35570-VIII | 154 |
35300-VIII | 145 |
32500-XIII | 144 |
35000-VIII | 140 |
35570-XVI | 132 |
33000-VIII | 129 |
33000-XIII | 121 |
32123-XIV | 118 |
33000-XVI | 115 |
35925-XVI | 105 |
34300-XIII | 103 |
35300-XVI | 102 |
32500-V | 101 |
34000-XIII | 100 |
34775-XIII | 100 |
35925-VIII | 100 |
36200-VII | 100 |
34300-XVI | 97 |
32500-VIII | 95 |
34775-XVI | 94 |
Carla Dik-Faber | 552 |
Esther Ouwehand | 531 |
Joël Voordewind | 493 |
Jasper van Dijk | 486 |
Kees van der Staaij | 445 |
Chris Stoffer | 381 |
Liesbeth van Tongeren | 374 |
Linda Voortman | 374 |
Stientje van Veldhoven | 372 |
Lisa Westerveld | 347 |
Renske Leijten | 341 |
Dion Graus | 335 |
Roelof Bisschop | 321 |
Lammert van Raan | 309 |
Pieter Omtzigt | 299 |
Sandra Beckerman | 296 |
Michiel van Nispen | 280 |
Henk van Gerven | 271 |
Sadet Karabulut | 263 |
Boris van der Ham | 258 |
35570-VIII | 154 |
35300-VIII | 145 |
32500-XIII | 144 |
35000-VIII | 140 |
35570-XVI | 132 |
33000-VIII | 129 |
33000-XIII | 121 |
32123-XIV | 118 |
33000-XVI | 115 |
35925-XVI | 105 |
34300-XIII | 103 |
35300-XVI | 102 |
32500-V | 101 |
34000-XIII | 100 |
34775-XIII | 100 |
35925-VIII | 100 |
36200-VII | 100 |
34300-XVI | 97 |
32500-VIII | 95 |
34775-XVI | 94 |
Carla Dik-Faber | 552 |
Esther Ouwehand | 531 |
Joël Voordewind | 493 |
Jasper van Dijk | 486 |
Kees van der Staaij | 445 |
Chris Stoffer | 381 |
Liesbeth van Tongeren | 374 |
Linda Voortman | 374 |
Stientje van Veldhoven | 372 |
Lisa Westerveld | 347 |
Renske Leijten | 341 |
Dion Graus | 335 |
Roelof Bisschop | 321 |
Lammert van Raan | 309 |
Pieter Omtzigt | 299 |
Sandra Beckerman | 296 |
Michiel van Nispen | 280 |
Henk van Gerven | 271 |
Sadet Karabulut | 263 |
Boris van der Ham | 258 |
Motie van de leden Van Helvert en De Rouwe over een spoedige verbreding van de N59
(Dossier 34000-A)
Motie van de leden Van Helvert en De Rouwe over een spoedige verbreding van de N59
Motie
begroting
financiën
Nr. 16
MOTIE VAN DE LEDEN VAN HELVERT EN DE ROUWE
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 24 november 2014
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
overwegende dat de N59 voor Goeree-Overflakkee en Schouwen-Duiveland het grootste
verkeersknelpunt is;
overwegende dat het ANWB-EuroRAP-onderzoek uitwijst dat de N59 een verkeersonveilige
weg is, die in geval van calamiteiten de enige ontsluitingsweg aan de oostzijde van
het eiland is;
verzoekt de regering om, in overleg met de betrokken gemeenten en provincies te komen
tot een spoedige verbreding van de N59, die daardoor aanmerkelijk veiliger zal zijn,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van de leden Van Veldhoven en Van Helvert over een variant zonder kanteldijk in de aanbesteding van de Blankenburgtunnel
(Dossier 34000-A)
Motie van de leden Van Veldhoven en Van Helvert over een variant zonder kanteldijk in de aanbesteding van de Blankenburgtunnel
Motie
begroting
financiën
Nr. 66
MOTIE VAN DE LEDEN VAN VELDHOVEN EN VAN HELVERT
Voorgesteld 2 juli 2015
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat uit recent onderzoek blijkt dat voor waterveiligheid een kanteldijk
bij de Blankenburgtunnel niet noodzakelijk is;
overwegende dat er zonder kanteldijk meer mogelijkheden ontstaan voor een betere inpassing
van de Blankenburgtunnel;
overwegende dat de creativiteit van de markt ingezet kan worden om een veilige en
groene inpassing van deze verbinding te vinden;
van mening dat het zonde zou zijn om opties zonder kanteldijk op voorhand uit te sluiten;
verzoekt de regering, in de aanbesteding van de Blankenburgtunnel ook een variant
zonder kanteldijk mogelijk te maken,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van het lid Van Veldhoven over het dubbelsporig maken van de verbinding tussen Leiden en Utrecht
(Dossier 34000-A)
