Motie | 4276 |
Brief | 2677 |
Amendement | 2609 |
Onbekend | 1855 |
VerslagAlgemeenOverleg | 1823 |
Verslag | 1245 |
Nota | 1044 |
Wetsvoorstel | 897 |
Kamervraag | 5 |
31700-VIII | 130 |
34300-VIII | 87 |
33841 | 82 |
33400-V | 79 |
34550-VIII | 72 |
32500-XIII | 65 |
35570-VIII | 65 |
33000-VIII | 63 |
33750-VIII | 63 |
31700-XVI | 62 |
32123-VIII | 60 |
32123-XVI | 59 |
33400-VIII | 59 |
33000-XVI | 58 |
34000-VIII | 57 |
31700-XI | 56 |
33161 | 56 |
33750-V | 56 |
33891 | 56 |
35300-VIII | 56 |
Ronald Plasterk | 1490 |
Attje Kuiken | 635 |
Sharon Dijksma | 611 |
Jeroen Dijsselbloem | 594 |
Jet Bussemaker | 577 |
Lodewijk Asscher | 556 |
Agnes Wolbert | 513 |
Henk Nijboer | 480 |
Jetta Klijnsma | 441 |
Pauline Smeets | 392 |
Loes Ypma | 385 |
Roos Vermeij | 384 |
Angelien Eijsink | 383 |
Lilianne Ploumen | 373 |
Tanja Jadnanansing | 353 |
Tjeerd van Dekken | 318 |
Mariëtte Hamer | 315 |
Kirsten van den Hul | 311 |
Bert Koenders | 304 |
Lisa Westerveld | 288 |
Motie | 4276 |
Brief | 2677 |
Amendement | 2609 |
Onbekend | 1855 |
VerslagAlgemeenOverleg | 1823 |
Verslag | 1245 |
Nota | 1044 |
Wetsvoorstel | 897 |
Kamervraag | 5 |
31700-VIII | 130 |
34300-VIII | 87 |
33841 | 82 |
33400-V | 79 |
34550-VIII | 72 |
32500-XIII | 65 |
35570-VIII | 65 |
33000-VIII | 63 |
33750-VIII | 63 |
31700-XVI | 62 |
32123-VIII | 60 |
32123-XVI | 59 |
33400-VIII | 59 |
33000-XVI | 58 |
34000-VIII | 57 |
31700-XI | 56 |
33161 | 56 |
33750-V | 56 |
33891 | 56 |
35300-VIII | 56 |
Ronald Plasterk | 1490 |
Attje Kuiken | 635 |
Sharon Dijksma | 611 |
Jeroen Dijsselbloem | 594 |
Jet Bussemaker | 577 |
Lodewijk Asscher | 556 |
Agnes Wolbert | 513 |
Henk Nijboer | 480 |
Jetta Klijnsma | 441 |
Pauline Smeets | 392 |
Loes Ypma | 385 |
Roos Vermeij | 384 |
Angelien Eijsink | 383 |
Lilianne Ploumen | 373 |
Tanja Jadnanansing | 353 |
Tjeerd van Dekken | 318 |
Mariëtte Hamer | 315 |
Kirsten van den Hul | 311 |
Bert Koenders | 304 |
Lisa Westerveld | 288 |
Verslag van een notaoverleg,gehouden op 7 december 2009, over het MIRT 2010
(Dossier 32123-A)
Verslag van een notaoverleg,gehouden op 7 december 2009, over het MIRT 2010
Verslag van een notaoverleg
begroting
financiën
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 32VERSLAG VAN EEN NOTAOVERLEGVastgesteld 9 december 2009De vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat1,
de vaste commissie voor Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer2, de vaste commissie voor Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit3, de algemene commissie voor Wonen, Wijken en Integratie4 en de vaste commissie voor Economische Zaken5 hebben op 7 december 2009 overleg gevoerd met minister Eurlings
van Verkeer en Waterstaat, staatssecretaris Huizinga-Heringa van Verkeer en
Waterstaat, minister Cramer van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en
Milieubeheer en minister Van der Laan voor Wonen, Wijken en Integratie over het MIRT 2010.Van het overleg brengen de commissies bijgaand stenografisch verslag uit.De voorzitter van de vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat,JagerDe voorzitter van de vaste commissie voor Volkshuisvesting, Ruimtelijke
Ordening en Milieubeheer,KoopmansDe voorzitter van de vaste commissie voor Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit,AtsmaDe voorzitter van de algemene commissie voor Wonen, Wijken en Integratie,Van GentDe voorzitter van de vaste commissie voor Economische Zaken,TimmerDe griffier van de vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat,SneepStenografisch verslag van een notaoverleg van de vaste commissie voor
Verkeer en Waterstaat, de vaste commissie voor Volkshuisvesting, Ruimtelijke
Ordening en Milieubeheer, de vaste commissie voor Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit,
de algemene commissie voor Wonen, Wijken en Integratie en de vaste commissie
voor Economische ZakenMaandag 7 december 2009 10.00 uurDe voorzitter: Ten BroekeAanwezig zijn 11 leden der Kamer, te weten:Aptroot, Boelhouwer, Ten Broeke, Van der Ham, Koopmans, Neppérus,
Roefs, Roemer, Van der Staaij, Vendrik, Wiegman-van Meppelen Scheppink,en de heer Eurlings, minister van Verkeer en Waterstaat, mevrouw Huizinga-Heringa,
staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat, mevrouw Cramer, minister van Volkshuisvesting,
Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer, en de heer Van der Laan, minister voor
Wonen, Wijken en Integratie.Aan de orde is de behandeling van:de brief van
de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 15 september 2009 over het
MIRT Projectenboek 2010 (32123-A, nr. 3);de brief van de minister
van Verkeer en Waterstaat d.d. 10 november 2009 houdende beantwoording
vragen commissie VenW inzake het MIRT (32123-A, nr. 10);de brief
van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 30 november 2009 over
uitkomsten Bestuurlijke Overleggen MIRT, najaar 2009 (32123-A, nr. 19);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 3 juli
