17539 resultaten

Motie van het lid Van Aalst over de reguliere maximumsnelheid bij het openstellen van de spitsstrook (Dossier 35000-A)
Motie van het lid Van Aalst over de reguliere maximumsnelheid bij het openstellen van de spitsstrook Motie begroting financiën organisatie en beleid ruimte en infrastructuur Nr. 116 MOTIE VAN HET LID VAN AALST Voorgesteld 19 juni 2019 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat: • de maximumsnelheid nu bij het openstellen van een spitsstrook naar beneden wordt aangepast; • dit ook het geval is bij een lage verkeersintensiteit; van mening dat dit volstrekt onnodig is; verzoekt de regering, de reguliere maximumsnelheid te handhaven bij het openstellen van de spitsstrook, mits de verkeersintensiteit dat toelaat, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Motie van het lid Amhaouch c.s. over de effecten van de Beter Benutten-maatregelen op de Noordelijke Maaslijn (Dossier 35000-A)
Motie van het lid Amhaouch c.s. over de effecten van de Beter Benutten-maatregelen op de Noordelijke Maaslijn Motie begroting financiën organisatie en beleid ruimte en infrastructuur Nr. 15 MOTIE VAN HET LID AMHAOUCH C.S. ...

Motie van het lid Van Raan over opnieuw toetsen van de vergunningverlening voor het huidige aantal vliegbewegingen op Schiphol (Dossier 35000-A)
Motie van het lid Van Raan over opnieuw toetsen van de vergunningverlening voor het huidige aantal vliegbewegingen op Schiphol Motie begroting financiën organisatie en beleid ruimte en infrastructuur Nr. 109 MOTIE VAN HET LID VAN RAAN Voorgesteld 19 juni 2019 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat luchthaven Schiphol door het leven ging als «prioritair project» onder het Programma Aanpak Stikstof (PAS); constaterende dat de Raad van State het Nederlandse natuurvergunningenbeleid in strijd heeft verklaard met het Europees recht; constaterende dat de Raad van State als gevolg hiervan het PAS als grondslag voor vergunningverlening ongeschikt heeft verklaard; constaterende dat Schiphol dankzij het PAS heeft kunnen groeien; verzoekt de regering, de vergunningverlening voor het huidige aantal vliegbewegingen op Schiphol (opnieuw) te laten toetsen aan de vigerende natuurbeschermingswetgeving, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Motie van het lid Schonis c.s. over een pilot voor alternatieve vormen van vervoer en betaling (Dossier 35000-A)
Motie van het lid Schonis c.s. over een pilot voor alternatieve vormen van vervoer en betaling Motie begroting financiën organisatie en beleid ruimte en infrastructuur Nr. 105 MOTIE VAN HET LID SCHONIS C.S. ...

