35570-VIII | 154 |
35300-VIII | 145 |
32500-XIII | 144 |
35000-VIII | 140 |
35570-XVI | 132 |
33000-VIII | 129 |
33000-XIII | 121 |
32123-XIV | 118 |
33000-XVI | 115 |
35925-XVI | 105 |
34300-XIII | 103 |
35300-XVI | 102 |
32500-V | 101 |
34000-XIII | 100 |
34775-XIII | 100 |
35925-VIII | 100 |
36200-VII | 100 |
34300-XVI | 97 |
32500-VIII | 95 |
34775-XVI | 94 |
Carla Dik-Faber | 552 |
Esther Ouwehand | 531 |
Joël Voordewind | 493 |
Jasper van Dijk | 486 |
Kees van der Staaij | 445 |
Chris Stoffer | 381 |
Liesbeth van Tongeren | 374 |
Linda Voortman | 374 |
Stientje van Veldhoven | 372 |
Lisa Westerveld | 347 |
Renske Leijten | 341 |
Dion Graus | 335 |
Roelof Bisschop | 321 |
Lammert van Raan | 309 |
Pieter Omtzigt | 299 |
Sandra Beckerman | 296 |
Michiel van Nispen | 280 |
Henk van Gerven | 271 |
Sadet Karabulut | 263 |
Boris van der Ham | 258 |
35570-VIII | 154 |
35300-VIII | 145 |
32500-XIII | 144 |
35000-VIII | 140 |
35570-XVI | 132 |
33000-VIII | 129 |
33000-XIII | 121 |
32123-XIV | 118 |
33000-XVI | 115 |
35925-XVI | 105 |
34300-XIII | 103 |
35300-XVI | 102 |
32500-V | 101 |
34000-XIII | 100 |
34775-XIII | 100 |
35925-VIII | 100 |
36200-VII | 100 |
34300-XVI | 97 |
32500-VIII | 95 |
34775-XVI | 94 |
Carla Dik-Faber | 552 |
Esther Ouwehand | 531 |
Joël Voordewind | 493 |
Jasper van Dijk | 486 |
Kees van der Staaij | 445 |
Chris Stoffer | 381 |
Liesbeth van Tongeren | 374 |
Linda Voortman | 374 |
Stientje van Veldhoven | 372 |
Lisa Westerveld | 347 |
Renske Leijten | 341 |
Dion Graus | 335 |
Roelof Bisschop | 321 |
Lammert van Raan | 309 |
Pieter Omtzigt | 299 |
Sandra Beckerman | 296 |
Michiel van Nispen | 280 |
Henk van Gerven | 271 |
Sadet Karabulut | 263 |
Boris van der Ham | 258 |
Motie van het lid Van Raan over niet nemen van het besluit om Lelystad Airport verder open te stellen
(Dossier 35000-A)
Motie van het lid Van Raan over niet nemen van het besluit om Lelystad Airport verder open te stellen
Motie
begroting
financiën
organisatie en beleid
ruimte en infrastructuur
Nr. 110
MOTIE VAN HET LID VAN RAAN
Voorgesteld 19 juni 2019
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat Lelystad Airport door het leven ging als «prioritair project» onder
het Programma Aanpak Stikstof (PAS);
constaterende dat de Raad van State het Nederlandse natuurvergunningenbeleid in strijd
heeft verklaard met het Europees recht;
constaterende dat de Raad van State als gevolg hiervan het PAS als grondslag voor
vergunningverlening ongeschikt heeft verklaard;
verzoekt de regering, om het besluit om Lelystad Airport verder open te stellen niet
te nemen,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van het lid Amhaouch over de spoorse maatregelen in de regio Venlo
(Dossier 35000-A)
Motie van het lid Amhaouch over de spoorse maatregelen in de regio Venlo
Motie
begroting
financiën
organisatie en beleid
ruimte en infrastructuur
Nr. 40
MOTIE VAN HET LID AMHAOUCH
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 29 november 2018
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
overwegende dat spoorse maatregelen dringend gewenst zijn voor de bereikbaarheid van
de logistieke functie Greenport Venlo, omdat volgens de MIRT-verkenning Goederencorridor
sprake is van bovengemiddelde knooppuntontwikkeling;
overwegende dat de huidige MKBA-systematiek «verbiedt» om de buitenlandse baten mee
te nemen en dat ProRail op dit moment in kaart brengt welke samenhangende maatregelen
nodig zijn voor het treinverkeer in de regio Venlo;
verzoekt de regering, bij dit onderzoek en het bespreken van de uitkomsten hiervan
ook baten aan weerszijden van de grens mee te nemen;
verzoekt de regering voorts, om in overleg met betrokkenen te zoeken naar mogelijkheden
tot realisatie van de beoogde spoorse maatregelen in en om het emplacement van Venlo,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van het lid Von Martels c.s. over een goede capaciteit op het spoor van en naar Zandvoort
(Dossier 35000-A)
Motie van het lid Von Martels c.s. over een goede capaciteit op het spoor van en naar Zandvoort
Motie
begroting
financiën
organisatie en beleid
ruimte en infrastructuur
Nr. 108
MOTIE VAN HET LID VON MARTELS C.S.