2009 ter aanbieding KiM-rapport Mobiliteitsbalans 2009 (31305, nr. 141);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 31 augustus
2009 over verankering MobiliteitsAanpak in beleid (31305, nr. 150);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 13 oktober
2009 over de kabinetsreactie op "De Randstad altijd bereikbaar"
en "Acupunctuur in de hoofdstructuur" (31305, nr. 155);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 6 oktober 2009
over de evaluatie Meerjarenprogramma Ontsnippering (MJPO) (29652, nr. 3);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 3 november
2009 over aanbieding derde voortgangsrapportage over de Kabinetsambities Spoor
(29984, nr. 204);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat
d.d. 13 juli 2009 over toezegging MIRT-behandeling en stand van zaken
motie Koopmans - Sporendriehoek Noord-Nederland (27658, nr. 45);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 20 oktober 2009
over directe treinverbinding van Groningen naar Maastricht (29984, nr. 203);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 29 september
2009 houdende beantwoording van vragen van de vaste commissie voor Verkeer
en Waterstaat, vragen van het lid Cramer over de spoorlijn Breda-Utrecht gesteld
tijdens het notaoverleg MIRT en beantwoording van vragen van de leden Cramer
en Samsom over de spoorverbinding Breda-Utrecht (29984, nr. 202);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 14 juli 2009
over de voortgangsrapportage Groot Onderhoud Hoofdwegennet eerste kwartaal
2009 (31700-A, nr. 121);de brief van de minister van Verkeer
en Waterstaat d.d. 29 september 2009 over wijziging standpunt N61 Hoek-Schoondijke
(27739, nr. 5);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat
d.d. 14 oktober 2009 over standpunt over de weguitbreiding N18 Varsseveld-Enschede
(32123-A, nr. 7);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat
d.d. 13 juli 2009 over de voortgangsbrief Draaischijf Nederland (pakketstudies
Ring Utrecht en Driehoek) (31089, nr. 54);de brief van de minister
van Verkeer en Waterstaat d.d. 4 november 2009 over Randstad-besluiten:
Noordvleugel Utrecht (31089, nr. 56);de brief van de minister
van Verkeer en Waterstaat d.d. 30 juni 2009 over deelonderzoek Verkeer,
onderdeel uitmakend van de Trajectnota/MER voor de A4 Delft-Schiedam (30561,
nr. 15);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d.
25 juni 2009 houdende antwoorden op vragen van de commissie over het
rapport van Vrienden van Amelisweerd en de Natuur- en Milieufederatie Utrecht
(NMU) (31700-A, nr. 99);de brief van de minister van Verkeer
en Waterstaat d.d. 3 september 2009 over de A4 Delft-Schiedam (context
van dit besluit, in relatie tot het brede pakket van maatregelen op het gebied
van mobiliteit in de regio) (30561, nr. 17);de brief
van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 3 september 2009 over
standpunt A4 Delft-Schiedam (30561, nr. 16);de brief van de minister
van Verkeer en Waterstaat d.d. 12 oktober 2009 met een reactie op de
motie-Agema over het Schelde-Seinekanaal (32123-A, nr. 5);de
brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 28 september 2009
over het aanbestedingsbeleid Rijkswaterstaat (29385, nr. 55);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 16 juni 2009
over het verzoek om een reactie van de minister van Verkeer en Waterstaat
op het artikel in Cobouw "Ideeënloket infrastructuur werkt niet"
(31700-XII, nr. 70);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat
d.d. 25 november 2009 inzake de aanbieding van de Nationale Mobiliteitsmonitor
2009 (29644, nr. 94);de brief van de minister van Verkeer en
Waterstaat d.d. 17 november 2009 over Randstad-besluiten: Metropoolregio
Rotterdam-Den Haag en Holland-Rijnland (31089, nr. 58);de brief
van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 11 november 2009 over
de Zuidelijke Ringweg Groningen fase 2 (32123-A, nr. 11);de brief
van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 12 november 2009 over
het plan van aanpak van de Nationale Markt en Capaciteitsanalyse (NMCA) (31305,
nr. 163);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d.
13 november 2009 over de beantwoording van vragen over het begrotingsonderzoek
VenW 2010 en de reactie op de motie van het lid Koopmans over een goedkoper
businessmodel voor de Nationale Databank Wegverkeergegevens (32123-XII, nr.
9) (32123-XII, nr. 10);de brief van de minister van Verkeer en
Waterstaat d.d. 30 november 2009 over het jaarverslag Randstad Urgent
("Doorpakken met Randstad Urgent") (31089, nr. 66);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 2 december 2009
over goedkeuring Ontwerp Tracé Procedures (OTB) A74 (2009D61272);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 4 december
2009 over eindresultaat Spoorse doorsnijdingen tweede tranche (2009D61834).De voorzitter:Goedemorgen. ...