Motie van het lid Kröger over pilots met autobelastingen gebaseerd op "betalen naar gebruik" (Dossier 35000-A)
Motie van het lid Kröger over pilots met autobelastingen gebaseerd op "betalen naar gebruik" Motie begroting financiën organisatie en beleid ruimte en infrastructuur Nr. 113 MOTIE VAN HET LID KRÖGER Voorgesteld 19 juni 2019 De Kamer, gehoord de beraadslaging, overwegende dat ons huidige stelsel van autobelastingen door verschillende ontwikkelingen niet toekomstbestendig is; overwegende dat er breed maatschappelijk draagvlak is voor belastingen die uitgaan van betalen naar gebruik; overwegende dat het onderzoeken van verschillende varianten nodig is om de politieke besluitvorming hierover te faciliteren; verzoekt de regering, om verschillende modellen uit te werken voor een systeem van autobelastingen, gebaseerd op het uitgangspunt van «betalen naar gebruik», en de nodige pilots hierop in gang te zetten om ervaring op te doen, zodat een volgend kabinet goed geïnformeerd voortvarend aan de slag kan gaan, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Gewijzigde motie van de leden Van Aalst en Remco Dijkstra over nooit verlagen van de maximumsnelheid bij uitstel van wegonderhoud (t.v.v. 35000-A-34) (Dossier 35000-A)
Gewijzigde motie van de leden Van Aalst en Remco Dijkstra over nooit verlagen van de maximumsnelheid bij uitstel van wegonderhoud (t.v.v. 35000-A-34) Motie (gewijzigd/nader) begroting financiën organisatie en beleid ruimte en infrastructuur Nr. 74 GEWIJZIGDE MOTIE VAN DE LEDEN VAN AALST EN REMCO DIJKSTRA TER VERVANGING VAN DIE GEDRUKT ONDER NR. 34 Voorgesteld 4 december 2018 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat het uitstel van wegonderhoud kan leiden tot een slecht wegdek, constaterende dat de overheid bij een slecht wegdek kiest voor een verlaging van de maximumsnelheid, overwegende dat de oplossing voor een slecht wegdek wegonderhoud is, verzoekt de regering, om erop toe te zien dat het uitstel van wegonderhoud, behoudens risico’s voor de verkeersveiligheid, nooit leidt tot een verlaging van de maximumsnelheid, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Motie van het lid Van Aalst over nooit invoeren van rekeningrijden (Dossier 35000-A)
Motie van het lid Van Aalst over nooit invoeren van rekeningrijden Motie begroting financiën organisatie en beleid ruimte en infrastructuur Nr. 118 MOTIE VAN HET LID VAN AALST Voorgesteld 19 juni 2019 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat met het rekeningrijden de burger nog verder wordt uitgemolken; van mening dat dit absoluut voorkomen moet worden; verzoekt de regering om nooit, nooit, nooit het rekeningrijden in te voeren, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Motie van het lid Van der Graaf over een prominente plek voor niet-stedelijke regio's in het Mobiliteitsfonds (Dossier 35000-A)
Motie van het lid Van der Graaf over een prominente plek voor niet-stedelijke regio's in het Mobiliteitsfonds Motie begroting financiën organisatie en beleid ruimte en infrastructuur Nr. 9 MOTIE VAN HET LID VAN DER GRAAF Voorgesteld 25 september 2018 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat het Infrastructuurfonds wordt omgevormd tot Mobiliteitsfonds, waarin niet de modaliteit maar de mobiliteit centraal staat; constaterende dat het kabinet stelt dat de omvorming gunstig uitpakt voor complexe, brede gebiedsopgaven in stedelijk gebied; overwegende dat ook in de regio veel infrastructurele knelpunten zijn; verzoekt de regering, binnen de NMCA- en MIRT-systematiek en bij de vorming van het Mobiliteitsfonds de niet-stedelijke regio's een prominente plek te geven, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Gewijzigde motie van het lid Van Aalst over de reguliere maximumsnelheid bij het openstellen van de spitsstrook (t.v.v. 35000 A-116) (Dossier 35000-A)
Gewijzigde motie van het lid Van Aalst over de reguliere maximumsnelheid bij het openstellen van de spitsstrook (t.v.v. 35000 A-116) Motie (gewijzigd/nader) begroting financiën organisatie en beleid ruimte en infrastructuur Nr. 127 GEWIJZIGDE MOTIE VAN HET LID VAN AALST TER VERVANGING VAN DIE GEDRUKT ONDER NR. 116 Voorgesteld 25 juni 2019 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat: • De maximum snelheid nu bij het openstellen van een spitsstrook wordt aangepast. ...

Motie van het lid Jetten c.s. over verbeteren van de dienstregeling op de trajecten Helmond-Eindhoven en de IJssellijn (Dossier 35000-A)
Motie van het lid Jetten c.s. over verbeteren van de dienstregeling op de trajecten Helmond-Eindhoven en de IJssellijn Motie begroting financiën organisatie en beleid ruimte en infrastructuur Nr. 10 MOTIE VAN HET LID JETTEN C.S. ...