...
Motie van het lid Kröger over ervoor zorgen dat bij schaarste het onderhoud van bestaande werken niet in gevaar komt
(Dossier 35000-A)
Motie van het lid Kröger over ervoor zorgen dat bij schaarste het onderhoud van bestaande werken niet in gevaar komt
Motie
begroting
financiën
organisatie en beleid
ruimte en infrastructuur
Nr. 103
MOTIE VAN HET LID KRÖGER
Voorgesteld 13 juni 2019
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat er op dit moment een enorme achterstand aan onderhoudswerkzaamheden
voor onze infrastructuur ligt, waardoor op termijn hogere kosten dreigen, er mogelijk
gevaarlijke situaties kunnen ontstaan en onvoorziene uitval dreigt;
overwegende dat de inzet van mensen en middelen voor nieuwe projecten in plaats van
voor onderhoud van bestaande projecten hiertoe bij kan dragen;
verzoekt de regering, om in het geval van schaarste aan middelen of menskracht zorg
te dragen dat het onderhoud van bestaande werken niet in gevaar komt,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van de leden Schonis en Van der Graaf over betrekken van zonne-energie in de ontwikkeling van stationprojecten
(Dossier 35000-A)
Motie van de leden Schonis en Van der Graaf over betrekken van zonne-energie in de ontwikkeling van stationprojecten
Motie
begroting
financiën
organisatie en beleid
ruimte en infrastructuur
Nr. 57
MOTIE VAN DE LEDEN SCHONIS EN VAN DER GRAAF
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 29 november 2018
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
overwegende dat zonnepanelen op daken ervoor zorgen dat duurzaam opgewekte energie
kan worden gebruikt voor de energievraag van treinstations;
overwegende dat treinstationprojecten vanwege het vaak grote oppervlakte geschikt
zijn voor zonnepanelen;
overwegende dat veel treinstations door heel Nederland vernieuwd en opgeknapt worden
de aankomende jaren;
overwegende dat op dit moment niet standaard in de bouwplannen van
stations de plaatsing van zonnepanelen wordt meegenomen;
verzoekt de regering, om in de verkenningsfase van de ontwikkeling van stationprojecten
altijd een ontwerp mee te nemen waarbij een zo hoog mogelijke opbrengst van zonne-energie
gerealiseerd wordt,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van het lid Van Aalst over doortrekken van de A4 aan de kant van Rotterdam
(Dossier 35000-A)
Motie van het lid Van Aalst over doortrekken van de A4 aan de kant van Rotterdam
Motie
begroting
financiën
organisatie en beleid
ruimte en infrastructuur
Nr. 5
MOTIE VAN HET LID VAN AALST
Voorgesteld 25 september 2018
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
verzoekt de regering om, een verkenning op te nemen in het volgende MIRT om de A4
aan de kant van Rotterdam door te trekken, waardoor er een extra uitvalsweg ontstaat
voor Voorne-Putten in het algemeen en voor Spijkenisse in het bijzonder (A4-Zuid),
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van de leden Von Martels en Remco Dijkstra over een pilot met NLIS als oplossing voor een of meer NMCA-knelpunten
(Dossier 35000-A)
Motie van de leden Von Martels en Remco Dijkstra over een pilot met NLIS als oplossing voor een of meer NMCA-knelpunten
Motie
begroting
financiën
organisatie en beleid
ruimte en infrastructuur
Nr. 106
MOTIE VAN DE LEDEN VON MARTELS EN REMCO DIJKSTRA