Verslag van een notaoverleg over het MIRT 2010
(Dossier 32123-A)
Verslag van een notaoverleg over het MIRT 2010
Verslag van een notaoverleg
begroting
financiën
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 79VERSLAG VAN EEN NOTAOVERLEGVastgesteld 16 december 2009De vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat1,
de vaste commissie voor Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer2, de vaste commissie voor Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit3, de algemene commissie voor Wonen, Wijken en Integratie4 en de vaste commissie voor Economische Zaken5 hebben op 14 december 2009 overleg gevoerd met minister Eurlings
van Verkeer en Waterstaat en staatssecretaris Huizinga-Heringa van Verkeer
en Waterstaat over het MIRT 2010.Van het overleg brengen de commissies bijgaand stenografisch verslag uit.De voorzitter van de vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat,JagerDe voorzitter van de vaste commissie voor Volkshuisvesting, Ruimtelijke
Ordening en Milieubeheer,KoopmansDe voorzitter van de vaste commissie voor Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit,AtsmaDe voorzitter van de algemene commissie voor Wonen, Wijken en Integratie,Van GentDe voorzitter van de vaste commissie voor Economische Zaken,TimmerDe griffier van de vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat,SneepStenografisch verslag van een notaoverleg van de vaste commissie voor
Verkeer en Waterstaat, de vaste commissie voor Volkshuisvesting, Ruimtelijke
Ordening en Milieubeheer, de vaste commissie voor Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit,
de algemene commissie voor Wonen, Wijken en Integratie en de vaste commissie
voor Economische ZakenMaandag 14 december 2009 16.00 uurDe voorzitter: JagerAanwezig zijn 8 leden der Kamer, te weten:Aptroot, Boelhouwer, Cramer, Van Gent, Jager, Koopmans, Roefs en Roemer,en de heer Eurlings, minister van Verkeer en Waterstaat, en mevrouw Huizinga-Heringa,
staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat.Aan de orde is de (voortzetting van de) behandeling van:de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 15 september
2009 over het MIRT Projectenboek 2010 (32123-A, nr. 3);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 10 november
2009 houdende beantwoording van vragen door de vaste commissie voor Verkeer
en Waterstaat inzake het MIRT (32123-A, nr. 10);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 30 november
2009 over uitkomsten Bestuurlijke Overleggen MIRT, najaar 2009 (32123-A, nr.
19);de brief van de minister van Verkeer en
Waterstaat d.d. 8 december 2009 met de schriftelijke beantwoording van
de vragen gesteld in eerste termijn van het notaoverleg MIRT op 7 december
2009 (32123-A, nr. 72);de brief van de minister
van Verkeer en Waterstaat d.d. 3 juli 2009 ter aanbieding KiM-rapport
Mobiliteitsbalans 2009 (31305, nr. 141);de
brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 31 augustus 2009
over verankering MobiliteitsAanpak in beleid (31305, nr. 150);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 13 oktober
2009 over de kabinetsreactie op "De Randstad altijd bereikbaar"
en "Acupunctuur in de hoofdstructuur" (31305, nr. 155);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 6 oktober
2009 over de evaluatie Meerjarenprogramma Ontsnippering (MJPO) (29652, nr.
3);de brief van de minister van Verkeer en
Waterstaat d.d. 3 november 2009 over aanbieding derde voortgangsrapportage
over de Kabinetsambities Spoor (29984, nr. 204); de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 13 juli
2009 over toezegging MIRT-behandeling en stand van zaken motie-Koopmans -
Sporendriehoek Noord-Nederland (27658, nr. 45);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 20 oktober
2009 over directe treinverbinding van Groningen naar Maastricht (29984, nr.
