Duitsland in kaart te brengen wat een herroutering van de laatst overgebleven gevaarlijke transporten via de Betuweroute betekent voor de veiligheidsrisico’s op het Nederlandse en Duitse traject zoveel mogelijk in te zetten op een verplaatsing van gevaarlijke transporten naar de Betuweroute zodat de route Arnhem-Zutphen-Oldenzaal zo veel mogelijk wordt gevrijwaard van deze transporten, en evenredig de risicoplafonds op dit traject te verlagen, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Amendement van het lid Paulus Jansen over de mogelijkheid vervoerders te ontheffen die gebruik maken van de best beschikbare veiligheidsbevorderende technieken (Dossier 32862)
Amendement van het lid Paulus Jansen over de mogelijkheid vervoerders te ontheffen die gebruik maken van de best beschikbare veiligheidsbevorderende technieken Amendement economie natuur en milieu stoffen transport Nr. 14 AMENDEMENT VAN HET LID PAULUS JANSEN Ontvangen 5 juni 2012 De ondergetekende stelt het volgende amendement voor: In artikel I, onderdeel C, wordt artikel 27 als volgt gewijzigd: 1. ...

Amendement van het lid Wiegman-van Meppelen Scheppink over het regelen van de feitelijke veiligheidsgrenzen van het basisnet in een AMvB in plaats van in een ministeriële regeling (Dossier 32862)
Amendement van het lid Wiegman-van Meppelen Scheppink over het regelen van de feitelijke veiligheidsgrenzen van het basisnet in een AMvB in plaats van in een ministeriële regeling Amendement economie natuur en milieu stoffen transport Nr. 18 AMENDEMENT VAN HET LID WIEGMAN-VAN MEPPELEN SCHEPPINK Ontvangen 6 juni 2012 De ondergetekende stelt het volgende amendement voor: In artikel I, onderdeel B, wordt artikel 14 als volgt gewijzigd: 1. ...

Amendement van het lid Haverkamp over de mogelijkheid van de minister om een gemeente een aanwijzing te geven indien gemeentelijke vergunningen voor emplacementen niet in overeenstemming zijn met het Basisnet spoor (Dossier 32862)
Amendement van het lid Haverkamp over de mogelijkheid van de minister om een gemeente een aanwijzing te geven indien gemeentelijke vergunningen voor emplacementen niet in overeenstemming zijn met het Basisnet spoor Amendement economie natuur en milieu stoffen transport Nr. 22 AMENDEMENT VAN HET LID HAVERKAMP Ontvangen 6 juni 2012 De ondergetekende stelt het volgende amendement voor: Na artikel IV wordt een artikel ingevoegd, luidende: ARTIKEL IVa De Wet algemene bepalingen omgevingsrecht wordt als volgt gewijzigd: A Artikel 2.31, eerste lid, onder a, komt te luiden: a. ter uitvoering van een verzoek als bedoeld in artikel 2.29, eerste lid, tweede volzin, onder a, of een aanwijzing als bedoeld in artikel 2.34, eerste lid; B Artikel 2.33, eerste lid, onder c, komt te luiden: c. dat nodig is ter uitvoering van een verzoek als bedoeld in artikel 2.29, eerste lid, tweede volzin, onder a, of een aanwijzing als bedoeld in artikel 2.34, eerste lid; C Na artikel 2.33 wordt een artikel ingevoegd, luidende: Artikel 2.34 1. ...

Gewijzigd amendement van het lid Wiegman-van Meppelen Scheppink ter vervanging van nr. 19 over verlaging van risicoplafonds indien maatregelen aan de zijde van de vervoerders en aan de zijde van het Rijk in de zin van rijksinvesteringen die tot veiligheidswinst leiden, dit mogelijk maken (Dossier 32862)
Gewijzigd amendement van het lid Wiegman-van Meppelen Scheppink ter vervanging van nr. 19 over verlaging van risicoplafonds indien maatregelen aan de zijde van de vervoerders en aan de zijde van het Rijk in de zin van rijksinvesteringen die tot veiligheidswinst leiden, dit mogelijk maken Amendement (gewijzigd/nader/vervangend) economie natuur en milieu stoffen transport Nr. 48 GEWIJZIGD AMENDEMENT VAN HET LID WIEGMAN-VAN MEPPELEN SCHEPPINK TER VERVANGING VAN DAT GEDRUKT ONDER NR. 19 Ontvangen 18 juni 2012 De ondergetekende stelt het volgende amendement voor: In artikel I, onderdeel B, wordt na artikel 14, tweede lid, een lid ingevoegd, luidende: 2a. ...