Motie van de leden Teunissen en Kröger over afzien van de verbreding van de A27 bij Amelisweerd (Dossier 35000-A)
Motie van de leden Teunissen en Kröger over afzien van de verbreding van de A27 bij Amelisweerd Motie begroting financiën organisatie en beleid ruimte en infrastructuur Nr. 55 MOTIE VAN DE LEDEN TEUNISSEN EN KRÖGER Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 29 november 2018 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat Nederland een klimaatopgave heeft; constaterende dat het Europees Hof in een verstrekkend arrest stelt dat Nederland momenteel te weinig doet tegen te veel stikstof in de natuur; constaterende dat het kappen van bomen ten behoeve van meer asfalt, zoals de 800 bomen bij de verbreding van de A27 bij Amelisweerd, een tegengestelde beweging is; overwegende dat het kappen van 800 bomen een volstrekt onacceptabel verlies van natuur is; verzoekt de regering, af te zien van de voorgenomen verbreding van de A27 bij Amelisweerd en de bijbehorende kap van 800 bomen, en de minimaal 500 miljoen die daardoor vrijkomt ten goede te laten komen aan duurzaam vervoer zoals lightrailverbindingen, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Gewijzigde motie van het lid Amhaouch c.s. over een intercitystop bij Barneveld-Noord (t.v.v. 35000-A-42) (Dossier 35000-A)
Gewijzigde motie van het lid Amhaouch c.s. over een intercitystop bij Barneveld-Noord (t.v.v. 35000-A-42) Motie (gewijzigd/nader) begroting financiën organisatie en beleid ruimte en infrastructuur Nr. 75 GEWIJZIGDE MOTIE VAN HET LID AMHAOUCH C.S. ...

Motie van het lid Kröger over het verankeren van brede welvaart in modellen en onderzoeksvragen (Dossier 35000-A)
Motie van het lid Kröger over het verankeren van brede welvaart in modellen en onderzoeksvragen Motie begroting financiën organisatie en beleid ruimte en infrastructuur Nr. 12 MOTIE VAN HET LID KRÖGER Voorgesteld 25 september 2018 De Kamer, gehoord de beraadslaging, overwegende dat ter voorbereiding van de ombouw van het MIRT naar een Mobiliteitsfonds ook de analyse-instrumenten, zoals de NMCA, een update behoeven; overwegende dat het bredewelvaartsbegrip een integrale benadering biedt, waarbij ook klimaat, gezondheid en andere maatschappelijke baten een belangrijke rol spelen; verzoekt de regering om, voor de ombouw van het MIRT naar een moderner Mobiliteitsfonds ook de nodige aanpassingen in modellen en onderzoeksvragen uit te werken waarin het streven naar een brede welvaart verankerd is, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Gewijzigde motie van het lid Schonis c.s. over een onderzoek naar duurzame innovatieve technieken in het aanbestedingsbeleid (t.v.v. 35000 A-101) (Dossier 35000-A)
Gewijzigde motie van het lid Schonis c.s. over een onderzoek naar duurzame innovatieve technieken in het aanbestedingsbeleid (t.v.v. 35000 A-101) Motie (gewijzigd/nader) begroting financiën organisatie en beleid ruimte en infrastructuur Nr. 120 GEWIJZIGDE MOTIE VAN HET LID SCHONIS C.S. ...