Motie van het lid Van Veldhoven over het dubbelsporig maken van de verbinding tussen Leiden en Utrecht
Motie
begroting
financiën
Nr. 34
MOTIE VAN HET LID VAN VELDHOVEN
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 24 november 2014
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
overwegende dat Leiden en Utrecht twee belangrijke spoorknooppunten zijn, maar de
verbinding tussen deze twee steden door de enkelsporigheid niet robuust is;
spreekt uit dat het wenselijk is dat de verbinding tussen Leiden en Utrecht volledig
dubbelsporig wordt;
verzoekt de regering, te onderzoeken welke mogelijkheden er zijn om de verbinding
tussen Leiden en Utrecht dubbelsporig te maken,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van de leden Van Helvert en De Rouwe over de verdubbeling van de N33
(Dossier 34000-A)
Motie van de leden Van Helvert en De Rouwe over de verdubbeling van de N33
Motie
begroting
financiën
Nr. 19
MOTIE VAN DE LEDEN VAN HELVERT EN DE ROUWE
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 24 november 2014
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
overwegende dat de verdubbeling van de N33 van belang is voor de ontwikkeling van
de Eemshaven;
overwegende dat de financiering nog niet helemaal rond is, met name ten aanzien van
betaling van btw;
verzoekt de regering om, een werkwijze te zoeken waarbij de financiering/btw geen
belemmering is voor de start van dit project,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van de leden Bisschop en Bashir over het openhouden van de servicekade Volkerak
(Dossier 34000-A)
Motie van de leden Bisschop en Bashir over het openhouden van de servicekade Volkerak
Motie
begroting
financiën
Nr. 27
MOTIE VAN DE LEDEN BISSCHOP EN BASHIR
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 24 november 2014
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat Rijkswaterstaat de afvalinzameling op de servicekade Volkerak 1
per 1 november jongsleden heeft beëindigd, waaronder tevens de inzameling van olie
en vethoudende stoffen;
overwegende dat deze servicekade voor de scheepvaart de belangrijkste schakel in de
afvalketen vormt en de alternatieve afgifte via milieuboten serieuze beperkingen kent;
verzoekt de regering, de servicekade Volkerak open te houden en deze voorziening tevens
in goede staat te houden,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van de leden Van Helvert en Van Veldhoven over ondersteuning van de initiatieven van bewoners bij de A13/A16
(Dossier 34000-A)
Motie van de leden Van Helvert en Van Veldhoven over ondersteuning van de initiatieven van bewoners bij de A13/A16
Motie
begroting
financiën
Nr. 70
MOTIE VAN DE LEDEN VAN HELVERT EN VAN VELDHOVEN
Voorgesteld 2 juli 2015
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
overwegende dat door betrokken burgers aangedragen alternatieven voor infrastructurele
projecten grote meerwaarde kunnen hebben voor draagvlak, proces en kwaliteit van die
projecten;
constaterende dat in de Code Maatschappelijke Participatie is opgenomen dat maatschappelijke
initiatieven kunnen worden ondersteund bij onderzoek en verdere uitwerking;
verzoekt de regering, de initiatieven van bewoners bij de A13/A16 te ondersteunen,
onder andere door het bieden van financiële ondersteuning bij het uitvoeren van second
opinions,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Nader gewijzigde motie van het lid Bashir c.s. (t.v.v. 34000-A, nr. 52) over een hoofdstuk actieve mobiliteit/langzaam verkeer toevoegen aan het MIRT
(Dossier 34000-A)
Nader gewijzigde motie van het lid Bashir c.s. (t.v.v. 34000-A, nr. 52) over een hoofdstuk actieve mobiliteit/langzaam verkeer toevoegen aan het MIRT
Motie (gewijzigd/nader)
begroting
financiën
Nr. 55 NADER GEWIJZIGDE MOTIE VAN HET LID BASHIR C.S. ...