Amendement van het lid Wiegman-van Meppelen Scheppink over het mogelijk maken van bezwaar en beroep tegen de aanpassing van risicoplafonds (Dossier 32862)
Amendement van het lid Wiegman-van Meppelen Scheppink over het mogelijk maken van bezwaar en beroep tegen de aanpassing van risicoplafonds Amendement economie natuur en milieu stoffen transport Nr. 20 AMENDEMENT VAN HET LID WIEGMAN-VAN MEPPELEN SCHEPPINK Ontvangen 6 juni 2012 De ondergetekende stelt het volgende amendement voor: I In artikel I, onderdeel E, wordt in artikel 50 de zinsnede «en 24, tweede lid» vervangen door: , 24, tweede lid en artikel 14, eerste, tweede en derde lid. ...

Tweede nader gewijzigd amendement van het lid Wiegman-van Meppelen Scheppink ter vervanging van nr. 27 over de introductie van een voorhangbepaling (Dossier 32862)
Tweede nader gewijzigd amendement van het lid Wiegman-van Meppelen Scheppink ter vervanging van nr. 27 over de introductie van een voorhangbepaling Amendement (gewijzigd/nader/vervangend) economie natuur en milieu stoffen transport Nr. 38 TWEEDE NADER GEWIJZIGD AMENDEMENT VAN HET LID WIEGMAN-VAN MEPPELEN SCHEPPINK TER VERVANGING VAN DAT GEDRUKT ONDER NR. 27 Ontvangen 14 juni 2012 De ondergetekende stelt het volgende amendement voor: In artikel I, onderdeel B, wordt aan artikel 14 een lid toegevoegd, luidende: 5. ...

Motie van de leden Haverkamp en Paulus Jansen over het verlagen van het risico op ongevallen door bronbeleid (Dossier 32862)
Motie van de leden Haverkamp en Paulus Jansen over het verlagen van het risico op ongevallen door bronbeleid Motie economie natuur en milieu stoffen transport Nr. 37 MOTIE VAN DE LEDEN HAVERKAMP EN PAULUS JANSEN Voorgesteld 14 juni 2012 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat het veilig samenstellen van treinstellen bijdraagt aan veiligheid langs het spoor; voorts constaterende dat toepassing van best beschikbare technieken, zoals crashbuffers, op wagons de veiligheid verder kan verbeteren; verzoekt de regering, om in overleg met vervoerders en verladers regels op te stellen om door middel van bronbeleid het risico op ongevallen bij het vervoer van gevaarlijke stoffen zo veel mogelijk te verlagen, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Nader gewijzigd amendement van het lid Paulus Jansen ter vervanging van nr. 24 over de mogelijkheid vervoerders te ontheffen die gebruik maken van de best beschikbare veiligheidsbevorderende technieken (Dossier 32862)
Nader gewijzigd amendement van het lid Paulus Jansen ter vervanging van nr. 24 over de mogelijkheid vervoerders te ontheffen die gebruik maken van de best beschikbare veiligheidsbevorderende technieken Amendement (gewijzigd/nader/vervangend) economie natuur en milieu stoffen transport Nr. 47 NADER GEWIJZIGD AMENDEMENT VAN HET LID PAULUS JANSEN TER VERVANGING VAN DAT GEDRUKT ONDER NR. 24 Ontvangen 18 juni 2012 De ondergetekende stelt het volgende amendement voor: I In artikel I, onderdeel C, wordt artikel 27, eerste lid, als volgt gewijzigd: 1. ...