Voorgesteld 19 juni 2019
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat in het regeerakkoord is afgesproken om pilots uit te voeren om ervaringen
op te doen met alternatieve vormen van vervoer en betaling, zonder dat dit leidt tot
een systeem van rekeningrijden;
overwegende dat een NLIS-weg (een Next Level Infra Systems-weg), een snelweg op palen
die in de middenberm staat van de huidige snelwegen, de potentie heeft om op een innovatieve
en duurzame wijze files te bestrijden;
verzoekt de regering, met regionale partners te verkennen of en hoe NLIS als een van
de pilots Anders betalen voor mobiliteit kan worden gerealiseerd als oplossing voor
een of meer NMCA-knelpunten, en de Kamer hierover voor het notaoverleg MIRT te informeren,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van het lid Van Aalst over verbreden van de A2 Eindhoven-Weert naar ten minste 2x3 rijstroken
(Dossier 35000-A)
Motie van het lid Van Aalst over verbreden van de A2 Eindhoven-Weert naar ten minste 2x3 rijstroken
Motie
begroting
financiën
organisatie en beleid
ruimte en infrastructuur
Nr. 35
MOTIE VAN HET LID VAN AALST
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 29 november 2018
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat de A2 tussen Eindhoven en Weert volgens de ANWB-leden het op één
na grootste fileknelpunt van Nederland is;
van mening dat de Brainport Eindhoven een goede verkeersontsluiting verdient;
verzoekt de regering, om de A2 Eindhoven–Weert zo spoedig mogelijk te verbreden naar
ten minste 2x3 rijstroken,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van het lid Van Aalst over opwaarderen van de N35
(Dossier 35000-A)
Motie van het lid Van Aalst over opwaarderen van de N35
Motie
begroting
financiën
organisatie en beleid
ruimte en infrastructuur
Nr. 31
MOTIE VAN HET LID VAN AALST
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 29 november 2018
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat Twente beperkt kan profiteren van de werkgelegenheid in Zwolle vanwege
de slechte aansluiting via de N35;
verzoekt de regering om, het opwaarderen van de N35 tot een 2x2-baans 100 km/u-weg
als prioriteit aan te merken,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Gewijzigde motie van het lid Laçin over de bereikbaarheid van Noord-Nederland via spoor (t.v.v. 35000-A-63)
(Dossier 35000-A)
Gewijzigde motie van het lid Laçin over de bereikbaarheid van Noord-Nederland via spoor (t.v.v. 35000-A-63)
Motie (gewijzigd/nader)
begroting
financiën
organisatie en beleid
ruimte en infrastructuur
Nr. 76
GEWIJZIGDE MOTIE VAN HET LID LAÇIN TER VERVANGING VAN DIE GEDRUKT ONDER NR. 63
Voorgesteld 4 december 2018
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende, dat Noord-Nederland voor bereikbaarheid over het spoor afhankelijk
is van Zwolle;
constaterende, dat een verstoring bij Zwolle tot gevolg heeft dat veel treinreizigers
vertraging oplopen;
overwegende, dat hierdoor de trein voor veel inwoners van Noord-Nederland geen betrouwbaar
alternatief is waardoor zij voor de auto kiezen;
verzoekt de regering, om te onderzoeken welke mogelijkheden er zijn om station Zwolle
robuuster te maken zodat verstoringen minder grote gevolgen hebben voor de bereikbaarheid
van Noord-Nederland,
en gaat over tot de orde van de dag,
Laçin
...