203);de brief van de minister van Verkeer
en Waterstaat d.d. 29 september 2009 houdende beantwoording van vragen
van de vaste commissie voor Verkeer en Waterstaat, vragen van het lid Cramer
over de spoorlijn Breda-Utrecht gesteld tijdens het notaoverleg MIRT en beantwoording
van vragen van de leden Cramer en Samsom over de spoorverbinding Breda-Utrecht
(29984, nr. 202);de brief van de minister
van Verkeer en Waterstaat d.d. 14 juli 2009 over de voortgangsrapportage
Groot Onderhoud Hoofdwegennet eerste kwartaal 2009 (31700-A, nr. 121);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat
d.d. 29 september 2009 over wijziging standpunt N61 Hoek-Schoondijke
(27739, nr. 5);de brief van de minister van
Verkeer en Waterstaat d.d. 14 oktober 2009 over standpunt over de weguitbreiding
N18 Varsseveld-Enschede (32123-A, nr. 7);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 13 juli 2009
over de voortgangsbrief Draaischijf Nederland (pakketstudies Ring Utrecht
en Driehoek) (31089, nr. 54);de brief van
de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 4 november 2009 over Randstad-besluiten:
Noordvleugel Utrecht (31089, nr. 56);de brief
van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 30 juni 2009 over deelonderzoek
Verkeer, onderdeel uitmakend van de Trajectnota/MER voor de A4 Delft-Schiedam
(30561, nr. 15);de brief van de minister van
Verkeer en Waterstaat d.d. 25 juni 2009 houdende antwoorden op vragen
van de commissie over het rapport van Vrienden van Amelisweerd en de Natuur-
en Milieufederatie Utrecht (NMU) (31700-A, nr. 99);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 3 september
2009 over de A4 Delft-Schiedam (context van dit besluit, in relatie tot het
brede pakket van maatregelen op het gebied van mobiliteit in de regio) (30561,
nr. 17); de brief van de minister
van Verkeer en Waterstaat d.d. 3 september 2009 over standpunt A4 Delft-Schiedam
(30561, nr. 16);de brief van de minister van
Verkeer en Waterstaat d.d. 12 oktober 2009 met een reactie op de motie-Agema
over het Schelde-Seinekanaal (32123-A, nr. 5);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 28 september
2009 over het aanbestedingsbeleid Rijkswaterstaat (29385, nr. 55);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat
d.d. 16 juni 2009 over het verzoek om een reactie van de minister van
Verkeer en Waterstaat op het artikel in Cobouw "Ideeënloket infrastructuur
werkt niet" (31700-XII, nr. 70);de brief
van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 25 november 2009 inzake
de aanbieding van de Nationale Mobiliteitsmonitor 2009 (29644, nr. 94);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat
d.d. 17 november 2009 over Randstad-besluiten: Metropoolregio Rotterdam-Den
Haag en Holland-Rijnland (31089, nr. 58);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 11 november 2009
over de Zuidelijke Ringweg Groningen fase 2 (32123-A, nr. 11);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 12 november
2009 over het plan van aanpak van de Nationale Markt en Capaciteitsanalyse
(NMCA) (31305, nr. 163);de brief van de minister
van Verkeer en Waterstaat d.d. 13 november 2009 over de beantwoording
van vragen over het begrotingsonderzoek VenW 2010 en de reactie op de motie
van het lid Koopmans over een goedkoper businessmodel voor de Nationale Databank
Wegverkeergegevens (32123-XII, nr. 9) (32123-XII, nr. 10);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 30 november
2009 over het jaarverslag Randstad Urgent ("Doorpakken met Randstad Urgent")
(31089, nr. 66);de brief van de minister van
Verkeer en Waterstaat d.d. 2 december 2009 over goedkeuring Ontwerp Tracé
Procedures (OTB) A74 (32123-A, nr. 70);de
brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 4 december 2009
over eindresultaat Spoorse doorsnijdingen tweede tranche (32123-A, nr. 71);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat
d.d. 4 december 2009 over de beleidsbrief nieuwe stations (31801, nr.
7);de brief van de minister van Verkeer en
Waterstaat d.d. 4 december 2009 met de reactie op een aantal toezeggingen
gedaan tijdens het AO Spoor van 24 september 2009 (29984, nr. 208);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat
d.d. 7 december 2009 over de stand van zaken van de aangehouden motie-Vendrik/Koopmans
inzake de N65 (32123-A, nr. 73);de brief van
de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 8 december 2009 over de realisering
van wegprojecten via de Wro (2009D62759);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 8 december 2009
met het antwoord op de gewijzigde motie-Cramer/Roefs (31700-A, nr. 117) om
de viaducten Regge 2 en Kruidenwijk op spoorcorridor Zwolle-Almelo dubbelsporig
uit te werken (2009D62761);de brief van de
minister van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer d.d. 10 december
2009 met het plan van aanpak MIRT-Verkenning Randstad Sleutelprojecten (31089,
nr. 68);de brief van de minister van Volkshuisvesting,
Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer d.d. 14 december 2009 over de toezeggingen
notaoverleg MIRT (32123-A, nr. 76);de brief
van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 11 december 2009 met het
Planstudiebesluit zeetoegang IJmond (2009D63728);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 11 december
2009 met het Besluit gebiedsontwikkeling Twente (31936, nr. 17);de brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 14 december
2009 met de beantwoording van vragen over de stand van zaken van het Nieuwe
Sleutelproject Breda (2009D63964), en over:de motie-Koopmans/Roefs over de RijnGouwelijn-West (32123-A, nr. 21);de motie-Koopmans c.s. over infrastructuur tussen
regio's met krimp en regio's met hoge druk (32123-A, nr. 22);de motie-Roefs/Koopmans over het centrumproject Emmen (32123-A, nr.
23);de motie-Van der Staaij over scheepvaartwegen
in en rond Natura 2000-gebieden (32123-A, nr. 24);de motie-Wiegman-van Meppelen Scheppink over transparantie in het selectieproces
van verkenningen in beleidsagenda's (32123-A, nr. 25);de motie-Wiegman-van Meppelen Scheppink c.s. over een analyse in de
NMCA van de inpassingskosten van rijksinfra op regionaal en lokaal niveau
(32123-A, nr. 26);de motie-Wiegman-van Meppelen
Scheppink over de MKBA-systematiek (32123-A, nr. 27);de motie-Vendrik over verschillende varianten van het verlagen van de
maximumsnelheid (32123-A, nr. 28);de motie-Vendrik
over een klimaattoets waarbij per (MIRT-)project wordt aangegeven hoeveel
uitstoot ermee gemoeid is (32123-A, nr. 29).De voorzitter:Ik heet iedereen van harte welkom, in het bijzonder de minister en de
staatssecretaris.Aan de orde is het vervolg van het notaoverleg van 7 december 2009.