Motie van de leden Bashir en Bisschop over veilige afmeer- en afstapmogelijkheden voor de binnenvaart
(Dossier 34000-A)
Motie van de leden Bashir en Bisschop over veilige afmeer- en afstapmogelijkheden voor de binnenvaart
Motie
begroting
financiën
Nr. 30
MOTIE VAN DE LEDEN BASHIR EN BISSCHOP
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 24 november 2014
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat op verschillende plekken binnenvaartschippers met de autokraan aan
wal moeten of in een gammel sloepje naar de kant moeten varen;
verzoekt de regering, in te zetten op voldoende en veilige afmeer- en afstapmogelijkheden
voor de binnenvaart,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van de leden Hoogland en Visser over het aanwijzen van knelpunten anders dan op basis van de reistijd
(Dossier 34000-A)
Motie van de leden Hoogland en Visser over het aanwijzen van knelpunten anders dan op basis van de reistijd
Motie
begroting
financiën
Nr. 75
MOTIE VAN DE LEDEN HOOGLAND EN VISSER
Voorgesteld 2 juli 2015
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
overwegende dat de huidige systematiek die gebruikt wordt voor de Nationale Markt-
en Capaciteitsanalyse (NMCA) enkel naar reistijdverlies kijkt;
overwegende dat er ook andere criteria zijn, zoals economische schade en de relatie
tussen het hoofd- en het onderliggende wegennet, op basis waarvan knelpunten aan gewezen
kunnen worden;
overwegende dat in de huidige systematiek wordt uitgegaan van trajecten die herkomst-
en bestemmingsgebieden met elkaar verbinden, en dat als gevolg hiervan in de Randstad
wordt uitgegaan van kortere trajecten dan daarbuiten;
verzoekt de regering, naar de mogelijkheden van de huidige systematiek te kijken door
ook aandacht te besteden aan andere criteria dan reistijd, waaronder economische schade
en relatie hoofd- en onderliggend netwerk, en de Kamer over de voortgang hiervan dit
najaar te informeren,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van het lid Ouwehand over alternatieve plannen voor de aanpak van de ring zuid in Groningen
(Dossier 34000-A)
Motie van het lid Ouwehand over alternatieve plannen voor de aanpak van de ring zuid in Groningen
Motie
begroting
financiën
Nr. 38
MOTIE VAN HET LID OUWEHAND
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 24 november 2014
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat de doelstellingen voor de aanpak van de Ring Zuid rond Groningen
in de huidige plannen niet worden gehaald;
constaterende dat met een investering van 600–700 miljoen euro onder meer de luchtkwaliteit
zal verslechteren ten opzichte van het handhaven van de bestaande situatie, de verkeersveiligheid
zal verslechteren, belangrijke fietsroutes zullen verdwijnen of gevaarlijker zullen
worden en files zich van het hoofdwegennet zullen verplaatsen naar het onderliggende
wegennet;
verzoekt de regering, alternatieve plannen voor de aanpak van de Ring Zuid in Groningen
uit te werken die wel voldoen aan de doelstellingen van doorstroming, bereikbaarheid,
leefbaarheid, ruimtelijke kwaliteit en veiligheid,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van de leden Hoogland en Van Veldhoven over versterking van de A67 en de A58
(Dossier 34000-A)
Motie van de leden Hoogland en Van Veldhoven over versterking van de A67 en de A58
Motie
begroting
financiën
Nr. 22
MOTIE VAN DE LEDEN HOOGLAND EN VAN VELDHOVEN
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 24 november 2014
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat de regio Eindhoven een belangrijke economische- en kennisregio is
met mobiliteitsproblemen;
verzoekt de regering daarom, uit de gereserveerde middelen voor de Ruit Eindhoven
zo spoedig mogelijk de A67 en de A58 te versterken;
verzoekt de regering, vervolgens te onderzoeken welke opgaven naar landelijke maatstaven
aanvullend nog noodzakelijk zijn om de doorstroming naar voldoende niveau te brengen,
en om in kaart te brengen welke maatregelen daarvoor in aanmerking zouden kunnen komen,
inclusief niet-asfaltgerelateerde maatregelen, en om deze uit de resterende middelen
te financieren,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van het lid Bashir c.s. afzien van de financiering van de ruit om Eindhoven
(Dossier 34000-A)
Motie van het lid Bashir c.s. afzien van de financiering van de ruit om Eindhoven
Motie
begroting
financiën
Nr. 28
MOTIE VAN HET LID BASHIR C.S.
...
Motie van het lid Van Tongeren c.s. over de gevolgen van mogelijke aardbevingen voor bestaande en toekomstige infrastructuur
(Dossier 34000-A)
Motie van het lid Van Tongeren c.s. over de gevolgen van mogelijke aardbevingen voor bestaande en toekomstige infrastructuur
Motie
begroting
financiën
Nr. 25
MOTIE VAN HET LID VAN TONGEREN C.S.
...
Gewijzigde motie van het lid Van Helvert c.s. (34 000-A, nr. 20) over een veilige locatie voor maritieme dienstverlening
(Dossier 34000-A)
Gewijzigde motie van het lid Van Helvert c.s. (34 000-A, nr. 20) over een veilige locatie voor maritieme dienstverlening
Motie (gewijzigd/nader)
begroting
financiën
Nr. 45
GEWIJZIGDE MOTIE VAN HET LID VAN HELVERT C.S. ...