Motie van de leden Van Graaf en Ziengs over prioriteren van de ambitie van reistijdverkorting tussen Noord-Nederland en de Randstad (Dossier 35000-A)
Motie van de leden Van Graaf en Ziengs over prioriteren van de ambitie van reistijdverkorting tussen Noord-Nederland en de Randstad Motie begroting financiën organisatie en beleid ruimte en infrastructuur Nr. 67 MOTIE VAN DE LEDEN VAN DER GRAAF EN ZIENGS Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 29 november 2018 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat de NS al heeft aangekondigd een testrit te doen voor versnelling in de ochtend- en avondspits; overwegende dat ook in het MIRT en het Toekomstbeeld OV 2040 wordt erkend dat de reistijd per ov tussen de landsdelen verkort dient te worden; van mening dat de huidige intercityverbindingen er niet op achteruit mogen gaan; verzoekt de regering, de ambitie van reistijdverkorting tussen Noord-Nederland en de Randstad te prioriteren in de uitwerking van het Toekomstbeeld OV en in kaart te brengen hoe minstens 30 minuten reistijdverkorting richting 2030 kan worden gehaald, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Motie van het lid Kröger over een passend onderhoudsplan bij de aanleg van nieuwe infrastructuur (Dossier 35000-A)
Motie van het lid Kröger over een passend onderhoudsplan bij de aanleg van nieuwe infrastructuur Motie begroting financiën organisatie en beleid ruimte en infrastructuur Nr. 104 MOTIE VAN HET LID KRÖGER Voorgesteld 13 juni 2019 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat er regelmatig onverwachte uitgaven zijn aan eerdere of duurdere onderhoudsbehoeften voor infrastructurele werken; overwegende dat de behoefte aan onderhoud in zowel geld als capaciteit onontbeerlijk is voor de veiligheid; verzoekt de regering, zorg te dragen dat bij de aanleg van nieuwe infrastructuur en kunstwerken er altijd een passend onderhoudsplan gemaakt wordt en hiervoor structureel middelen te reserveren, en geen nieuwe werken aan te leggen als we deze niet kunnen onderhouden, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Motie van het lid Laçin over vaart maken met de MIRT-verkenning Utrecht (Dossier 35000-A)
Motie van het lid Laçin over vaart maken met de MIRT-verkenning Utrecht Motie begroting financiën organisatie en beleid ruimte en infrastructuur Nr. 65 MOTIE VAN HET LID LAÇIN Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 29 november 2018 De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat de MIRT-verkenning Utrecht een pre-verkenning is geworden; constaterende dat daarmee extra vertraging is gekomen in een goede multimodale ontsluiting van Utrecht; overwegende dat Utrecht de snelst groeiende regio van Nederland is en daarmee ook de vraag naar mobiliteit groeit; overwegende dat de 45 miljoen euro die nu beschikbaar is door cofinanciering bij lange na niet de geschatte 550 miljoen euro voor de totaalaanpak haalt; verzoekt de regering, om vaart te maken met de verkenning en met concrete plannen te komen voor 2019 om Utrecht en daarmee een groot deel van Nederland bereikbaar te houden, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Motie van het lid Von Martels over de oplossing van beruchte fileknelpunten (Dossier 35000-A)
Motie van het lid Von Martels over de oplossing van beruchte fileknelpunten Motie begroting financiën organisatie en beleid ruimte en infrastructuur Nr. 107 MOTIE VAN HET LID VON MARTELS Voorgesteld 19 juni 2019 De Kamer, gehoord de beraadslaging, overwegende dat knooppunt Hoevelaken, de A1/A30 Barneveld en de A1/A35 Azelo-Buren beruchte fileknelpunten zijn; verzoekt de regering, zo snel mogelijk aan de slag te gaan met de oplossing van deze knelpunten en de Kamer uiterlijk voor het notaoverleg MIRT te informeren over de wijze waarop de realisatie van knooppunt Hoevelaken opnieuw wordt aanbesteed en wat de planning van de uitvoering gaat worden; verzoekt de regering tevens, zich tot het uiterste in te spannen dat het tracébesluit voor de A1/A30 Barneveld in 2023 genomen zal worden en indien kansen zich voordoen aansluiting te zoeken met het knooppunt Hoevelaken, indien dit niet leidt tot vertraging, zodat bepaalde verbeteringen mogelijk gelijktijdig kunnen worden aangebracht, en gaat over tot de orde van de dag. ...

Gewijzigde motie van het lid Van der Graaf c.s. over in de proeftuinen zoeken naar mogelijkheden voor slimme en duurzame mobiliteitsoplossingen en een multimodale aanpak (t.v.v. 35000-A-68) (Dossier 35000-A)
Gewijzigde motie van het lid Van der Graaf c.s. over in de proeftuinen zoeken naar mogelijkheden voor slimme en duurzame mobiliteitsoplossingen en een multimodale aanpak (t.v.v. 35000-A-68) Motie (gewijzigd/nader) begroting financiën organisatie en beleid ruimte en infrastructuur Nr. 71 GEWIJZIGDE MOTIE VAN HET LID VAN DER GRAAF C.S. ...

Motie van het lid Moorlag over intensiveren van het beleid voor het verbeteren van de fietsinfrastructuur (Dossier 35000-A)
Motie van het lid Moorlag over intensiveren van het beleid voor het verbeteren van de fietsinfrastructuur Motie begroting financiën organisatie en beleid ruimte en infrastructuur Nr. 50 MOTIE VAN HET LID MOORLAG Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 29 november 2018 De Kamer, gehoord de beraadslaging, overwegende dat fietsen een goedkope, gezonde, duurzame wijze van transport is en daarom sterk gestimuleerd dient te worden; verzoekt de regering, in beeld te brengen hoe het beleid en de plannen voor het verbeteren van de fietsinfrastructuur, in het bijzonder de capaciteit voor fietsstallingen en snelfietsroutes, kan worden geïntensiveerd en versneld, en de Kamer daarover uiterlijk in het voorjaar van 2019 te informeren, en gaat over tot de orde van de dag. ...