Zoeken


Soort
Partij
PvdA 4255
CDA 3890
D66 3851
GL 3798
CU 3009
Meer...
VVD 2815
PVV 2193
SGP 1522
PvdD 1472
SP 558
DENK 496
50PLUS 385
BBB 298
FVD 201
Volt 132
BVNL 121
BIJ1 114
Fractie Den Haan 97
EénNL 78
GrKÖ 73
Datum
Van:
Tot:

Soort
Partij
PvdA 4255
CDA 3890
D66 3851
GL 3798
CU 3009
Meer...
VVD 2815
PVV 2193
SGP 1522
PvdD 1472
SP 558
DENK 496
50PLUS 385
BBB 298
FVD 201
Volt 132
BVNL 121
BIJ1 114
Fractie Den Haan 97
EénNL 78
GrKÖ 73
Datum
Van:
Tot:

17539 resultaten

Motie Cramer c.s. over gebruiken van de mobiliteitsladder voor de opbouw van gebiedsagenda's (Dossier 31700-A)
Motie Cramer c.s. over gebruiken van de mobiliteitsladder voor de opbouw van gebiedsagenda's Motie begroting financiën 31 700 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2009nr. 105MOTIE VAN HET LID CRAMER C.S.Voorgesteld 30 juni 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat de regering voornemens is om bij de volgende MIRT-behandeling de integraliteit beter naar voren te laten komen door de gebiedsagenda’s naar de Kamer te sturen;overwegende, dat in de gebiedsagenda zowel het ruimtelijke beleid als het mobiliteitsbeleid aan de orde komt en dat de mobiliteitsladder samen met de SER-ladder daarvoor een uitstekend afwegingskader biedt;verzoekt de regering:– de mobiliteitsladder mede als leidraad te gebruiken voor de opbouw en de inhoud van de gebiedsagenda’s;– per gebiedsagenda aan te geven op welke wijze de stappen uit de mobiliteitsladder zijn doorlopen en hoe de uitkomsten van deze stappen zich tot elkaar verhouden,en gaat over tot de orde van de dag.CramerKoopmansRoefs ...

Motie Agema over behoud van het deel van het FES bestemd voor verkeer en vervoer (Dossier 31700-A)
Motie Agema over behoud van het deel van het FES bestemd voor verkeer en vervoer Motie begroting financiën 31 700 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2009nr. 62MOTIE VAN HET LID AGEMAVoorgesteld in het Notaoverleg van 15 december 2008De Kamer,gehoord de beraadslaging,verzoekt de regering te bewerkstelligen dat dat deel van het FES dat bestemd is voor verkeer en vervoerinfra na toevoeging van waterbeheer, verduurzaming van energiehuishoudens en ruimtelijke investeringen in absolute zin niet minder wordt,en gaat over tot de orde van de dag.Agema ...

Motie Aptroot over uitgaan van tweemaal vier rijstroken voor een toekomstbestendig wegennet (Dossier 31700-A)
Motie Aptroot over uitgaan van tweemaal vier rijstroken voor een toekomstbestendig wegennet Motie begroting financiën verkeer weg 31 700 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2009nr. 110MOTIE VAN HET LID APTROOTVoorgesteld 30 juni 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat er achterstand is in de aanpassing van het wegennet waardoor files de economische ontwikkeling bedreigen en het milieu zwaar belasten;overwegende, dat het fileprobleem met name in de Randstad onaanvaardbare vormen aanneemt;spreekt als haar mening uit dat voor een toekomstbestendig wegennet bij aanpassingen en werkzaamheden van de belangrijkste autosnelwegen in de Randstad zoals de A4, de A2, de A12, de A15 en de A16 moet worden uitgegaan van ten minste tweemaal vier rijstroken;verzoekt de regering daarmee rekening te houden bij alle aanpassingen en werkzaamheden aan deze wegen en bij de aanpassing en actualisering van het MIRT,en gaat over tot de orde van de dag.Aptroot ...