Gewijzigd amendement van het lid Wiegman-van Meppelen Scheppink ter vervanging van nr. 15 over het invoegen van een formele inspraakmogelijkheid voor het wijzigen van risicoplafonds (Dossier 32862)
Gewijzigd amendement van het lid Wiegman-van Meppelen Scheppink ter vervanging van nr. 15 over het invoegen van een formele inspraakmogelijkheid voor het wijzigen van risicoplafonds Amendement (gewijzigd/nader/vervangend) economie natuur en milieu stoffen transport Nr. 21 GEWIJZIGD AMENDEMENT VAN HET LID WIEGMAN-VAN MEPPELEN SCHEPPINK TER VERVANGING VAN DAT GEDRUKT ONDER NR. 15 Ontvangen 6 juni 2012 De ondergetekende stelt het volgende amendement voor: In artikel I, onderdeel B, wordt aan artikel 14 een lid toegevoegd, luidende: 5. ...

Amendement van het lid Wiegman-van Meppelen Scheppink over het invoeren van een termijn van vier weken na melding van voornemen aan Tweede Kamer waarna tot aanpassing productieplafonds mag worden overgegaan (Dossier 32862)
Amendement van het lid Wiegman-van Meppelen Scheppink over het invoeren van een termijn van vier weken na melding van voornemen aan Tweede Kamer waarna tot aanpassing productieplafonds mag worden overgegaan Amendement economie natuur en milieu stoffen transport Nr. 26 AMENDEMENT VAN HET LID WIEGMAN-VAN MEPPELEN SCHEPPINK Ontvangen 6 juni 2012 De ondergetekende stelt het volgende amendement voor: In artikel I, onderdeel B, wordt in artikel 18, eerste lid, na de zinsnede «niet eerder plaats dan» een zinsnede ingevoegd, luidende: vier weken. ...

Openstaande moties en toezeggingen inzake het wetsontwerp Basisnet vervoer gevaarlijke stoffen (Dossier 32862)
Openstaande moties en toezeggingen inzake het wetsontwerp Basisnet vervoer gevaarlijke stoffen Brief regering economie natuur en milieu stoffen transport Nr. 53 BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Den Haag, 14 juni 2013 Mede met het oog op het Algemeen Overleg Externe Veiligheid (19 juni 2013) informeer ik u over de openstaande moties en toezeggingen inzake het wetsontwerp Basisnet vervoer gevaarlijke stoffen1. ...

Motie van het lid Wiegman-van Meppelen Scheppink over maatregelen bij een te hoog groepsrisico (Dossier 32862)
Motie van het lid Wiegman-van Meppelen Scheppink over maatregelen bij een te hoog groepsrisico Motie economie natuur en milieu stoffen transport Nr. 40 MOTIE VAN HET LID WIEGMAN-VAN MEPPELEN SCHEPPINK Voorgesteld 14 juni 2012 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat de minister voor Dordrecht, Tilburg en Zwijndrecht een aantal alles-uit-de-kastmaatregelen voor de korte termijn uitwerkt om de risico's te verlagen; overwegende dat ook in een aantal andere gemeenten, waaronder Breda, Goes en Sittard, een te hoog groepsrisico geldt, maar dat maatregelen in deze plaatsen alleen worden genomen indien het budgettair kan worden ingepast bij onderhoud of capaciteitsuitbreiding; verzoekt de regering, de Kamer binnen een jaar een overzicht te sturen van mogelijke maatregelen om het groepsrisico te verlagen in de circa tien gemeenten waar sprake is van een te hoog groepsrisico inclusief de indicatieve kosten en een analyse in hoeverre en wanneer deze maatregelen kunnen worden ingepast bij onderhoud of capaciteitsuitbreiding, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Motie van het lid Van Veldhoven over het terugbrengen van risico's in Zwijndrecht, Dordrecht en Tilburg (Dossier 32862)
Motie van het lid Van Veldhoven over het terugbrengen van risico's in Zwijndrecht, Dordrecht en Tilburg Motie economie natuur en milieu stoffen transport Nr. 42 MOTIE VAN HET LID VAN VELDHOVEN Voorgesteld 14 juni 2012 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat een knelpuntenvrij basisnet spoor met zo min mogelijk aandachtspunten altijd het uitgangspunt van de regering is geweest; constaterende dat in plaatsen als Zwijndrecht, Dordrecht en Tilburg aandachtspunten met forse overschrijdingen blijven bestaan; overwegende dat toezeggingen aan gemeenten zijn gedaan om veiligheidsmaatregelen te treffen om de situatie veiliger te maken voordat het basisnet zou worden vastgesteld; overwegende dat ondanks de genomen maatregelen door de gemeenten, er nog geen zekerheid is over de uitvoering van maatregelen door het Rijk; verzoekt de regering, in ieder geval de gemeenten Zwijndrecht, Dordrecht en Tilburg nog dit jaar duidelijkheid te verschaffen over welke maatregelen genomen worden om de risico's te verkleinen, en de financiële middelen hiervoor ter beschikking te stellen, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Tweede nota van wijziging (Dossier 32862)
Tweede nota van wijziging Nota van wijziging economie natuur en milieu stoffen transport Nr. 10 TWEEDE NOTA VAN WIJZIGING Ontvangen 25 mei 2012 Artikel I van het voorstel van wet wordt als volgt gewijzigd: A In onderdeel A, wordt in artikel 1, eerste lid, in de definitie van «internationaal vervoer» de punt vervangen door een puntkomma. ...

