35570-VIII | 154 |
35300-VIII | 145 |
32500-XIII | 144 |
35000-VIII | 140 |
35570-XVI | 132 |
33000-VIII | 129 |
33000-XIII | 121 |
32123-XIV | 118 |
33000-XVI | 115 |
35925-XVI | 105 |
34300-XIII | 103 |
35300-XVI | 102 |
32500-V | 101 |
34000-XIII | 100 |
34775-XIII | 100 |
35925-VIII | 100 |
36200-VII | 100 |
34300-XVI | 97 |
32500-VIII | 95 |
34775-XVI | 94 |
Carla Dik-Faber | 552 |
Esther Ouwehand | 531 |
Joël Voordewind | 493 |
Jasper van Dijk | 486 |
Kees van der Staaij | 445 |
Chris Stoffer | 381 |
Liesbeth van Tongeren | 374 |
Linda Voortman | 374 |
Stientje van Veldhoven | 372 |
Lisa Westerveld | 347 |
Renske Leijten | 341 |
Dion Graus | 335 |
Roelof Bisschop | 321 |
Lammert van Raan | 309 |
Pieter Omtzigt | 299 |
Sandra Beckerman | 296 |
Michiel van Nispen | 280 |
Henk van Gerven | 271 |
Sadet Karabulut | 263 |
Boris van der Ham | 258 |
35570-VIII | 154 |
35300-VIII | 145 |
32500-XIII | 144 |
35000-VIII | 140 |
35570-XVI | 132 |
33000-VIII | 129 |
33000-XIII | 121 |
32123-XIV | 118 |
33000-XVI | 115 |
35925-XVI | 105 |
34300-XIII | 103 |
35300-XVI | 102 |
32500-V | 101 |
34000-XIII | 100 |
34775-XIII | 100 |
35925-VIII | 100 |
36200-VII | 100 |
34300-XVI | 97 |
32500-VIII | 95 |
34775-XVI | 94 |
Carla Dik-Faber | 552 |
Esther Ouwehand | 531 |
Joël Voordewind | 493 |
Jasper van Dijk | 486 |
Kees van der Staaij | 445 |
Chris Stoffer | 381 |
Liesbeth van Tongeren | 374 |
Linda Voortman | 374 |
Stientje van Veldhoven | 372 |
Lisa Westerveld | 347 |
Renske Leijten | 341 |
Dion Graus | 335 |
Roelof Bisschop | 321 |
Lammert van Raan | 309 |
Pieter Omtzigt | 299 |
Sandra Beckerman | 296 |
Michiel van Nispen | 280 |
Henk van Gerven | 271 |
Sadet Karabulut | 263 |
Boris van der Ham | 258 |
Motie Dijsselbloem en Slob over prioriteit geven aan het onderhoud van bestaande wegen, spoor en vaarwegen
(Dossier 32500-A)
Motie Dijsselbloem en Slob over prioriteit geven aan het onderhoud van bestaande wegen, spoor en vaarwegen
Motie
begroting
financiën
Nr. 35
MOTIE VAN DE LEDEN DIJSSELBLOEM EN SLOB
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 6 december 2010De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat de regering dit voorjaar voorstellen aan de Kamer zal voorleggen voor nadere prioritering in het kader van
het MIRT;
overwegende, dat de vele wensen aan infrastructurele investeringen de beschikbare financiële ruimte zeer fors overstijgen;
constaterende, dat geen van de (regionale) wensenlijsten aandacht besteedt aan het op peil houden en waar nodig verbeteren
van het onderhoud van infrastructuur;
verzoekt de regering het onderhoud van bestaande wegen, spoor en vaarwegen prioriteit te geven alvorens de overige beschikbare
financiële ruimte in het MIRT nader wordt ingevuld met nieuwe werken,
en gaat over tot de orde van de dag.Dijsselbloem Slob
...