Motie Madlener over bewerkstelligen dat de lokale lasten van Amsterdam vijf jaar niet stijgen (Dossier 31700-A)
Motie Madlener over bewerkstelligen dat de lokale lasten van Amsterdam vijf jaar niet stijgen Motie begroting financiën organisatie en beleid 31 700 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2009nr. 82MOTIE VAN HET LID MADLENERVoorgesteld 11 maart 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat de Amsterdamse burgers niet voor de financiële schade van het Noord-Zuidlijndebacle moeten opdraaien;verzoekt de regering te bewerkstelligen dat de lokale lasten (inclusief de parkeerbelasting) van Amsterdam de komende vijf jaar niet stijgen,en gaat over tot de orde van de dag.Madlener ...

Motie Agema over het toekomstige Schelde-Seinekanaal (Dossier 31700-A)
Motie Agema over het toekomstige Schelde-Seinekanaal Motie begroting financiën verkeer water 31 700 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2009nr. 64MOTIE VAN HET LID AGEMAVoorgesteld in het Notaoverleg van 15 december 2008De Kamer,gehoord de beraadslaging,verzoekt de regering de mogelijkheden en beperkingen van het toekomstige Schelde-Seinekanaal in kaart te brengen,en gaat over tot de orde van de dag.Agema ...

Motie Koopmans/Cramer over voorfinanciering van infrastructuurprojecten uit de nieuwe MIRT-periode (Dossier 31700-A)
Motie Koopmans/Cramer over voorfinanciering van infrastructuurprojecten uit de nieuwe MIRT-periode Motie begroting financiën 31 700 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2009nr. 100MOTIE VAN DE LEDEN KOOPMANS EN CRAMERVoorgesteld 30 juni 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat het MIRT verlengd wordt van 2020 naar 2028;overwegende, dat een aantal provincies en gemeenten infrastructuurprojecten uit die nieuwe MIRT-periode nu al wil aanleggen en voorfinancieren;overwegende, dat investering in de infrastructuur eraan kan bijdragen om de ernst van de huidige economische crisis te verminderen;verzoekt de regering te bezien op welke wijze voorfinancieringen kunnen plaatsvinden, waarbij later verrekening plaatsvindt,en gaat over tot de orde van de dag.KoopmansCramer ...

Motie Agema over afschaffing van de 80-kilometerzones (Dossier 31700-A)
Motie Agema over afschaffing van de 80-kilometerzones Motie begroting financiën verkeer weg 31 700 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2009nr. 61MOTIE VAN HET LID AGEMAVoorgesteld in het Notaoverleg van 15 december 2008De Kamer,gehoord de beraadslaging,verzoekt de regering de 80-kilometerzones, welke de filedruk vergroten, permanent af te schaffen,en gaat over tot de orde van de dag.Agema ...

Motie Vendrik over onderzoek naar verbetering van de luchtkwaliteit bij een maximumsnelheid van 80 km per uur (Dossier 31700-A)
Motie Vendrik over onderzoek naar verbetering van de luchtkwaliteit bij een maximumsnelheid van 80 km per uur Motie begroting financiën 31 700 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2009nr. 67MOTIE VAN HET LID VENDRIKVoorgesteld in het Notaoverleg van 15 december 2008De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat het kabinet voornemens is, de A1 en de A10-Oost bij Diemen fors te verbreden;constaterende, dat dit gepaard gaat met een forse toename van het verkeer;constaterende, dat er wel maatregelen worden genomen tegen extra geluidshinder, maar niet tegen de verslechtering van de luchtkwaliteit door extra uitlaatgassen;constaterende, dat uit de Eindrapportage 80-km-zones van Rijkswaterstaat blijkt dat op alle in november 2005 ingestelde 80-km-zones de luchtkwaliteit verbeterd is doordat verkeersemissies zijn afgenomen;verzoekt het kabinet te onderzoeken welke verbetering van de luchtkwaliteit te verwachten valt bij een verlaging van de maximumsnelheid naar 80 km per uur op deze verbrede wegdelen,en gaat over tot de orde van de dag.Vendrik ...