Motie van het lid Haverkamp over afspraken over wagenlijsten (Dossier 32862)
Motie van het lid Haverkamp over afspraken over wagenlijsten Motie economie natuur en milieu stoffen transport Nr. 35 MOTIE VAN HET LID HAVERKAMP Voorgesteld 14 juni 2012 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat formeel in de huidige situatie vlak voor vertrek de wagenlijst doorgegeven moet worden aan ProRail; constaterende dat dit in het geval van vervoer van gevaarlijke stoffen laat is; voorts constaterende dat om ProRail vooraf te laten sturen met betrekking tot de risicoplafonds van het Basisnet Spoor eerder bij ProRail duidelijk moet zijn welke gevaarlijke stoffen vervoerd worden; verzoekt de regering, om in overleg met ProRail en de vervoerders- en verladersorganisaties heldere afspraken te maken om tot een regeling te komen over het tijdstip van aanleveren van wagenlijsten waarbij 24 uur voor vertrek het streven is, zodat vooraf sturing op risicoplafonds mogelijk is, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Motie van het lid Wiegman-van Meppelen Scheppink over het verlagen van risicoplafonds (Dossier 32862)
Motie van het lid Wiegman-van Meppelen Scheppink over het verlagen van risicoplafonds Motie economie natuur en milieu stoffen transport Nr. 39 MOTIE VAN HET LID WIEGMAN-VAN MEPPELEN SCHEPPINK Voorgesteld 14 juni 2012 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat de Wet basisnet als uitgangspunt heeft dat gevaarlijk vervoer op alle spoorlijnen mogelijk is, mits de risicoplafonds niet worden overschreden; overwegende dat voor het omleiden van treinen bij versperringen of groot onderhoud ontheffingen mogelijk zijn en hiervoor geen structurele risicoruimte nodig is; overwegende dat lagere risicoplafonds meer ruimtelijke ontwikkelingen mogelijk maken en meer garanties geven aan omwonenden over omvang van gevaarlijke transporten; overwegende dat regionale spoorlijnen vaak minder geschikt zijn voor goederenvervoer en gevaarlijk goederenvervoer in het bijzonder door het grote aantal gelijkvloerse spoorwegovergangen en de doorsnijding van stads- en dorpskernen; verzoekt de regering, op spoorlijnen die niet nodig zijn voor gevaarlijk vervoer de risicoplafonds op nul te stellen waarbij omleiding bij versperringen of groot onderhoud middels tijdelijke ontheffingen mogelijk blijft, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Memorie van toelichting (Dossier 32862)