Motie Bashir over een verkenning naar de realisatie van de Emperbocht
(Dossier 32500-A)
Motie Bashir over een verkenning naar de realisatie van de Emperbocht
Motie
begroting
financiën
Nr. 18
MOTIE VAN HET LID BASHIR
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 6 december 2010De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat een spoorverbinding bij Empe kan zorgen voor een rechtstreekse treinverbinding tussen Apeldoorn en Arnhem;overwegende, dat de Provinciale Staten van Gelderland zich unaniem voor deze Emperbocht hebben uitgesproken en uit onderzoek
blijkt dat er tegen relatief geringe kosten veel maatschappelijke winst te behalen valt;
verzoekt de regering om een verkenning te starten naar realisatie van de Emperbocht,en gaat over tot de orde van de dag.Bashir
...
Motie De Jong c.s. over de uitruiloptie tussen de A58 en de A27
(Dossier 32500-A)
Motie De Jong c.s. over de uitruiloptie tussen de A58 en de A27
Motie
begroting
financiën
Nr. 92
MOTIE VAN HET LID DE JONG C.S.
...
Motie Slob/Bashir over een middenligging van een eventueel toekomstige spoorlijn Breda-Utrecht
(Dossier 32500-A)
Motie Slob/Bashir over een middenligging van een eventueel toekomstige spoorlijn Breda-Utrecht
Motie
begroting
financiën
Nr. 85
MOTIE VAN DE LEDEN SLOB EN BASHIR
Voorgesteld 30 juni 2011
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
overwegende, dat de minister van Infrastructuur en Milieu heeft aangegeven uitsluitend uit te willen gaan van een zijligging
voor een eventuele spoorlijn Utrecht-Breda langs de A27;
tevens overwegende, dat regionaal onderzoek naar het niet onmogelijk maken van een spoorlijn Breda-Utrecht heeft uitgewezen
dat een middenligging op met name het tracédeel bij Gorinchem veel synergievoordelen oplevert met verbreding van de A27;
overwegende, dat uit het onderzoek blijkt dat op het tracédeel Gorinchem geen directe aanleiding is voor grote juridische
risico's als gevolg van extra ruimtereserveringen voor de spoorlijn;
overwegende, dat beschikbare ruimte in de middenberm van de A27 in de toekomst eventueel ook gebruikt kan worden voor andere
verkeersdoeleinden dan een spoorlijn;
verzoekt de regering om in de volgende fase van de MER/planstudie A27 Lunetten-Hooipolder ook de optie van een middenligging
van een eventueel toekomstige spoorlijn Breda-Utrecht mee te nemen,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie Verhoeven c.s. over aansluiten van Arnhem en Nijmegen op het NS-nachtnet
(Dossier 32500-A)
Motie Verhoeven c.s. over aansluiten van Arnhem en Nijmegen op het NS-nachtnet
Motie
begroting
financiën
Nr. 23
MOTIE VAN HET LID VERHOEVEN C.S.
...
Motie Van Gent c.s. over de regionale variant voor de gebiedsversterking A59
(Dossier 32500-A)
Motie Van Gent c.s. over de regionale variant voor de gebiedsversterking A59
Motie
begroting
financiën
Nr. 90
MOTIE VAN HET LID VAN GENT C.S.
...
Gew. motie De Jong c.s. over het Volkerak-Zoommeer (t.v.v. 32500-A-55)
(Dossier 32500-A)
Gew. motie De Jong c.s. over het Volkerak-Zoommeer (t.v.v. 32500-A-55)
Motie (gewijzigd/nader)
begroting
financiën
Nr. 72
GEWIJZIGDE MOTIE VAN HET LID DE JONG C.S. ...
Motie Ouwehand over het ecosysteem van de Noordzee
(Dossier 32500-A)
Motie Ouwehand over het ecosysteem van de Noordzee
Motie
begroting
financiën
Nr. 60
MOTIE VAN HET LID OUWEHAND
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 13 december 2010De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat de natuur in de Noordzee ernstig is aangetast in functie, structuur en biodiversiteit en dat het belang van
herstel van het ecosysteem van de Noordzee als beleidskeuze erkend zou moeten worden;
verzoekt de regering herstel van het mariene ecosysteem op te nemen als een van de prioriteiten in het Nationaal Waterplan,en gaat over tot de orde van de dag.Ouwehand
...