Motie Agema over het terugdraaien van alle beleid waarin een relatie bestaat tussen CO2-uitstoot en auto's (Dossier 31700-A)
Motie Agema over het terugdraaien van alle beleid waarin een relatie bestaat tussen CO2-uitstoot en auto's Motie begroting economie financiën transport 31 700 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2009nr. 65MOTIE VAN HET LID AGEMAVoorgesteld in het Notaoverleg van 15 december 2008De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat de mens circa 4% uitstoot van alle CO2-uitstoot, dat Nederland hiervan circa 0,65% uitstoot en dat auto’s hiervan circa 16% uitstoten;constaterende, dat dus gesteld kan worden dat, wanneer alle auto’s in ons land vanaf vandaag stil zouden staan, dat een wereldwijde vermindering van CO2-uitstoot nog geen 0,00004% zal zijn;verzoekt de regering alle beleid waarin een relatie bestaat tussen CO2-uitstoot en auto’s terug te draaien en auto’s in het vervolg met rust te laten,en gaat over tot de orde van de dag.Agema ...

Motie Cramer/Roemer over onderzoek naar de spoorlijn Breda-Utrecht (Dossier 31700-A)
Motie Cramer/Roemer over onderzoek naar de spoorlijn Breda-Utrecht Motie begroting financiën spoor verkeer weg 31 700 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2009nr. 55MOTIE VAN DE LEDEN CRAMER EN ROEMERVoorgesteld in het Notaoverleg van 15 december 2008De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat de spoorlijn Breda–Utrecht meer reizigers zal trekken dan de Hanzelijn en qua vervoerwaarde kan worden vergeleken met de spoorlijn Amersfoort–Zwolle;overwegende, dat bij gelijktijdige aanleg met de verbreding van de A27 synergievoordelen te behalen zijn van ten minste 700 mln. ...

Motie Vendrik/Van der Ham over doorrekening van de consequenties van infrastruele plannen voor de CO2-uitstoot (Dossier 31700-A)
Motie Vendrik/Van der Ham over doorrekening van de consequenties van infrastruele plannen voor de CO2-uitstoot Motie begroting financiën lucht natuur en milieu 31 700 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2009nr. 46MOTIE VAN DE LEDEN VENDRIK EN VAN DER HAMVoorgesteld in het Notaoverleg van 15 december 2008De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat de aanleg van infrastructuur van invloed is op de totale CO2-uitstoot van het verkeer;constaterende, dat verschillende planbureaus hun twijfel hebben geuit of de reductiedoelstellingen voor CO2 voor de sector verkeer met het huidig kabinetsbeleid gehaald worden;verzoekt het kabinet vanaf volgend jaar bij de aanbieding van het MIRT ook een doorrekening van de effecten van deze infrastructurele plannen op de uitstoot van CO2 te presenteren,en gaat over tot de orde van de dag.VendrikVan der Ham ...

Motie Koopmans/Cramer over de inzet van extra Schiphol-dividend (Dossier 31700-A)
Motie Koopmans/Cramer over de inzet van extra Schiphol-dividend Motie begroting financiën 31 700 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2009nr. 49MOTIE VAN DE LEDEN KOOPMANS EN CRAMERVoorgesteld in het Notaoverleg van 15 december 2008De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat in het regeerakkoord eventuele Schiphol-dividenden zijn bestemd voor projecten ter ontsluiting van de Noordvleugel, waarvoor de besluiten reeds genomen en financieel gedekt zijn;verzoekt de regering een mogelijk extra Schiphol-dividend bij voorkeur in te zetten voor de N23 en een nieuwe zeesluis bij Umuiden, beide met cofinanciering door de regio,en gaat over tot de orde van de dag.KoopmansCramer ...

Motie Roemer over verbetering van de verbinding Groningen-Maastricht (Dossier 31700-A)
Motie Roemer over verbetering van de verbinding Groningen-Maastricht Motie begroting financiën spoor verkeer 31 700 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2009nr. 56MOTIE VAN HET LID ROEMERVoorgesteld in het Notaoverleg van 15 december 2008De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat een goede verbinding tussen het noorden en het zuiden van Nederland nu nog ontbreekt, mede omdat de capaciteit op de Maaslijn tussen Nijmegen en Roermond gebrekkig is;verzoekt de regering in 2009 met voorstellen te komen om de verbinding tussen Groningen en Maastricht te verbeteren en hierbij ook te bekijken in hoeverre de capaciteit van de Maaslijn uitgebreid dient te worden,en gaat over tot de orde van de dag.Roemer ...