...
Motie Koopmans en Boelhouwer over behoud stedelijke bereikbaarheid en leefbaarheid na invoering PHS
(Dossier 32123-A)
Motie Koopmans en Boelhouwer over behoud stedelijke bereikbaarheid en leefbaarheid na invoering PHS
Motie
begroting
financiën
organisatie en beleid
ruimte en infrastructuur
ruimtelijke ordening
spoor
verkeer
zorg en gezondheid
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 34MOTIE VAN DE LEDEN KOOPMANS EN BOELHOUWERVoorgesteld tijdens het Notaoverleg van 14 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat het MIRT-project Programma Hoogfrequent Spoor (PHS) tot
een forse verhoging van het aantal treinbewegingen zal leiden;overwegende, dat in een aantal plaatsen, zoals Vught en Boxtel, de stedelijke
kern doorsneden wordt door één of meerdere spoorlijnen;overwegende, dat de stedelijke bereikbaarheid en de leefbaarheid in dit
soort kernen met de huidige dienstregeling al onder druk staat doordat de
overwegen in deze kernen al zeer frequent gesloten zijn;verzoekt de regering om bij de nadere invulling van het project PHS expliciet
in te gaan op het behoud van de stedelijke bereikbaarheid en de stedelijke
leefbaarheid en concrete voorstellen te doen om deze ook na invoering van
PHS op een aanvaardbaar niveau te houden,en gaat over tot de orde van de dag.KoopmansBoelhouwer
...
Toezeggingen Nota-overleg MIRT
(Dossier 32123-A)
Toezeggingen Nota-overleg MIRT
Brief regering
begroting
financiën
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 76BRIEF VAN DE MINISTER VAN VOLKSHUISVESTING, RUIMTELIJKE ORDENING EN
MILIEUBEHEERAan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-GeneraalDen Haag, 14 december 2009In deze brief wil ik invulling geven aan mijn toezeggingen zoals ik gedaan
heb in het notaoverleg MIRT van 7 december 2009 (Kamerstuk 32 123
A, nr. 32). ...
Motie Roefs en Koopmans over het centrumproject Emmen
(Dossier 32123-A)
Motie Roefs en Koopmans over het centrumproject Emmen
Motie
begroting
cultuur en recreatie
financiën
recreatie
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 23MOTIE VAN DE LEDEN ROEFS EN KOOPMANSVoorgesteld tijdens het Notaoverleg van 7 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende,dat de herontwikkeling van het Emmer dierenpark een goed voorbeeld
is van binnenstedelijke herontwikkeling;overwegende,dat Emmen met haar hoge werkloosheidspercentage en ook nog
het sluiten van de topografische dienst gebaat is bij het snel realiseren
van nieuwe werkgelegenheid;overwegende, dat de regio al een belangrijke financiële bijdrage
bijeen heeft gebracht van 40 mln., maar er nog 25,5 mln. rest die nog niet
gedekt is;overwegende, dat er vanuit het budget Nota Ruimte 16 mln. wordt gedekt;verzoekt de regering de rest van de benodigde financiën, in het kader
van de integraliteit, te zoeken zowel bij de ministers van Verkeer en Waterstaat,
Onderwijs, Cultuur en Wetenschap, Economische Zaken en voor Wonen, Wijken
en Integratie als bijdrage aan het centrumproject Emmen, en over de uitkomst
hiervan de Kamer voor 31 december 2009 te informeren,en gaat over tot de orde van de dag.RoefsKoopmans
...
Motie Roefs c.s. over ruimhartige inpassing van de A74
(Dossier 32123-A)
Motie Roefs c.s. over ruimhartige inpassing van de A74
Motie
begroting
financiën
geluid
natuur en milieu
verkeer
weg
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 36MOTIE VAN HET LID ROEFS C.S.Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 14 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat de minister van VenW heeft toegezegd, de inpassing
van de A74 ruimhartig te benaderen;constaterende, dat in het OTB slechts voorzien is in geluidswerende voorzieningen
aan de kant van de Molenbossenflat, zijnde een geluidsscherm van 8 meter;constaterende, dat geen voorzieningen zijn getroffen aan de andere kant
ten behoeve van de wijk Meulenveld;constaterende, dat tussen de Boekend en knooppunt Zaarderheiken, voor
de Blerickse kant geen voorzieningen zijn gepland;verzoekt de regering nadrukkelijk kennis te nemen van de zienswijze op
het OTB van de gemeente Venlo en de toezegging gestand te doen om de geluidssituatie
ruimhartig te bekijken,en gaat over tot de orde van de dag.RoefsKoopmansAptroot
...
Motie Koopmans en Roefs over de RijnGouwelijn-west
(Dossier 32123-A)
Motie Koopmans en Roefs over de RijnGouwelijn-west
Motie
begroting
financiën
spoor
verkeer
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 21MOTIE VAN DE LEDEN KOOPMANS EN ROEFSVoorgesteld tijdens het Notaoverleg van 7 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat de RijnGouwelijn-west een belangrijke verbindingsader
is voor de Duin- en Bollenstreek en de nieuwbouwlocatie Valkenburg in het
bijzonder;overwegende, dat het tijdig beschikbaar zijn van goede infrastructuur
zoals de Rijnlandroute en de RijnGouwelijn-west een voorwaarde is voor een
goede ontsluiting van de locatie Valkenburg;verzoekt de regering met de provincie in overleg te treden teneinde de
volledige RijnGouwelijn-west in een keer aan te leggen;verzoekt de regering uit de opbrengsten van grondexploitatie van Valkenburg
de helft van het ontbrekende bedrag bij te dragen aan het realiseren van de
gehele RijnGouwelijn-west, onder de voorwaarde dat de provincie eenzelfde
bedrag extra bijdraagt,en gaat over tot de orde van de dag.KoopmansRoefs
...