Motie Jacobi en Van Veldhoven over de normstelling waterveiligheid
(Dossier 32500-A)
Motie Jacobi en Van Veldhoven over de normstelling waterveiligheid
Motie
begroting
financiën
Nr. 43
MOTIE VAN DE LEDEN JACOBI EN VAN VELDHOVEN
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 13 december 2010De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat in het kader van het Deltaprogramma de komende jaren de normstelling voor waterveiligheid zal worden geactualiseerd
in de verwachting dat de nieuwe normstelling meer rekening zal houden met aard en waarde van de te beschermen activiteiten,
waardoor op plaatsen de norm zal worden aangescherpt, resulterend in hogere/zwaardere dijken, en elders de keuze gemaakt zou
kunnen worden voor onbreekbare dijken, waar natte voeten niet problematisch zijn;
constaterende, dat op basis van de oude normstelling recent door de waterschappen 800 km aan dijken die daaraan niet voldoen
zijn geïdentificeerd, mogelijk leidend tot een tekort van ruim 1 mld.;
van mening, dat nu snel repareren op basis van de oude normstelling, terwijl een nieuwe normstelling aanstaande is, kan leiden
tot onnodige investeringen op sommige plaatsen en te kleine investeringen of onjuiste investeringen op andere plaatsen;
verzoekt de regering eerst de discussie over de nieuwe normstelling af te ronden en pas daarna de investeringsbeslissingen
te nemen op basis van de inventarisatie van 2010,
en gaat over tot de orde van de dag.JacobiVan Veldhoven
...
Motie Dijkgraaf over financiering van natuurcompensatie
(Dossier 32500-A)
Motie Dijkgraaf over financiering van natuurcompensatie
Motie
begroting
financiën
Nr. 58
MOTIE VAN HET LID DIJKGRAAF
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 13 december 2010De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat wegens de natuurwaarde van kustgebieden en uiterwaarden en het gebrek aan alternatieven natuurcompensatie
voor hoogwaterbeschermingsprojecten in het kader van de Vogel- en Habitatrichtlijn noodzakelijk kan zijn;
verzoekt de regering ervoor te zorgen dat financiering van natuurcompensatie voor hoogwaterbeschermingsprojecten in de regel
niet ten laste komt van het budget voor waterveiligheid,
en gaat over tot de orde van de dag.Dijkgraaf
...
Motie Van Gent/Verhoeven over een onderbouwing voor de tolopbrengsten A15
(Dossier 32500-A)
Motie Van Gent/Verhoeven over een onderbouwing voor de tolopbrengsten A15
Motie
begroting
financiën
Nr. 89
MOTIE VAN DE LEDEN VAN GENT EN VERHOEVEN
Voorgesteld 30 juni 2011
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
overwegende, dat in de financiële dekking voor het doortrekken van de A15 wordt uitgegaan van € 282,5 mln. aan tolopbrengsten;
constaterende, dat gezien de spaarzame volksaard van Nederlanders, de vraag is hoeveel automobilisten een tolroute zullen
kiezen, waar een gratis alternatief voor bestaat;
verzoekt de regering nog voor de publicatie van de Trajectnota met de (financiële) onderbouwing te komen voor de aanname dat
€ 282,5 mln. uit tolopbrengsten verwacht kan worden,
en gaat over tot de orde van de dag.
...
Motie Dijsselbloem over overleg met de regering in Nordrhein Westfalen
(Dossier 32500-A)
Motie Dijsselbloem over overleg met de regering in Nordrhein Westfalen
Motie
begroting
financiën
Nr. 38
MOTIE VAN HET LID DIJSSELBLOEM
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 6 december 2010De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat er door de Kamer 20 mln. beschikbaar is gesteld voor het grensoverschrijdend spoorvervoer Heerlen-Aken;constaterende, dat aan Nederlandse zijde inspanningen zijn verricht tot activering van de Avantis-lijn, maar dat aan Duitse
zijde hierover onduidelijkheid bestaat;
voorts constaterende, dat op meer grensoverschrijdende trajecten, ook in Noord- en Midden-Limburg, onduidelijk is welke keuzes
men maakt aan Duitse zijde waaronder de tracékeuze van de IJzeren Rijn;
verzoekt de regering op korte termijn in overleg te gaan met de regering in Nordrhein Westfalen en over de uitkomst de Kamer
voor 1 maart 2011 te informeren,
en gaat over tot de orde van de dag.Dijsselbloem
...