Motie Aptroot over de verkenning voor de A67 (Dossier 31700-A)
Motie Aptroot over de verkenning voor de A67 Motie begroting financiën verkeer weg 31 700 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2009nr. 109MOTIE VAN HET LID APTROOTVoorgesteld 30 juni 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat voor de A67 een verkenning wordt gedaan;overwegende, dat deze weg economisch van groot belang is en één van de hoofdaders is voor het vrachtverkeer;voorts overwegende, dat de huidige verkeersstroom niet door de weg kan worden geaccommodeerd en dat er de komende jaren naar verwachting sprake zal zijn van groei van het vrachtverkeer juist op deze route;verzoekt de regering bij de verkenning A67 uit te gaan van ten minste tweemaal drie rijstroken,en gaat over tot de orde van de dag.Aptroot ...

Motie Roefs/Koopmans over ondersteunen van de ruimtelijke ontwikkeling met versterking van ov-infrastructuur (Dossier 31700-A)
Motie Roefs/Koopmans over ondersteunen van de ruimtelijke ontwikkeling met versterking van ov-infrastructuur Motie begroting financiën organisatie en beleid ruimte en infrastructuur verkeer 31 700 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2009nr. 102MOTIE VAN DE LEDEN ROEFS EN KOOPMANSVoorgesteld 30 juni 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat de MIRT-verkenning Integrale Benadering Holland Rijnland een goed voorbeeld is van een integraal project waarbij ruimtelijke ontwikkeling en infrastructuur hand in hand gaan;van mening, dat tijdige realisatie van hoogwaardig openbaar vervoer bij nieuwbouwwijken van belang is om het gebruik van het openbaar vervoer te bevorderen;overwegende, dat woningbouw op het voormalig vliegveld Valkenburg een goede ov-ontsluiting noodzakelijk maakt;overwegende, dat er groot draagvlak bestaat in de regio daar het regionaal samenwerkingsverband Holland Rijnland de aanleg en tracékeuze volledig onderschrijven, er met elf van de twaalf gemeenten overeenstemming bestaat over het tracé en dat provincie en regio hiervoor 117,5 mln. hebben gereserveerd;overwegende, dat provinciale staten van Zuid-Holland op 24 juni 2009 een tracébesluit hebben genomen over de lightrailverbinding RijnGouwelijn West en de provincie met het inpassingplan voor de RijnGouwelijn West wil starten;verzoekt de regering in het najaar 2009 een integraal besluit te nemen, inclusief de financiering, waardoor de ruimtelijke ontwikkeling maximaal wordt ondersteund met een versterking van de ov-infrastructuur,en gaat over tot de orde van de dag.RoefsKoopmans ...

Motie Vendrik/Van der Ham over het opnemen van referentiesituaties met beprijzing in alle planstudies (Dossier 31700-A)
Motie Vendrik/Van der Ham over het opnemen van referentiesituaties met beprijzing in alle planstudies Motie begroting financiën natuur en milieu organisatie en beleid verkeer weg 31 700 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2009nr. 66MOTIE VAN DE LEDEN VENDRIK EN VAN DER HAMVoorgesteld in het Notaoverleg van 15 december 2008De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat de Commissie voor de milieueffectrapportage (commissie-MER) in haar advies d.d. 17 September 2008 over de Planstudie A6-A9 (Schiphol–Amsterdam–Almere) aangeeft dat de milieueffectrapportage onvoldoende rekening houdt met de introductie van de kilometerprijs in 2012 op de verkeersomvang en -samenstelling;constaterende, dat de commissie-MER daarom adviseert om voorafgaand aan de standpuntbepaling alsnog een referentiesituatie met de kilometerprijs uit te werken en de in de MER onderzochte alternatieven met deze referentie te vergelijken;constaterende, dat de minister aangeeft dat hij dit advies van de commissie voor de A6-A9 opvolgt maar dat hij in andere planstudies volstaat met een gevoeligheidsanalyse, waarbij eerst wordt gekeken naar bouwen en dan naar beprijzen;constaterende, dat dit een andere aanpak is dan de commissie-MER adviseert;verzoekt de regering de uitspraak van de commissie ook in andere planstudies over te nemen en voor alle planstudies een referentiesituatie uit te werken waarin beprijzen is meegenomen,en gaat over tot de orde van de dag.VendrikVan der Ham ...