Motie Cramer c.s. over quick-scan van spoorlijnen buiten de PHS-corridors
(Dossier 32123-A)
Motie Cramer c.s. over quick-scan van spoorlijnen buiten de PHS-corridors
Motie
begroting
financiën
spoor
verkeer
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 61MOTIE VAN HET LID CRAMER C.S.Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 14 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat in de NMCA een integrale analyse wordt gedaan van markt
en capaciteit van het gehele mobiliteitssysteem voor 2020 en 2028;overwegende, dat de prioritering van knelpunten ook afhankelijk kan zijn
van de kosten en baten van de mogelijke oplossingen;overwegende, dat de quick-scan regionaal spoor een goed inzicht heeft
gegeven in de knelpunten, oplossingsrichtingen en kosten voor alle regionale
spoorlijnen;overwegende, dat een dergelijk inzicht ontbreekt voor die delen van het
hoofdrailnet die geen deel uitmaken van het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer;verzoekt de regering bij de NMCA een quick-scan te presenteren van alle
spoorlijnen buiten de PHS-corridors en daarbij de gegevens uit de quick-scan
regionaal spoor te actualiseren,en gaat over tot de orde van de dag.CramerKoopmansBoelhouwer
...
Motie Roefs c.s. over het daadwerkelijke geluidsniveau van de A59
(Dossier 32123-A)
Motie Roefs c.s. over het daadwerkelijke geluidsniveau van de A59
Motie
begroting
financiën
geluid
natuur en milieu
verkeer
weg
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 37MOTIE VAN HET LID ROEFS C.S.Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 14 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat er op de A59, vanwege geluidsoverlast, inmiddels overgegaan
is tot snelheidsverlaging naar 100 km/u, hoewel dat volgens de berekeningsmodellen
niet nodig zou zijn;overwegende, dat metingen door de provincie Brabant aantonen dat in werkelijkheid
de normen nog steeds overschreden worden;verzoekt de regering kennis te nemen van het onderzoek van de provincie
Brabant en te onderzoeken welke passende maatregelen genomen kunnen worden;verzoekt de regering te onderzoeken hoe in het geval van de A59, de verschillen
tussen het berekende en het daadwerkelijke geluidsniveau te verklaren zijn,
en de Kamer vóór het eerstvolgende MIRT-overleg daarover te
informeren,en gaat over tot de orde van de dag.RoefsCramerKoopmans
...
Motie Cramer c.s. over MIRT-onderzoek naar spoorverdubbeling Deventer-Olst
(Dossier 32123-A)
Motie Cramer c.s. over MIRT-onderzoek naar spoorverdubbeling Deventer-Olst
Motie
begroting
financiën
spoor
verkeer
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 60MOTIE VAN HET LID CRAMER C.S.Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 14 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat voor de realisatie van de stations Zwolle-Zuid en Deventer-Noord
het spoor tussen Olst en Deventer moet worden verdubbeld;constaterende, dat de spoordijk en de viaducten al geschikt zijn voor
dubbelspoor, zodat deze spoorverdubbeling tegen een relatief lage investering
kan worden gerealiseerd;overwegende, dat met dubbelspoor een forse kwaliteitssprong mogelijk is
doordat er aparte sprinters kunnen komen waardoor de reistijd van de intercity
Zwolle–Nijmegen–Roosendaal kan worden verkort;verzoekt de regering een MIRT-onderzoek te doen naar de spoorverdubbeling
Deventer-Olst in relatie tot de opening van de stations Zwolle-Zuid en Deventer-Noord
en de versnelling van de bestaande intercity en hierover in overleg te gaan
met de provincie Overijssel en om de Kamer binnen een jaar te informeren over
de resultaten,en gaat over tot de orde van de dagCramerKoopmansBoelhouwer
...
Motie Koopmans en Roefs over de infrastructurele vierendeling van Vught
(Dossier 32123-A)
Motie Koopmans en Roefs over de infrastructurele vierendeling van Vught
Motie
begroting
financiën
spoor
verkeer
weg
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 33MOTIE VAN DE LEDEN KOOPMANS EN ROEFSVoorgesteld tijdens het Notaoverleg van 14 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat de minister de aanpak van de N65 en de A58 bundelt in één
startbeslissing;overwegende, dat een groot deel van de problemen in en rond Vught niet
alleen betrekking heeft op de verkeersafwikkeling maar ook op het feit dat
Vught door rijksinfrastructuur gevierendeeld wordt;verzoekt de regering in een separate studie naar aanleiding van de projecten
N65, A58 en het PHS concreet in te gaan op de wijze waarop de negatieve effecten
van de infrastructurele vierendeling van Vught kunnen worden verminderd,en gaat over tot de orde van de dag.KoopmansRoefs
...