Motie Dijsselbloem en Verhoeven over bovenwettelijke inpassingsmaatregelen ten behoeve van leefbaarheid of natuurbescherming
(Dossier 32500-A)
Motie Dijsselbloem en Verhoeven over bovenwettelijke inpassingsmaatregelen ten behoeve van leefbaarheid of natuurbescherming
Motie
begroting
financiën
Nr. 34
MOTIE VAN DE LEDEN DIJSSELBLOEM EN VERHOEVEN
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 6 december 2010De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat het regeerakkoord stelt dat provincies en gemeenten moeten meebetalen aan infrastructuur, in elk geval
voor bovenwettelijke inpassingen;
constaterende, dat middelen voor inpassing van rijkswegen in natuur en landschap bij alle overheden fors teruglopen de komende
jaren;
overwegende, dat investeringen in goede inpassing en leefbaarheid in het verleden hebben bewezen bij te kunnen dragen aan
vergroting van draagvlak waardoor langdurige procedures bij de Raad van State achterwege konden blijven;
van mening, dat een goede inpassing van rijkswegen primair een verantwoordelijkheid van de rijksoverheid is;verzoekt de regering ook in de toekomst waar nodig te investeren in bovenwettelijke inpassingsmaatregelen ten behoeve van
leefbaarheid of natuurbescherming, zeker wanneer daarmee het tempo van aanleg wordt bevorderd,
en gaat over tot de orde van de dag.DijsselbloemVerhoeven
...
Motie Jansen en Jacobi over het knelpunt Ravenstein
(Dossier 32500-A)
Motie Jansen en Jacobi over het knelpunt Ravenstein
Motie
begroting
financiën
Nr. 48
MOTIE VAN DE LEDEN JANSEN EN JACOBI
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 13 december 2010De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat door integrale aanpak van de knelpunten in de Maas bij Ravenstein een peilwinst van ten minste 10 cm is
te realiseren;
constaterende, dat op het intercitytraject Nijmegen-Den Bosch de enkelsporige brug over de Maas bij Ravenstein nog altijd
een flessenhals vormt;
van mening, dat de synergievoordelen tussen infrastructurele werken en het programma Ruimte voor de Rivier optimaal benut
moeten worden;
verzoekt de regering in overleg met de betrokken provincies en gemeenten te onderzoeken of de integrale aanpak van het knelpunt
Ravenstein opgenomen kan worden in het MIRT 2012,
en gaat over tot de orde van de dag.JansenJacobi
...
Motie De Jong c.s. over het project Waterdunen
(Dossier 32500-A)
Motie De Jong c.s. over het project Waterdunen
Motie
begroting
financiën
Nr. 54
MOTIE VAN HET LID DE JONG C.S.
...
Motie De Jong en De Mos over het zandmotorproject
(Dossier 32500-A)
Motie De Jong en De Mos over het zandmotorproject
Motie
begroting
financiën
Nr. 53
MOTIE VAN DE LEDEN DE JONG EN DE MOS
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 13 december 2010De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat het Zandmotorexperiment ertoe kan leiden dat voor de Delflandse kust mui- en klifvorming kan ontstaan,
waardoor zwemmen in de zee gevaarlijk wordt;
constaterende, dat door het Zandmotorproject de in de Noordzee gedumpte munitie kan loskomen en aanspoelen en daarmee zandrecreatie
tot een gevaarlijke onderneming zal maken;
constaterende, dat het Zandmotorproject sterk vervuild slib in aanraking kan laten komen met grondwater en waterwingebieden,
waardoor de drinkwatervoorziening in het geding komt;
verzoekt de regering af te zien van het Zandmotorproject,en gaat over tot de orde van de dag.De JongDe Mos
...