Motie van het lid Van Aalst over een oeververbinding naar Feyenoord City of naar de Krimpenerwaard
(Dossier 35000-A)
Motie van het lid Van Aalst over een oeververbinding naar Feyenoord City of naar de Krimpenerwaard
Motie
begroting
financiën
organisatie en beleid
ruimte en infrastructuur
Nr. 117
MOTIE VAN HET LID VAN AALST
Voorgesteld 19 juni 2019
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat er een keuze is tussen een oeververbinding naar Feyenoord City of
een oeververbinding naar de Krimpenerwaard;
van mening dat het onwenselijk is om bij een impasse in een oeverloos besluitvormingsproces
te blijven hangen;
verzoekt de regering, bij een impasse over de keuze tussen een oeververbinding naar
Feyenoord City of een oeververbinding naar de Krimpenerwaard de knoop zelf door te
hakken,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Gewijzigde motie van het lid Kröger over een plan voor de beschikbaarheid van voldoende goed opgeleid personeel (t.v.v. 35000-A-102)
(Dossier 35000-A)
Gewijzigde motie van het lid Kröger over een plan voor de beschikbaarheid van voldoende goed opgeleid personeel (t.v.v. 35000-A-102)
Motie (gewijzigd/nader)
begroting
financiën
organisatie en beleid
ruimte en infrastructuur
Nr. 121
GEWIJZIGDE MOTIE VAN HET LID KRÖGER TER VERVANGING VAN DIE GEDRUKT ONDER NR. 102
Voorgesteld 18 juni 2019
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
overwegende, dat de er grote opgaves liggen bij de aanleg en het onderhoud van infrastructuur
en dat hiervoor naast geld ook voldoende capabele mensen voor nodig zijn;
overwegende dat de opgave voor onderhoud en aanleg van onze infrastructuur toe zal
nemen, en tegelijkertijd door de vergrijzing het aantal ervaren krachten zal doen
afnemen;
verzoekt de regering, om met een plan te komen dat ervoor zorg draagt dat Rijkswaterstaat
zowel op de korte als de lange termijn over voldoende goed opgeleid personeel kan
beschikken om alle noodzakelijke taken te kunnen uitvoeren;
en gaat over tot de orde van de dag,
Kröger
...
Motie van het lid Amhaouch c.s. over een intercitystop bij Barneveld-Noord
(Dossier 35000-A)
Motie van het lid Amhaouch c.s. over een intercitystop bij Barneveld-Noord
Motie
begroting
financiën
organisatie en beleid
ruimte en infrastructuur
Nr. 42
MOTIE VAN HET LID AMHAOUCH C.S.
...
Motie van het lid Van Aalst over het tijdig informeren van het bedrijfsleven over infrastructuurwerkzaamheden
(Dossier 35000-A)
Motie van het lid Van Aalst over het tijdig informeren van het bedrijfsleven over infrastructuurwerkzaamheden
Motie
begroting
financiën
organisatie en beleid
ruimte en infrastructuur
Nr. 99
MOTIE VAN HET LID VAN AALST
Voorgesteld 13 juni 2019
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat het bedrijfsleven ernstige hinder ondervindt als belangrijke infrastructuur
plotseling wordt afgesloten voor beheer, onderhoud of vervanging;
van mening dat dit zeer onwenselijk is en onnodige schade aan de Nederlandse economie
toebrengt;
verzoekt de regering, het bedrijfsleven op tijd te informeren over ophanden zijnde
beheer, onderhoud of vervanging van vitale infrastructuur,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van het lid Van der Graaf c.s. over alleen bomenkap in het uiterste geval
(Dossier 35000-A)
Motie van het lid Van der Graaf c.s. over alleen bomenkap in het uiterste geval
Motie
begroting
financiën
organisatie en beleid
ruimte en infrastructuur
Nr. 8
MOTIE VAN HET LID VAN DER GRAAF C.S.
...
Motie van het lid Schonis c.s. over de pilots voor alternatieve vormen van vervoer en betaling
(Dossier 35000-A)
Motie van het lid Schonis c.s. over de pilots voor alternatieve vormen van vervoer en betaling
Motie
begroting
financiën
organisatie en beleid
ruimte en infrastructuur
Nr. 58
MOTIE VAN HET LID SCHONIS C.S.
...