Motie van het lid Hoogland over het betrekken van telecomproviders bij de aanleg van nieuwe tunnels
(Dossier 34000-A)
Motie van het lid Hoogland over het betrekken van telecomproviders bij de aanleg van nieuwe tunnels
Motie
begroting
financiën
Nr. 76
MOTIE VAN HET LID HOOGLAND
Voorgesteld 2 juli 2015
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
overwegende dat de mobiele dekking in spoor- en autotunnels te wensen overlaat;
verzoekt de regering, via ProRail en RWS een proactieve rol te spelen om te verzekeren
dat in de toekomst bij nieuwe tunnels reeds in de aanlegfase telecomproviders betrokken
worden om een mobiel netwerk aan te leggen,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van het lid Van Tongeren c.s. over de totale effecten van het fietsgebruik
(Dossier 34000-A)
Motie van het lid Van Tongeren c.s. over de totale effecten van het fietsgebruik
Motie
begroting
financiën
Nr. 26
MOTIE VAN HET LID VAN TONGEREN C.S.
...
Motie van het lid Dik-Faber over de mogelijkheid van een aansluiting van de N208 op de A9/A22 bij Velserbroek
(Dossier 34000-A)
Motie van het lid Dik-Faber over de mogelijkheid van een aansluiting van de N208 op de A9/A22 bij Velserbroek
Motie
begroting
financiën
Nr. 72
MOTIE VAN HET LID DIK-FABER
Voorgesteld 2 juli 2015
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat de N208 nu alleen is aangesloten op de Velsertunnel, maar geen aansluiting
heeft op de A9 richting Wijkertunnel en richting Badhoevedorp;
verzoekt de regering in het MIRT-onderzoek A9 Badhoevedorp-Alkmaar ook de mogelijkheid
van een aansluiting van de N208 op de A9/A22 bij Velserbroek te onderzoeken,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van de leden Bashir en Bisschop over het onderhoud aan vaarwegen en kunstwerken
(Dossier 34000-A)
Motie van de leden Bashir en Bisschop over het onderhoud aan vaarwegen en kunstwerken
Motie
begroting
financiën
Nr. 29
MOTIE VAN DE LEDEN BASHIR EN BISSCHOP
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 24 november 2014
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
spreekt uit dat het onderhoud aan vaarwegen en kunstwerken voldoende moet zijn om
de binnenvaart op een fatsoenlijke manier te faciliteren;
verzoekt de regering, in samenspraak met de binnenvaartsector na te gaan waar extra
investeringen op korte termijn noodzakelijk en realiseerbaar zijn,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Gewijzigde motie van het lid Madlener (t.v.v. 34000-A, nr.33) over de verbreding van de A58 en de A67
(Dossier 34000-A)
Gewijzigde motie van het lid Madlener (t.v.v. 34000-A, nr.33) over de verbreding van de A58 en de A67
Motie (gewijzigd/nader)
begroting
financiën
Nr. 47
GEWIJZIGDE MOTIE VAN HET LID MADLENER TER VERVANGING VAN DIE GEDRUKT ONDER NR. 33
Voorgesteld 27 november 2014
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat de regio Eindhoven van nationaal belang is, zoals ook vastgelegd
in de Structuurvisie Infrastructuur en Ruimte;
verzoekt de regering, de verbreding van de A58 en de A67 inclusief de Ruit om Eindhoven
integraal en versneld aan te leggen,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Gewijzigde motie van de leden Van Veldhoven en Ouwehand (t.v.v. 34000-A, nr. 34) over het dubbelsporig maken van de verbinding tussen Leiden en Utrecht
(Dossier 34000-A)
Gewijzigde motie van de leden Van Veldhoven en Ouwehand (t.v.v. 34000-A, nr. 34) over het dubbelsporig maken van de verbinding tussen Leiden en Utrecht
Motie (gewijzigd/nader)
begroting
financiën
Nr. 48
GEWIJZIGDE MOTIE VAN DE LEDEN VAN VELDHOVEN EN OUWEHAND TER VERVANGING VAN DIE GEDRUKT
ONDER NR. 34
Voorgesteld 27 november 2014
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
overwegende dat Leiden en Utrecht twee belangrijke spoorknooppunten zijn maar de verbinding
tussen deze steden door de enkelsporigheid niet robuust zijn,
spreekt uit dat het wenselijk is dat de verbinding tussen Leiden en Utrecht volledig
dubbelsporig wordt,
verzoekt de regering, te onderzoeken welke mogelijkheden er zijn om de verbinding
tussen Leiden en Utrecht dubbelsporig te maken,
en gaat over tot de orde van de dag.
...