Gew. motie De Jong/De Mos over dijkverbetering (t.v.v. 32500-A-56)
(Dossier 32500-A)
Gew. motie De Jong/De Mos over dijkverbetering (t.v.v. 32500-A-56)
Motie (gewijzigd/nader)
begroting
financiën
Nr. 73
GEWIJZIGDE MOTIE VAN DE LEDEN DE JONG EN DE MOS TER VERVANGING VAN DIE GEDRUKT ONDER NR. 56
Voorgesteld 16 december 2010De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat een kwart van de dijken niet voldoet aan de gestelde normen;constaterende, dat we de kern, dijkverbetering, ten faveure van de aanleg van natuurgebieden, uit het oog verloren hebben;verzoekt de regering bij waterveiligheidsprojecten zich te richten op de kern, zijnde dijkverbeteringen en de Kamer te informeren
over de termijn waarbinnen de dijken versterkt zullen worden,
en gaat over tot de orde van de dag.De JongDe Mos
...
Motie Bashir over voorlopig niet aanleggen van de A4 Midden-Delfland
(Dossier 32500-A)
Motie Bashir over voorlopig niet aanleggen van de A4 Midden-Delfland
Motie
begroting
financiën
Nr. 19
MOTIE VAN HET LID BASHIR
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 6 december 2010De Kamer,gehoord de beraadslaging,constaterende, dat de minister van Infrastructuur en Milieu een nieuwe snelwegverbinding tussen Amsterdam en Rotterdam gaat
onderzoeken;
overwegende, dat er reeds een aanlegbesluit genomen is voor de A4 Midden-Delfland die tussen dezelfde steden ligt;verzoekt de regering om niet over te gaan tot de aanleg van de A4 Midden-Delfland zolang de A3 tussen Amsterdam en Rotterdam
in onderzoek is,
en gaat over tot de orde van de dag.Bashir
...
Motie Slob over herprioritering van middelen
(Dossier 32500-A)
Motie Slob over herprioritering van middelen
Motie
begroting
financiën
Nr. 57
MOTIE VAN HET LID SLOB
Voorgesteld tijdens het Notaoverleg van 13 december 2010De Kamer,gehoord de beraadslaging,overwegende, dat er grote tekorten zijn tussen nu en 2020 bij het Hoogwaterbeschermingsprogramma en dat de tekorten na de
derde toetsing van de primaire waterkeringen alleen nog maar verder zullen toenemen;
verzoekt de regering zo nodig over te gaan tot herprioritering van middelen binnen de rijksbegroting, zodat kan worden voldaan
aan de wettelijke beschermingsniveaus,
en gaat over tot de orde van de dag.Slob
...
Motie Aptroot/Koopmans over een duurzame oplossing voor de N65
(Dossier 32500-A)
Motie Aptroot/Koopmans over een duurzame oplossing voor de N65
Motie
begroting
financiën
Nr. 95
MOTIE VAN DE LEDEN APTROOT EN KOOPMANS
Voorgesteld 30 juni 2011
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
overwegende, dat er nog geen besluit is genomen over een definitieve oplossing voor de N65 waarbij de overlast in Vught en
de oversteekproblemen in meerdere gemeenten worden opgelost;
overwegende, dat de Kamer al sinds 2009 bij de regering aandacht vraagt voor de negatieve effecten van rijksinfrastructuur
die Vught doorkruist (o.a. moties Koopmans/Roefs 32123-A nr. 33 en nr. 34);
constaterende, dat de eerder hiervoor gereserveerde € 10,6 mln. nu besteed gaat worden aan quick wins die niet bijdragen aan
de definitieve oplossing;
voorts constaterende, dat in het overleg tussen gemeenten en provincie Noord-Brabant een versoberde duurzame oplossing is
ontwikkeld met onder andere een verdiepte ligging in Vught, waarbij gemeenten en provincie bereid zijn bij te dragen in de
kosten;
spreekt als haar mening uit dat gekozen moet worden voor een duurzame oplossing voor de N65;
verzoekt de regering de reeds gereserveerde middelen te behouden voor de duurzame oplossing voor de verkeersproblematiek in
Vught;
verzoekt de regering voorts in gesprek te gaan met de gemeente Vught, andere gemeenten en de provincie Noord-Brabant om samen
met het Rijk de duurzame oplossing financieel mogelijk te maken en de Kamer over de uitkomst van de gesprekken voor de behandeling
van het MIRT in het najaar 2011 te informeren,
en gaat over tot de orde van de dag.
...