Motie Cramer c.s. over MIRT-onderzoek bereikbaarheid en wonen Zuid-Kennemerland
(Dossier 32123-A)
Motie Cramer c.s. over MIRT-onderzoek bereikbaarheid en wonen Zuid-Kennemerland
Motie
begroting
financiën
organisatie en beleid
verkeer
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 63MOTIE VAN HET LID CRAMER C.S.Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 14 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat de regio Haarlem een bereikbaarheidsprobleem heeft met
het oost-westverkeer en er tevens in deze regio een verdichtingsopgave ligt;overwegende, dat het laatste deel van de Zuidtangent door Haarlem nog
niet is gerealiseerd en het wenselijk is dat deze succesvolle verbinding wordt
doorgetrokken naar de IJmond;verzoekt de regering:– de Kamer binnen een jaar te informeren over een bijdrage aan de
uitbouw van de Zuidtangent door Haarlem;– een MIRT-onderzoek bereikbaarheid en wonen Zuid-Kennemerland te
starten met het oog op een eventuele MIRT-verkenning waarin deze opgaven integraal
worden opgepakt,en gaat over tot de orde van de dag.CramerKoopmansRoefs
...
Motie Koopmans c.s. over infrastructuur tussen regio’s met krimp en regio’s met hoge druk
(Dossier 32123-A)
Motie Koopmans c.s. over infrastructuur tussen regio’s met krimp en regio’s met hoge druk
Motie
begroting
financiën
huisvesting
organisatie en beleid
ruimte en infrastructuur
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 22MOTIE VAN HET LID KOOPMANS C.S.Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 7 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat in Nederland regio’s met krimp geconfronteerd worden
terwijl er ook regio’s zijn waar de woningmarkt onder hoge druk staat
en naar verwachting blijft staan;overwegende, dat een goede infrastructuur tussen dit soort gebieden tegelijkertijd
kan bijdragen aan een verlichting van zowel krimp als overdruk;verzoekt de regering inzicht te geven in de vraag waar in Nederland regio’s
met krimp en hoge druk in elkaars nabijheid liggen en in hoeverre infrastructurele
knelpunten deze verschillen in stand houden,en gaat over tot de orde van de dag.KoopmansRoefsWiegman-van Meppelen Scheppink
...
Motie Aptroot c.s. over trillingsnormen
(Dossier 32123-A)
Motie Aptroot c.s. over trillingsnormen
Motie
begroting
financiën
geluid
natuur en milieu
organisatie en beleid
spoor
verkeer
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 51MOTIE VAN HET LID APTROOT C.S.Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 14 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat met het intensiever gebruik van het spoor er klachten
zijn over geluid en trillingen langs het spoor;constaterende, dat er geen normen zijn voor trillingen veroorzaakt door
treinvervoer;spreekt als haar mening uit dat er voor trillingen langs het spoor normen
moeten worden opgesteld;spreekt als haar mening uit dat een inventarisatie moet worden gemaakt
van spoortrajecten waar bebouwing dicht langs het spoor ligt en sprake is
van substantiële klachten van omwonenden;spreekt voorts als haar mening uit dat voor deze trajecten moet worden
gemeten of sprake is van overtreding van geluidsnormen en trillingsnormen;verzoekt de regering normen te stellen voor trillingen;verzoekt de regering een inventarisatie en metingen te starten in 2010,
te beginnen met de IJssellijn;verzoekt de regering op basis van de resultaten zo nodig aanpassingsplannen
op te stellen als geluid en/of trillingen de normen overschrijden;verzoekt de regering voorts de Kamer daarover regelmatig te informeren,
onder andere in de stukken behorende tot de begrotingscyclus,en gaat over tot de orde van de dag.AptrootRoemerRoefsVan Gent
...
Motie Boelhouwer en Koopmans over een wegverbinding tussen Tilburg en Turnhout
(Dossier 32123-A)
Motie Boelhouwer en Koopmans over een wegverbinding tussen Tilburg en Turnhout
Motie
begroting
financiën
verkeer
weg
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 41MOTIE VAN DE LEDEN BOELHOUWER EN KOOPMANSVoorgesteld tijdens het Notaoverleg van 14 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat de (Nederlandse) economie steeds meer EU-georiënteerd
raakt;constaterende, dat er niet voldoende grensoverschrijdende noord-zuidverbindingen
zijn in Nederland;verzoekt de regering in overleg met de Vlaamse en Belgische federale ambtgenoten
de mogelijkheden van een goede wegverbinding tussen Tilburg en Turnhout te
onderzoeken,en gaat over tot de orde van de dag.BoelhouwerKoopmans
...
Amendement van het lid Cramer c.s. rondom het bieden van dekking voor amendement 32 123 XII, nr. 12
(Dossier 32123-A)
Amendement van het lid Cramer c.s. rondom het bieden van dekking voor amendement 32 123 XII, nr. 12
Amendement
begroting
financiën
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 12AMENDEMENT VAN HET LID CRAMER C.S.Ontvangen 20 november 2009De ondergetekenden stellen het volgende amendement voor:De begrotingsstaat wordt als volgt gewijzigd:IIn artikel12 Hoofdwegennet worden het verplichtingenbedrag
en het uitgavenbedrag verlaagd met € 40
(x € 1 000). ...