Motie Vendrik/Van der Ham over de effecten van de kilometerprijs voor het ring-Utrecht (Dossier 31700-A)
Motie Vendrik/Van der Ham over de effecten van de kilometerprijs voor het ring-Utrecht Motie begroting financiën verkeer weg 31 700 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2009nr. 68MOTIE VAN DE LEDEN VENDRIK EN VAN DER HAMVoorgesteld in het Notaoverleg van 15 december 2008De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat in de startnotitie Ring-Utrecht wordt aangegeven dat pas met de kilometerprijs rekening wordt gehouden als referentie als ten tijde van het opstellen van de richtlijnen een besluit over het toepassen van prijsbeleid door het kabinet is genomen;constaterende, dat de uitvoering van het project is gepland in 2014;constaterende, dat de regering als doel heeft, de Wet kilometerprijs vanaf 2011 gefaseerd in te voeren en deze dus eerder in werking is dan de werkzaamheden voor de Ring-Utrecht starten;verzoekt de regering om in de referentiesituatie (nulalternatief) van dit project de effecten van de kilometerprijs op te nemen voor het jaar 2020,en gaat over tot de orde van de dag.VendrikVan der Ham ...

Motie Vendrik over meenemen van "De kracht van Utrecht" als volwaardig alternatief (Dossier 31700-A)
Motie Vendrik over meenemen van "De kracht van Utrecht" als volwaardig alternatief Motie begroting financiën organisatie en beleid verkeer 31 700 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2009nr. 103MOTIE VAN HET LID VENDRIKVoorgesteld 30 juni 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat de minister van Verkeer en Waterstaat het rapport «De Kracht van Utrecht» van de Vrienden van Amelisweerd en de Natuur- en Milieufederatie Utrecht toejuicht;constaterende, dat dit rapport voorstellen doet op het gebied van beprijzing, openbaar vervoer en vervoersmanagement die veel verder gaan dan de voorstellen in de OV+++ variant;overwegende, dat deze voorstellen, die inzetten op het optimaal benutten van de eerste treden van de Ladder van Verdaas, het verdienen om als volwaardig alternatief onderzocht te worden;verzoekt de regering «De Kracht van Utrecht» niet alleen toe te juichen, maar deze ook als volwaardig alternatief mee te nemen in de MER 2e fase,en gaat over tot de orde van de dag.Vendrik ...

Motie Aptroot over kiezen voor varianten met tweemaal twee rijstroken en 100 km/u (Dossier 31700-A)
Motie Aptroot over kiezen voor varianten met tweemaal twee rijstroken en 100 km/u Motie begroting financiën verkeer weg 31 700 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2009nr. 112MOTIE VAN HET LID APTROOTVoorgesteld 30 juni 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat er bij de N18 wordt gewerkt aan deels tweemaal een en deels tweemaal twee rijstroken;overwegende, dat voor een goede oplossing op de lange termijn tweemaal twee rijstroken noodzakelijk zijn;verzoekt de regering bij de keuze van de varianten uit te gaan van tweemaal twee rijstroken en 100 km/uur,en gaat over tot de orde van de dag.Aptroot ...

Motie Cramer c.s. over de corridor Zwolle-Almelo (Dossier 31700-A)
Motie Cramer c.s. over de corridor Zwolle-Almelo Motie begroting financiën spoor verkeer 31 700 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor het jaar 2009nr. 52MOTIE VAN HET LID CRAMER C.S.Voorgesteld in het Notaoverleg van 15 december 2008De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat Zwolle-Almelo in de quick-scan regionaal spoor is aangewezen als prioritair traject voor de korte termijn, maar dat in de gebiedsgerichte uitwerking staat dat er misschien geen geld voor is;overwegende, dat deze spoorlijn de komende drie jaar wordt onderbroken door de werkzaamheden aan de traverse Nijverdal;verzoekt de regering:– quick-wins en overlastgevende maatregelen op deze corridor zoveel mogelijk al te nemen tijdens de werkzaamheden in Nijverdal, zodat er na de heropening een beter treinproduct is;– volledige spoorverdubbeling en elektrificatie van Zwolle-Wierden te onderzoeken in een integraal MIRT-project met de verdere opwaardering van de N35, waarover de minister in 2009 wil besluiten,en gaat over tot de orde van de dag.CramerRoefsKoopmans ...