Motie van het lid Moorlag over aansluiting op het Europese hsl-netwerk in oostelijke en noordoostelijke richting
(Dossier 35000-A)
Motie van het lid Moorlag over aansluiting op het Europese hsl-netwerk in oostelijke en noordoostelijke richting
Motie
begroting
financiën
organisatie en beleid
ruimte en infrastructuur
Nr. 49
MOTIE VAN HET LID MOORLAG
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 29 november 2018
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
overwegende dat de Nederlandse aansluiting op het Europese hsl-netwerk in noordoostelijke
en oostelijke richting gebrekkig is;
overwegende dat hogesnelheidstreinen een goed, comfortabel en duurzamer alternatief
vormen voor een deel van de luchtvaart;
overwegende dat een verschuiving van personenvervoer per vliegtuig naar hogesnelheidstreinen
noodzakelijk is omdat dit bijdraagt aan het verminderen van CO2-uitstoot;
overwegende dat het, ook gelet op de lange planvorming en realisatie van hogesnelheidslijnen,
gewenst is dat tijdig plannen worden ontwikkeld voor een betere aansluiting op het
Europese hsl-netwerk;
verzoekt de regering, op korte termijn te starten met het ontwikkelen van plannen
om Nederland in oostelijke en noordoostelijke richting volwaardig aan te sluiten op
het Europese hsl-netwerk,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van het lid Van Aalst over een middengeleider op de N36
(Dossier 35000-A)
Motie van het lid Van Aalst over een middengeleider op de N36
Motie
begroting
financiën
organisatie en beleid
ruimte en infrastructuur
Nr. 32
MOTIE VAN HET LID VAN AALST
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 29 november 2018
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat er veel ongelukken gebeuren op de N36 vanwege illegaal inhalen;
verzoekt de regering om, de N36 op korte termijn te voorzien van een middengeleider
of alternatieve oplossing, met als doel om illegaal inhalen te voorkomen, en om op
de lange termijn te werken aan een oplossing om veilig en legaal inhalen mogelijk
te maken,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie van het lid Moorlag over intensiveren van investeringen in de infrastructuur in perifere regio's
(Dossier 35000-A)
Motie van het lid Moorlag over intensiveren van investeringen in de infrastructuur in perifere regio's
Motie
begroting
financiën
organisatie en beleid
ruimte en infrastructuur
Nr. 51
MOTIE VAN HET LID MOORLAG
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 29 november 2018
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
overwegende dat verbetering van de infrastructuur in de perifere regio's van Nederland
bijdraagt aan het verbeteren van de aantrekkelijkheid, bereikbaarheid en leefbaarheid
aldaar;
overwegende dat vermindering van de druk op de woningmarkt en de infrastructuur van
de Randstedelijke centra bijdraagt aan de bereikbaarheid en leefbaarheid aldaar;
verzoekt de regering, de aantrekkelijkheid, bereikbaarheid en leefbaarheid van de
perifere regio's in Nederland te vergroten door de investeringen in de infrastructuur
in die regio's te versnellen en te intensiveren,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Gewijzigde motie van de leden Kröger en Smeulders over passende oplossingen voor extra mobiliteit gegenereerd door (woning)bouw (t.v.v. 35000 A-13))
(Dossier 35000-A)
Gewijzigde motie van de leden Kröger en Smeulders over passende oplossingen voor extra mobiliteit gegenereerd door (woning)bouw (t.v.v. 35000 A-13))
Motie (gewijzigd/nader)
begroting
financiën
organisatie en beleid
ruimte en infrastructuur
Nr. 17
GEWIJZIGDE MOTIE VAN DE LEDEN KRÖGER EN SMEULDERS TER VERVANGING VAN DIE GEDRUKT
ONDER NR. 13
Voorgesteld 2 oktober 2018
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat het Regeerakkoord erkent, dat de vraag naar woningen enorm is toegenomen
en dat de nationale woonagenda de ambitie voor het bijbouwen van 700.000 woningen
tot 2025 neerlegt;
constaterende dat zowel de Minister van Binnenlandse Zaken als de Minister van Infrastructuur
en Waterstaat aangeeft dat woningbouw en mobiliteit goed op elkaar afgestemd moeten
worden;
overwegende dat de Nationale Woonagenda stelt dat het vergroten van de plancapaciteit
niet los kan worden gezien van bereikbaarheidsvraagstukken en de middelen die daarvoor
beschikbaar zijn;
overwegende dat deze woningbouw extra vraag naar mobiliteit kan creëren, en het belangrijk
is bij woningbouwplannen goede samenhang te borgen met de mobiliteitsopgaven die deze
met zich meebrengen,
roept het kabinet op om bij de voorbereiding van planvorming in het MIRT goede analyse
uit te voeren hoe de te plannen woningbouw samen kan gaan met de hiermee gepaard gaande
mobiliteitsopgave,
roept het kabinet op om bouwafspraken samen met decentrale overheden bij grootschalige
(woning)bouwafspraken passende oplossingen binnen of buiten de bestaande infrastructuur
in kaart te brengen voor de extra mobiliteit die gegenereerd wordt door die (woning)bouw.
...