Motie Roefs en Koopmans over toevoegen van de N18 aan de Crisis- en herstelwet
(Dossier 32123-A)
Motie Roefs en Koopmans over toevoegen van de N18 aan de Crisis- en herstelwet
Motie
begroting
financiën
verkeer
weg
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 40MOTIE VAN DE LEDEN ROEFS EN KOOPMANSVoorgesteld tijdens het Notaoverleg van 14 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat er in de Mobiliteitsaanpak voor vijf N-wegen –
waaronder de N18 – de ambitie is vastgelegd om deze wegen goed te laten
functioneren in een robuust netwerk en om de wegen daar waar mogelijk op te
waarderen naar 100 km/u;constaterende, dat uit de brief van het kabinet over het standpunt N18
van 14 oktober 2009 blijkt dat kabinet en het landsdeel Oost overeenstemming
hebben bereikt over het tracé en de financiering van de N18 teneinde
de snelheid tussen Groenlo en Enschede te verhogen naar 100 km/u en de verkeersveiligheid
tussen Enschede en Varsseveld aanmerkelijk te verbeteren;overwegende, dat met het oog op de economische omstandigheden waarin Nederland
zich bevindt, het van het grootste belang is dat investeringen in nationale
infrastructuur, zoals de N18, worden versneld;voorts overwegende, dat de N18 aan alle voorwaarden voldoet om aan de
projectenlijst van de Crisis- en herstelwet te worden toegevoegd;verzoekt de regering de verhoging van de snelheid en de verbetering van
de verkeersveiligheid en leefbaarheid van de N18 tussen Groenlo en Enschede
naar 100 km/u en de verbetering van de verkeersveiligheid en leefbaarheid
van de N18 tussen Groenlo en Varsseveld aan bijlage II, onder onderdeel E,
van de Crisis- en herstelwet toe te voegen,en gaat over tot de orde van de dag.RoefsKoopmans
...
Motie Roefs en Koopmans over de planstudie A1
(Dossier 32123-A)
Motie Roefs en Koopmans over de planstudie A1
Motie
begroting
economie
financiën
organisatie en beleid
verkeer
weg
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 39MOTIE VAN DE LEDEN ROEFS EN KOOPMANSVoorgesteld tijdens het Notaoverleg van 14 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat de capaciteitsuitbreiding van de A1 en de integrale
gebiedsontwikkeling van de zone rond de A1 van cruciaal belang zijn voor de
ruimtelijk-economische ontwikkeling van het landsdeel Oost;overwegende, dat in het huidige economische klimaat snelheid van besluitvorming
door Rijk en landsdeel Oost van groot belang is om met investeringen in infrastructuur
en gebiedsontwikkeling de ruimtelijk-economische structuurversterking te bewerkstelligen;voorts overwegende, dat de A1 een belangrijke verbinding vormt tussen
de Randstad en het Duitse en Oost-Europese achterland van Nederland;verzoekt de regering:– zich maximaal in te spannen om in het voorjaar 2010 een besluit
te kunnen nemen over de planstudie A1 tussen Apeldoorn-Zuid en Twente (knooppunt
Azelo);– zich maximaal in te spannen om in het voorjaar 2010 op basis van
de dan beschikbare gegevens een voorkeursbeslissing te nemen over de integrale
gebiedsontwikkeling van de A1-zone inclusief de capaciteitsuitbreiding Apeldoorn-Azelo,en gaat over tot de orde van de dag.RoefsKoopmans
...
Motie Koopmans en Roefs over aanpassing aansluiting op A76 bij Nuth
(Dossier 32123-A)
Motie Koopmans en Roefs over aanpassing aansluiting op A76 bij Nuth
Motie
begroting
financiën
verkeer
weg
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 68MOTIE VAN DE LEDEN KOOPMANS EN ROEFSVoorgesteld tijdens het Notaoverleg van 14 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat de provincie Limburg in oktober 2008 de bereidheid heeft
uitgesproken om de verantwoordelijkheid van het Rijk over te nemen voor de
aanpassing van de aansluiting Nuth;verzoekt de regering zich in te zetten voor een integrale, duurzame en
effectieve oplossing voor de aansluiting van de Buitenring op de A76 bij Nuth,
die op draagvlak van de regio kan rekenen, en hierover vóór
het MIRT-overleg in juni 2010 aan de Kamer te rapporteren,en gaat over tot de orde van de dag.KoopmansRoefs
...
Motie Van der Ham en Boelhouwer over onderhoud oevers Wilhelminakanaal
(Dossier 32123-A)
Motie Van der Ham en Boelhouwer over onderhoud oevers Wilhelminakanaal
Motie
begroting
financiën
verkeer
water
32 123 AVaststelling van de begrotingsstaat van het Infrastructuurfonds voor
het jaar 2010nr. 65MOTIE VAN DE LEDEN VAN DER HAM EN BOELHOUWERVoorgesteld tijdens het Notaoverleg van 14 december 2009De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat in feite een beslissing over verbreding van het Wilhelminakanaal
is genomen, maar dat over de uitvoering van taken nog geen consensus bestaat;constaterende, dat Rijkswaterstaat als beheerder momenteel al bezig zou
moeten zijn met het oeverherstel van het Wilhelminakanaal in Tilburg, en dat
Rijkswaterstaat weet, op grond van de overeenkomst met de gemeente, waar de
toekomstige oevers komen te liggen;verzoekt de regering het reguliere onderhoud aan de oevers te starten,en gaat over tot de orde van de dag.Van der HamBoelhouwer
...