Memorie van toelichting Memorie van toelichting economie natuur en milieu stoffen transport Nr. 3 MEMORIE VAN TOELICHTING Inhoudsopgave Blz         Hoofdstuk 1 Inleiding 2   1.1 Aanleiding en uitgangspunten voor een nieuw systeem 2   1.2 De verankering van een nieuw systeem: het basisnet 4   1.3 Strekking van het wetsvoorstel 5   1.4 Enkele begrippen 6     1.4.1 Het plaatsgebonden risico 7     1.4.2 Het groepsrisico 7         Hoofdstuk 2 Het basisnet in de Wet vervoer gevaarlijke stoffen 9   2.1 Het basisnetsysteem aan de vervoerszijde 9   2.2 Het vaststellen van een basisnet 10     2.2.1 Het toepassingsbereik 10     2.2.2 Plafonds voor het plaatsgebonden risico 11     2.2.3 Plafonds voor het vervoersaandeel in het groepsrisico 12   2.3 Het beheersen van het basisnet 13     2.3.1 Onderzoeksplicht 13     2.3.2 Maatregelen 13     2.3.3 Verslaglegging 14   2.4 Het beheer van het basisnet 15         Hoofdstuk 3 Hoe te komen tot een risicoplafond 16   3.1 De eerste stappen 16     3.1.1 Ruimte voor het vervoer 17     3.1.2 Ruimte voor ruimtelijke ontwikkelingen 18   3.2 Het robuuste evenwicht 19     3.2.1 Evenwicht in het plaatsgebonden risico (de PR-plafonds) 19     3.2.2 Evenwicht in het groepsrisico (GR-plafonds) 21   3.3 Initiële vaststelling en het basisnet in de toekomst 22         Hoofdstuk 4 Routeren 22   4.1 Wijziging van een bestaande systematiek 22     4.1.1 De ministeriële routeringsbevoegdheden 22     4.1.2 De gemeentelijke routering 23   4.2 Vrijstelling- en ontheffingsmogelijkheden ministeriële routering 24   4.3 Routeren van het spoorvervoer van chloor en ammoniak 24         Hoofdstuk 5 Verhouding tot andere wet- en regelgeving 25   5.1 Het ruimtelijk bestuursrecht 25   5.2 De Tracéwet 26   5.3 Het Europees en internationaal recht 28         Hoofdstuk 6 Rechtsbescherming 30   6.1 Bezwaar- en beroepsmogelijkheden 30   6.2 Objecten binnen de risicoruimte 30         Hoofstuk 7 Effecten, uitvoering en handhaving van het wetsvoorstel 31   7.1 Effecten voor de Rijksoverheid 31     7.1.1 Eenmalige bestuurslasten 31     7.1.2 Structurele (uitvoerings)lasten 31   7.2 Handhaving 33   7.3 Effecten voor de branche 33     7.3.1 Effecten vanwege risicoplafonds 33     7.3.2 Administratieve lasten 34   7.4 Effecten voor decentrale overheden 35   7.5 Overleg en consultatie 36         Hoofdstuk 8 Artikelsgewijze toelichting 38 HOOFDSTUK 1. ...

Voorstel van wet (Dossier 32862)
Voorstel van wet Voorstel van wet economie natuur en milieu stoffen transport Nr. 2 VOORSTEL VAN WET Wij Beatrix, bij de gratie Gods, Koningin der Nederlanden, Prinses van Oranje-Nassau, enz. enz. enz. ...

Advies Raad van State en nader rapport (Dossier 32862)
Advies Raad van State en nader rapport Advies Afdeling advisering Raad van State en Nader rapport economie natuur en milieu stoffen transport Nr. 4 ADVIES RAAD VAN STATE EN NADER RAPPORT 1 Hieronder zijn opgenomen het advies van de Afdeling advisering van de Raad van State d.d. 29 april en het nader rapport d.d. 16 augustus 2011, aangeboden aan de Koningin door de minister van Infrastructuur en Milieu. ...